MOTOWISH | Ducati เผยทีเด็ด Multistrada 1200 ขาลุยทางฝุ่น (Enduro) และที่สุดของขาลุยทางดำ (Pikes Peak) (EICMA 2015)
Multistrada 1200 , Multistrada 1200 Enduro, Multistrada 1200 Pikes Peak, ducati, เครื่องยนต์ , L-Twin ,1199, วาล์วแบบแปรผัน ,Desmodomic Variable Timing ,DVT, Multistrada 1200 S, Termignoni , ohlins, Ducati ติดเขี้ยวเล็บ, เสริมทีเด็ด, เอาใจสายลุย , ต่อยอดให้สุดกว่าเดิม
Multistrada 1200 , Multistrada 1200 Enduro, Multistrada 1200 Pikes Peak, ducati, เครื่องยนต์ , L-Twin ,1199, วาล์วแบบแปรผัน ,Desmodomic Variable Timing ,DVT, Multistrada 1200 S, Termignoni , ohlins
63976
post-template-default,single,single-post,postid-63976,single-format-standard,qode-core-1.1,ajax_fade,page_not_loaded,,brick-ver-2.1, vertical_menu_with_scroll,smooth_scroll,fade_push_text_right,grid_1200,wpb-js-composer js-comp-ver-5.4.5,vc_responsive
Home  »  New Bikes   »   Ducati เผยทีเด็ด Multistrada 1200 ขาลุยทางฝุ่น (Enduro) และที่สุดของขาลุยทางดำ (Pikes Peak) (EICMA 2015)

Ducati เผยทีเด็ด Multistrada 1200 ขาลุยทางฝุ่น (Enduro) และที่สุดของขาลุยทางดำ (Pikes Peak) (EICMA 2015)

Ducati ติดเขี้ยวเล็บ เสริมทีเด็ดให้ Multistrada 1200 ถึง 2 รุ่น รุ่นแรกเอาใจสายลุย Multistrada 1200 Enduro และอีกรุ่นเป็นการต่อยอดให้สุดกว่าเดิมด้วย Multistrada 1200 Pikes Peak

Ducati Multistrada 1200 Enduro

เอาใจสายลุยเต็มตัวจับ Multistrada 1200 แปลงโฉมเป็นสไตส์เอ็นดูโร่ หวังมาพิชิตคู่แข่งตัวเด็ดอย่าง GS โดย Multistrada 1200 Enduro ยังใช้เครื่องยนต์ L-Twin 1199 ซีซี โดยมีจุดเด่นที่ วาล์วแบบแปรผัน Desmodomic Variable Timing (DVT) เหมือนที่ใช้อยู่ใน Multistrada 1200 และรุ่น S

ในตัวเอ็นดูโร่ Ducati ได้จัดให้สมกับเป็นรถที่ใช้แบบออฟโรด เพิ่มขนาดล้อหน้าใหญ่ขึ้น เป็น 19 นิ้ว แบบซี่ลวด, ถังน้ำมันขนาด 30 ลิตร ที่เคลมว่า 450 กิโลเมตรก็เอาอยู่ ดีไซน์ จงอยปาก และบังโคลนด้านหน้าแบบใหม่ รวมถึงแผงข้างแบบอลูมิเนียมให้ดูบึกบึนสมบุกสมบันขึ้น

ท่านั่งปรับให้ขี่ได้ง่ายขึ้น แฮนด์ยกสูง เบาะนั่งแคบลง ให้เหมาะสมกับการขี่แบบออฟโรด พักเท้าอลูมิเนียมปรับระดับแป้นเบรคหลังได้ ทำให้ยืนขี่ได้สะดวก พร้อมทั้งการ์ดกันกระแทกเครื่องยนต์อลูมิเนียมป้องกันเศษหิน และตัวรถมีระยะสูงจากพื้น 205 มิลลิเมตร สูงกว่าเดิมถึง 31 มิลลิเมตร

ในฐานะที่เป็นรถสายลุย Ducati จัดล้อซี่ลวด ด้านหน้า 19 นิ้ว และล้อด้านหลัง 17 นิ้ว รัดด้วยยางแบบพร้อมตะกุยให้เสร็จสรรพ ด้วย Pirelli Scorpion Rally knobbly ทั้งหน้าและหลัง

Multistrada 1200 Enduro มีราคาค่าตัวอยู่ที่

– 16,690 ปอนด์ หรือประมาณ 9.14 แสนบาท (ไม่รวมภาษีนำเข้า) สำหรับ สีแดง

– 16,890 ปอนด์ หรือประมาณ 9.25 แสนบาท (ไม่รวมภาษีนำเข้า) สำหรับ สีเทา และสีขาว

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

เป็นที่คุ้นเคยกันดีสำหรับ Multistrada 1200 Pikes Peak ถือเป็นรุ่นพิเศษของตัว Multistrada 1200 ที่ทำขึ้นเพื่อฉลองความสำเร็จในการปีนเขา Pikes Peak ที่สหรัฐอเมริกา โดยสเป็คของมันถูดจัดเต็มด้วยชุดแต่ง ไม่ว่าจะเป็น กระบังลมคาร์บอนไฟเบอร์, ท่อไอเสีย Termignoni , สีคาดขาว-แดง อันเป็นเอกลักษณ์, ระบบช่วงล่างของ Öhlins, ล้อสามก้าน และชุดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ โดยมีราคาที่ 19,220 ปอนด์ หรือประมาณ 1.05 ล้านบาท (ไม่รวมภาษีนำเข้า)

อ่านข่าวสาร Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish

ข่าวอื่นๆที่เกี่ยวข้อง