Home  »  New Bikes   »   BMW R1200GS 2017 แอดเวนเจอร์ไบค์ในฝัน เพิ่มความมันส์อีก 2 รุ่น (EICMA 2016)

BMW R1200GS 2017 แอดเวนเจอร์ไบค์ในฝัน เพิ่มความมันส์อีก 2 รุ่น (EICMA 2016)

BMW R1200GS 2017 แอดเวนเจอร์ไบค์ในฝัน เพิ่มความมันส์อีก 2 รุ่น (EICMA 2016) | MOTOWISH 57

BMW R1200GS สุดยอดแอดเวนเจอร์ไบค์ที่หลายคนถวิลหา มาในปี 2017 BMW เติมเต็มอารมณ์ด้วยการเพิ่มรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น อย่าง R1200GS Exclusive และ R1200GS Rallye

BMW R1200GS 2017 แอดเวนเจอร์ไบค์ในฝัน เพิ่มความมันส์อีก 2 รุ่น (EICMA 2016) | MOTOWISH 55

โดยทั้ง 2 รุ่นยังคงใช้เครื่องยนต์สูบนอน (Boxer) 2 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ และอากาศ  รีดพละกำลังได้ 125 แรงม้าที่ 7,750 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 125 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที ในปีนี้ ได้รับการปรับปรุงระบบส่งกำลัง และค่าไอเสียให้สอดคล้องตามมาตรฐาน Euro4

BMW R1200GS มี 2 โหมดการขับขี่ที่เป็นมาตรฐาน (Rain, Road) ทำงานควบคู่กับระบบควบคุมเสถียรภาพ (ASC) ส่วนโหมด Pro สามารถติดตั้งเพิ่มได้ โดยจะเพิ่มโหมด Dynamic, Dynamic Pro, Enduro และ Enduro Pro เสริมด้วยแทรคชั่นคอนโทรล (DTC), Assistant Hill Start Control และ ABS Pro

BMW R1200GS 2017 แอดเวนเจอร์ไบค์ในฝัน เพิ่มความมันส์อีก 2 รุ่น (EICMA 2016) | MOTOWISH 67

ส่วนออฟชั่นพิเศษอีกตัวนึงที่เป็นจุดเด่นคือ ช่วงล่างไฟฟ้า Dynamic ESA รุ่นใหม่ ที่จะปรับอัตโนมัติรองรับทุกสถานการณ์การขับขี่ได้อย่างลงตัว และยังมีฟังก์ชั่นปรับระดับเองอัตโนมัติในการชดเชยน้ำหนัก

R1200GS Exclusive

รุ่นนี้เน้นการขับขี่บนท้องถนน ให้อารมณ์สุนทรีย์ด้วยสีใหม่ล่าสุด Iced Chocolate metallic ตัดด้วยสีถังน้ำมัน Monolith metallic matt พร้อมสติกเกอร์ R1200GS ทั้ง 2 ฝั่ง, เฟรมตัวถังพ่นพาวเดอร์โค้ทสี Agate Grey metallic matt, เครื่องยนต์ และชุดเพลาขับมาในโทนสีดำ และเพิ่มความโดเด่นด้วยคาลิเปอร์สีทอง

สำหรับรุ่นนี้ไม่มีออฟชั่นพิเศษ แต่สามารถเลือกช่วงล่าง Dynamic ESA, กระเป๋าสัมภาระ และอุปกรณ์ป้องกันเป็นออฟชั่นเสริมได้

R1200GS Rallye

เกิดมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการลุย โดยการเน้นไปที่ออฟโรดเป็นหลัก GS Rallye มาพร้อมกับล้อล้อแบบซี่ลวดเพื่อรองรับการลุย นอกจากนี้ผู้ขับขี่สามารถถอดแร็คยึดกระเป๋า, พักเท้าคนซ้อนเพื่อความคล่องตัวได้อีกด้วย

รุ่น Rallye มีอุปกรณ์เพิ่มเติมอย่าง เบาะนั่งสไตส์ Rallye, กระบังลมหน้าแบบสปอร์ต, ครอบเฟรม, พักเท้าที่กว้างขึ้นแบบเอ็นดูโร่ และช่วงล่างที่สามารถอัพเกรดได้หากต้องการแบบออฟโรดโดยเฉพาะ

Source Cr.: MCN, Morebikes


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish



ห้ามคัดลอกบทความหรือเนื้อหาในเว็บ Motowish