KTM DUKE 2017 รุกตลาดอัพทุกซีรี่ย์ 125, 250, 390, 790, Super Duke R (EICMA 2016)
KTM ค่ายสีส้มที่มีเอกลักษณ์ของรถเฉพาะตัว การมาเปิดตัวรถในงานนี้แสดงให้เห็นถึงความตั้งใจในการปรับปรุงรถทุกเซกเมนต์ เพื่อตอบสนองความต้องการของไบค์เกอร์ทุกซีซี เราลองมาดูว่าแต่ละรุ่นมีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรกันบ้าง
KTM DUKE 125 cc. 2017
เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ 124.7 cc พกม้าติดมา 15 ตัวที่ 10,000 รอบต่อนาที กับแรงบิด 12 นิวตันเมตร
ชุดเกียร์ 6 สปีด
โช้คหน้าหัวกลับ WP (White Power) ขนาด 43 มิล.
หน้าจอเรือนไมล์แบบ TFT
ไฟหน้า DRL ไฟท้าย LED
พร้อมระบบเบรค ABS
ความสูงจากพื้นถึงเบาะนั่ง 830 มิลลิเมตร
ผ่านมาตราฐานค่าไอเสีย Euro 4
น้ำหนักตัวรถ 137 กิโลกรัม
KTM DUKE 390 cc. 2017
เครื่องยนต์ 373.2 cc แรงม้า 44 ตัวที่ 9,000 รอบต่อนาที
เฟรมตัวถังออกแบบใหม่
ชุดเกียร์ 6 สปีด
คันเร่งแบบไฟฟ้า
ชุดคลัชต์แบบ Slipper Clutch
โช้คหน้าหัวกลับ WP (White Power) ขนาด 43 มิล.
หน้าจอเรือนไมล์แบบ TFT
ไฟท้าย LED พร้อมระบบเบรค ABS
ความสูงจากพื้นถึงเบาะนั่ง 830 มิลลิเมตร
ผ่านมาตราฐานค่าไอเสีย Euro 4
น้ำหนักตัวรถ 149 กิโลกรัม
KTM DUKE 790 cc. 2017
เครื่องยนต์รหัส LC8c (c ต่อท้ายรหัสคือการออกแบบเครื่องยนต์ในแบบคอมแพค เล็กกระทัดรัด) ความจุ 790 cc.
ชุดเกียร์ 6 สปีด
คันเร่งแบบไฟฟ้า
ชุดคลัชต์แบบ Slipper Clutch
โช้คหน้าหัวกลับ WP พร้อมขายึดคาลิเปอร์แบบ เรเดียลเม้าท์
หน้าจอเรือนไมล์แบบ TFT พร้อมระบบ KTM MY RIDE (เชื่อมต่อกับมือถือแบบ Smart Phone)
ไฟหน้า DRL ไฟท้าย LED
ระบบที่ทาง KTM จะทำการติดตั้งให้ Rider Modes , Traction Control , ABS , ปรับตั้ง Level ของเครื่องยนต์ได้
ผ่านมาตราฐานค่าไอเสีย Euro 4
น้ำหนักตัวรถ กิโลกรัม
** KTM Duke 790 ยังเป็นรถต้นแบบ ซึ่งมีแนวโน้มจะผลิตออกขายในปี 2018 **
KTM SUPER DUKE R 2017
เครื่องยนต์ขนาด 1,301 cc. แรงม้า 177 ตัวที่ 9,750 รอบต่อนาที
คอท่อไอเสียออกแบบใหม่เพิ่มความลื่นไหลกว่าเดิม
วาว์ลไทเทเนียมเคลือบสารพิเศษ
ระบบวัดการเบี่ยงเบนตัวรถ IMU Bosch
ชุดเกียร์ 6 สปีด
กุญแจแบบ Keyless
คันเร่งแบบไฟฟ้า
ชุดคลัชต์แบบ Slipper Clutch
โช้คหน้าหัวกลับ WP ขนาด 48 มิล. พร้อมเบรค Brembo
หน้าจอเรือนไมล์แบบ TFT พร้อมระบบ KTM MY RIDE (เชื่อมต่อกับมือถือแบบ Smart Phone)
ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED
มาพร้อมระบบช่วยการขับขี่ Rider Modes , Traction Control , Cornering ABS , Launch Control , MSC ระบบควบคุมเสถียรภาพในการเข้าโค้ง , Quickshift แบบขึ้นและลง , Mode Supermoto , ระบบป้องกันการยกล้อ
ความสูงจากพื้นถึงเบาะนั่ง 835 มิลลิเมตร
ผ่านมาตราฐานค่าไอเสีย Euro 4
น้ำหนักตัวรถ 195 กิโลกรัม
Source Cr.: MCN , asphaltandrubber , india
อ่านข่าว EICMA 2016 เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว New Bikes เพิ่มเติมได้ที่นี่
เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่
Website : motowish.com
Facebook : facebook.com/motowish
