MOTOWISH | Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015
Yamaha, XSR900, เรทโทรไบค์, สปอร์ต, Retro, EICMA 2015, MT-09, เครื่องยนต์, 3 สูบ, โหมดการขับขี่ 3 โหมด, สลิปเปอร์ครัชท์, แทรคชั่นคอนโทรล, โช็คหน้า, upside-down, Sport Heritage, อีกหนึ่งรุ่นที่ Yamaha ออกมาในสไตส์, นั่นคือ XSR900, ใหม่, รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก,
Yamaha, XSR900, เรทโทรไบค์, สปอร์ต, Retro, EICMA 2015, MT-09, เครื่องยนต์, 3 สูบ, โหมดการขับขี่ 3 โหมด, Sport Heritage , สลิปเปอร์ครัชท์, แทรคชั่นคอนโทรล, โช็คหน้า, upside-down
62823
post-template-default,single,single-post,postid-62823,single-format-standard,qode-core-1.1,ajax_fade,page_not_loaded,,brick-ver-2.1, vertical_menu_with_scroll,smooth_scroll,fade_push_text_right,grid_1200,wpb-js-composer js-comp-ver-5.4.5,vc_responsive
Home  »  New Bikes   »   Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015

Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015

motowish bigbike XSR900 11 - Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015 - อีกหนึ่งรุ่นที่ Yamaha ออกมาในสไตส์ Retro นั่นคือ XSR900 ใหม่ รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก MT-09 ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ

อีกหนึ่งรุ่นที่ Yamaha ออกมาในสไตส์ Retro นั่นคือ XSR900 ใหม่ รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก MT-09 ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ 847 ซีซี 114 แรงม้า แรงบิด 64.5 ฟุตปอนด์ การออกแบบได้รับอิทธิพลและแรงบัลดาลใจมาจากสำนักแต่ง Roland Sands

motowish bigbike XSR900 1 - Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015 - อีกหนึ่งรุ่นที่ Yamaha ออกมาในสไตส์ Retro นั่นคือ XSR900 ใหม่ รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก MT-09 ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ
motowish bigbike XSR900 - Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015 - อีกหนึ่งรุ่นที่ Yamaha ออกมาในสไตส์ Retro นั่นคือ XSR900 ใหม่ รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก MT-09 ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ

อุปกรณ์ของรถคันนี้ให้มาครบครันไม่น้อยหน้ารถรุ่นอื่น ไม่ว่าจะเป็น โหมดการขับขี่ 3 โหมด, สลิปเปอร์ครัชท์, แทรคชั่นคอนโทรล, โช็คหน้าแบบ upside-down ขนาด 41 มิลลิเมตร ปรับระดับได้, คาลิปเปอร์เรเดี่ยลเม้าส์ พร้อม ABS, ความสูงของที่นั่ง 830 มิลลิเมตร และมีน้ำหนักรถอยู่ที่ 195 กิโลกรัม

motowish bigbike XSR900 3 - Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015 - อีกหนึ่งรุ่นที่ Yamaha ออกมาในสไตส์ Retro นั่นคือ XSR900 ใหม่ รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก MT-09 ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ
motowish bigbike XSR900 10 - Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015 - อีกหนึ่งรุ่นที่ Yamaha ออกมาในสไตส์ Retro นั่นคือ XSR900 ใหม่ รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก MT-09 ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ
motowish bigbike XSR900 9 - Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015 - อีกหนึ่งรุ่นที่ Yamaha ออกมาในสไตส์ Retro นั่นคือ XSR900 ใหม่ รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก MT-09 ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ
motowish bigbike XSR900 5 - Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015 - อีกหนึ่งรุ่นที่ Yamaha ออกมาในสไตส์ Retro นั่นคือ XSR900 ใหม่ รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก MT-09 ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ
motowish bigbike XSR900 7 - Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015 - อีกหนึ่งรุ่นที่ Yamaha ออกมาในสไตส์ Retro นั่นคือ XSR900 ใหม่ รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก MT-09 ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ
motowish bigbike XSR900 6 - Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015 - อีกหนึ่งรุ่นที่ Yamaha ออกมาในสไตส์ Retro นั่นคือ XSR900 ใหม่ รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก MT-09 ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ
motowish bigbike XSR900 8 - Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015 - อีกหนึ่งรุ่นที่ Yamaha ออกมาในสไตส์ Retro นั่นคือ XSR900 ใหม่ รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก MT-09 ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ
motowish bigbike XSR900 4 - Yamaha XSR900 เรทโทรไบค์ สไตส์สปอร์ต EICMA 2015 - อีกหนึ่งรุ่นที่ Yamaha ออกมาในสไตส์ Retro นั่นคือ XSR900 ใหม่ รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก MT-09 ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ

Yamaha บอกว่านี่เป็นหนึ่งในกลุ่มรถ Sport Heritage ของค่ายที่มีความพิถีพิถันในการผลิต โดยการเลือกใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูง เพื่อให้เกิดความรู้สึกพิเศษกับรถรุ่นนี้ ไม่ว่าจะเป็นถังน้ำมัน 14 ลิตร, บังโคลน, โคมไฟหน้า ที่ประกอบไปด้วยวัสดุอลูมิเนียมทั้งสิ้น พร้อมทั้งท่อไอเสียสีดำด้าน ที่ตัดส่วนด้านฝาปลายท่อสีเงา

Yamaha XSR900 มีแผนวางจำหน่ายประมาณเดือนมีนาคม ปี 2016 ซึ่งคาดว่าจะเป็นอีกรุ่นหนึ่งที่แฟนๆไบค์เกอร์ในบ้านเราให้ความสนใจไม่น้อย

อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish

ข่าวอื่นๆที่เกี่ยวข้อง