MOTOWISH | BMW จับ F700GS และ F800GS แต่งหน้าทาปากใหม่ต้อนรับปี 2016 (EICMA 2015)
BMW, F700GS, F800GS, Motorrad, ABS, Automatic Stability Control , ASC, Electronic Suspension Adjustment, ESA , ได้ปรับโฉมเล็กน้อย, ถตระกูล GS,
BMW, F700GS, F800GS, Motorrad, ABS, Automatic Stability Control , ASC, Electronic Suspension Adjustment, ESA , Minor Change
64091
single,single-post,postid-64091,single-format-standard,qode-core-1.0.3,ajax_fade,page_not_loaded,,brick-ver-1.5, vertical_menu_with_scroll,smooth_scroll,fade_push_text_right,grid_1200,wpb-js-composer js-comp-ver-4.6.2,vc_responsive

BMW จับ F700GS และ F800GS แต่งหน้าทาปากใหม่ต้อนรับปี 2016 (EICMA 2015)

motowish-bigbike-BMW-F700GS-F800GS-1

ในงาน EICMA 2015 BMW ได้ปรับโฉมเล็กน้อยให้กับรถตระกูล GS อย่าง F700GS และ F800GS โดยโมเดล 2016 ทั้งสองรุ่นได้รับการเปลี่ยนชุดครอบถังน้ำมันแบบใหม่ และฝาครอบรูกุญแจแบบใหม่

F700GS และ F800GS สามารถเลือกปรับความสูงได้ 5 ระดับ จากเบาะที่นั่ง 4 แบบที่แตกต่างกัน, เบาะนั่งสีทูโทน และมีช่วงล่างแบบเตี้ยเป็นออฟชั่นเสริม จากเบาะที่ปรับระดับได้ ทำให้ F700GS มีความสูงของที่นั่งเพียง 765 มม. – 860 มม. และ F 800GS มีความสูงของที่นั่ง 820 มม. – 920 มม.

motowish-bigbike-BMW-F700GS-F800GS-2

รถทั้งคู่ใช้เครื่องยนต์ 2 สูบ 798 ซีซี ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด ส่งผลให้ F700GS มีพละกำลัง 75 แรงม้า ที่ 7,300 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดที่ 77 นิวตันเมตร ที่ 5,300รอบ/นาที ส่วน F800GS มีพละกำลัง 85 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดที่ 83 นิวตันเมตร ที่ 5,750รอบ/นาที

โดยทั้งคู่จะได้รับระบบ BMW Motorrad ABS เป็นมาตรฐานติดรถ ส่วนระบบควบคุมการทรงตัว Automatic Stability Control (ASC) และโช็คอัพไฟฟ้า Electronic Suspension Adjustment (ESA) จะเป็นออฟชั่นเสริมที่สั่งเพิ่มได้

การมาในครั้งนี้ถือเป็นการ Minor Change เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ใครใช้อยู่ก็สบายใจได้ว่ารถยังไม่ตกรุ่นนะคร๊าฟ

อ่านข่าวสาร BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish

ข่าวอื่นๆที่เกี่ยวข้อง