MOTOWISH | BMW G310R วิ่งทดสอบก่อนเตรียมขายเดือนตุลา พร้อมวิเคราะห์การมาจำหน่ายในไทย
BMW , G310R , บีเอ็มดับบลิว, บีเอ็มดับเบิ้ลยู, BMW Motorrad , TVS , อินเดีย, 313 ซีซี , BMW G310R , ทดสอบ
BMW , G310R , บีเอ็มดับบลิว, บีเอ็มดับเบิ้ลยู, BMW Motorrad , TVS , อินเดีย, 313 ซีซี, ทดสอบ
111704
post-template-default,single,single-post,postid-111704,single-format-standard,qode-core-1.1,ajax_fade,page_not_loaded,,brick-ver-2.1, vertical_menu_with_scroll,smooth_scroll,fade_push_text_right,grid_1200,wpb-js-composer js-comp-ver-5.4.5,vc_responsive
Home  »  New Bikes   »   BMW G310R วิ่งทดสอบก่อนเตรียมขายเดือนตุลา พร้อมวิเคราะห์การมาจำหน่ายในไทย

BMW G310R วิ่งทดสอบก่อนเตรียมขายเดือนตุลา พร้อมวิเคราะห์การมาจำหน่ายในไทย

มีความเคลื่อนไหวอีกครั้งหลังจากเปิดตัวมานานแต่ยังไม่เปิดขายซะที ล่าสุดมีภาพของ BMW G310R เน็คเก็ตไบค์ไซส์มินิ ออกทดสอบบนถนนที่ประเทศอินเดีย

หากพูดถึง BMW G310R ถ้าใครได้ติดตามกันมาจะเห็นว่ามันนำมาเปิดตัวที่ไทยตั้งแต่งานมอเตอร์เอ็กซ์โป เมื่อปลายปี 2015 และยังไม่วี่แววว่าขายเมื่อไหร่ ส่วนเรื่องราคาน่ะหรอไม่มีหลุดออกมาชัดเจน แต่มีเพียงกระแสว่าประมาณ 2 แสน

BMW G310R ถือเป็นเน็ตเก็ตไบค์จากค่ายใบพัด ที่ร่วมกับบริษัท TVS ของประเทศอินเดีย ที่หวังจะลงมาเล่นในตลาดรถต่ำกว่า 500 ซีซี โดยตัวรถใช้เครื่องยนต์ 1 สูบ 313 ซีซี ให้แรงม้า 34 แรงม้าที่ 9,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 28 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที ส่งผ่านกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด น้ำหนักตัวโดยรวมอยู่ที่ 158.5 กิโลกรัม

ส่วนที่เป็นไฮไลท์ของเจ้าเนคเก็ตไบค์ไซส์มินิคันนี้ก็คือ โช้คหน้าแบบหัวกลับ, คาลิปเปอร์หน้า 4 ลูกสูบ คู่กับดิสก์เบรคขนาด 300 มม. ด้านหลังปั๊มเบรค 2 สูบ คู่กับจากเบรคขนาด 240 มม. พร้อมระบบ ABS หน้า-หลัง, ล้อแมกซ์อัลลอย 5 ก้าน ขอบ 17 โอบรัดด้วยยางมิชลิน, ขาตั้งคู่, ไฟเลี้ยวแบบ LED และมีซ็อกเก็ตชาร์จไฟ 12 โวลต์

สำหรับการเปิดขายคาดว่าจะเป็นเดือนตุลาคมนี้ที่ประเทศอินเดีย และคงไล่มาประเทศโซนตะวันออกเฉียงใต้อย่างบ้านเรา

การจำหน่ายในบ้านเรามีแผนแน่นอน เพราะทาง BMW Thailand เขาทำการบ้านไว้แล้วเช่นกัน หนึ่งในนั้นเขาได้จ้างบริษัทวิจัย ออกสำรวจตลาดความคิดเห็นของกลุ่มผู้ใช้รถจักรยานยนต์ ในเรื่องของตลาดรถระดับ 300 ซีซี, การรับรู้ในตัวผลิตภัณฑ์, คู่แข่ง, ราคา และความเป็นไปได้ในการแข่งขัน เชื่อเถอะว่า BMW เขาพยายามทำการบ้าน เพื่อนำมาวิเคราะห์ตลาด และตอบโจทย์ผู้ใช้งานอย่างเราๆแน่นอน

ปัจจัยสำคัญสำหรับตลาดรถเล็กในบ้านเรา คงหนีไม่พ้นเรื่องราคา แต่อย่าลืมว่า BMW ในยุคปัจจุบัน รถไฮเอนด์หลายๆรุ่นก็ผลิตที่โรงงานระยอง ใครจะไปรู้ว่าเจ้า BMW G310R คันนี้มันอาจจะเป็นหนึ่งในไลน์ผลิต และทำให้ราคาเปิดตัวถูกลงจนตลาดแตก เหมือนอย่างที่ทำากับ BMW S1000RR มาแล้วก็ได้

ปลายปีนี้เราอาจจะได้ขี่รถติดโลโก้ BMW ในราคาที่ไม่ยากจะเอื้อมถึงก็เป็นได้นะจ๊ะนายจ๋า

** ทั้งนี้การจำหน่ายในประเทศไทยเป็นเพียงเป็นบทวิเคราะห์จากทีมงาน MotoWish ที่ได้เป็นส่วนหนึ่งในการทำแบบสอบถามของ ฺBMW G310R จากบริษัทวิจัยของทาง BMW ยังรอลุ้นกันอีกทีตอนปลายปีนะ หากมีความคืบหน้ายังไงจะรีบนำข่าวมาบอกด่วนๆเลยจ้า

motowish-BMW-G310R-5

สเป็ค BMW G310R ใหม่

 

เครื่องยนต์ : 1 สูบ 4 วาล์ว 313 ซีซี แคมคู่ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
แรงม้า : 34 แรงม้า ที่ 9,500 รอบ/นาที
แรงบิด : 28 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบ/นาที
ครัชท์ : ครัชท์เปียก แบบหลายแผ่นซ้อนกัน
เกียร์ : 6 สปีด
ขับเคลื่อน : โซ่
กันสะเทือนหน้า : แบบ Telescopic 41 มิลลิเมตร
กันสะเทือนหลัง : โช็คอัพเดี่ยวปรับระดับได้
เบรคด้านหน้า : ดิสท์เบรคเดี่ยว ขนาด 300 มิลลิเมตร
เบรคด้านหลัง : ดิสท์เบรค ขนาด 240 มิลลิเมตร
ยางหน้า : 110/70 R 17
ยางหน้า : 150/60 R 17
มิติรถ : กว้าง 896 มม. / ยาว 1,988 มม. / ระยะฐานล้อ 1,374 มม.
ความสูงเบาะ : 785 มิลลิเมตร

น้ำหนักรถเปล่า : 158.5 กิโลกรัม
ถังน้ำมัน : 11 ลิตร
ความเร็วสูงสุด : 145 กิโลเมตร/ชั่วโมง

Source Cr.: Rushlane

อ่านข่าวสาร BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish

ข่าวอื่นๆที่เกี่ยวข้อง