MOTOWISH | Ducati ฉีกกฎ เปิดตัว XDiavel รถคันยักษ์พลังขับสายพาน (EICMA 2015)
Ducati, XDiavel , ฉีกกฏ , เครื่องยนต์ใหม่, L-twin, 1262 , Desmodromic Variable Timing, DVT , traction control , launch control, ABS, ดูคาติ , แดเวล, สายพาน, เอ๊กซ์ไดร์ฟ. ครุยเซอร์, ครูยเซอร์ ,ท่องเเที่ยว ม ตอบสนองได้ไวดั่งใจ , นั่งสบายยามขับขี่, เข้าโค้งได้เนียนกริป
Ducati, XDiavel , ฉีกกฏ , เครื่องยนต์ใหม่, L-twin, 1262 , Desmodromic Variable Timing, DVT , traction control , launch control, ABS, ดูคาติ , แดเวล, สายพาน, เอ๊กซ์ไดร์ฟ, ครุยเซอร์, ครูยเซอร์ ,ท่องเเที่ยว
64195
single,single-post,postid-64195,single-format-standard,qode-core-1.0.3,ajax_fade,page_not_loaded,,brick-ver-1.5, vertical_menu_with_scroll,smooth_scroll,fade_push_text_right,grid_1200,wpb-js-composer js-comp-ver-4.6.2,vc_responsive

Ducati ฉีกกฎ เปิดตัว XDiavel รถคันยักษ์พลังขับสายพาน (EICMA 2015)

motowish-ducati-XDIAVEL-12

ฉีกกฎใหม่สำหรับค่าย Ducati เปิดตัว XDiavel รถขับเคลื่อนด้วยสายพานที่พัฒนาต่อยอดมาจาก Diavel เพื่อเข้าถึงอารมณ์คนท่องเที่ยวมากกว่าเดิม

สิ่งที่เป็นไฮไลท์ของ Ducati XDiavel ใหม่

– เครื่องยนต์ใหม่  L-twin 1,262 ซีซีให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า

– แรงบิดสูงในรอบต่ำที่ 5,000รอบ

– ขับเคลื่อนด้วยสายพาน

– เข้าโค้งได้มากถึง 40 องศา

– ไฟแบบ LED เต็มลำ

Ducati บอกว่ามีตัวเลข 3 ตัว ที่สรุปแนวคิด XDiavel คันนี้ได้เป็นอย่างดี คือ 5000, 60, 40

motowish-ducati-XDIAVEL-4

5000 : ตอบสนองได้ไวดั่งใจ

 

เครื่องยนต์แบบใหม่ ที่เพิ่มความจุเป็น 1,262 ซีซี พร้อมใช้วาว์ลแปรผัน Desmodromic Variable Timing (DVT) แบบเดียวที่ใช้ใน Multistrada 2015 ทำให้เครื่องยนต์ตัวนี้ มีแรงม้าสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 9,500 รอบ/นาที และให้แรงบิดสูงสุด 128.8 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที เรียกได้ว่า ทอร์คมาไวมาก

motowish-ducati-XDIAVEL-2

60 : นั่งสบายยามขับขี่

 

การปรับระดับให้เหมาะสมกับสรีระของผู้ขับขี่ เป็นสิ่งที่ Ducati คำนึงถึงเป็นอย่างมาก สำหรับ XDiavel  คันนี้ โดยออกแบบให้ผู้ขับขี่สามารถปรับตำแหน่งการวางเท้าได้แตกต่างกันถึง 4 ระดับ, ปรับตำแหน่งที่นั่งได้ถึง 5 แบบ และปรับตำแหน่งแฮนด์ได้ถึง 3 ระดับ นอกจากนี้ยังให้ความสบายกับผู้ซ้อนด้วยพนักพิงหลัง ทั้งหมดนี้เพื่อให้ผู้ขับขี่ และผู้ซ้อนเดินทางได้อย่างสบายสุดๆ ให้สมกับความเป็น “low speed excitement”

motowish-ducati-XDIAVEL-14

40 : เข้าโค้งได้เนียนกริป

 

การเข้าโค้งที่ Ducati เคลมว่า สามารถเทโค้งได้มากถึง 40 องศา เรียกว่า ทำให้สนุกกับการขับขี่ และพับรถคันยักษ์เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ และหากต้องการทยานความเร็วให้สูงขึ้น ก็มั่นได้ด้วยโครงสร้าง ตัวถัง ช่วงล่าง ระบบเบรค และแซสซี ที่ออกแบบมารองรับการขับขี่แบบอารมณ์สปอร์ตได้อย่างสนุกสนาน โดยไม่ส่งผลกับความสบายในยามขับขี่

motowish-ducati-XDIAVEL-9

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดของรถคันนี้คงหนีไม่พ้น ระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน ซึ่งข้อดีของมัน คือทำงานเงียบ ส่งกำลังได้นุ่มนวล และบำรุงรักษาน้อยกว่าแบบโซ่

motowish-ducati-XDIAVEL-8

อีกทั้งเทคโนโลยี่ต่างๆ Ducati ก็จัดมาให้แบบเต็มคัน ไม่ว่าจะเป็น โหมดการขับขี่, ระบบ ABS ขณะเข้าโค้ง คันเร่งไฟฟ้า , แทรคชั่นคอนโทรล (traction control) และยังมันส์ไปกับ ระบบควบคุมการออกตัว (launch control) ช่วยให้คุณทยานในยามออกตัวได้อย่างมั่นใจ

motowish-ducati-XDIAVEL-3

สำหรับราคาของ XDiavel  ที่ Ducati ประกาศออกมา มีอยู่ 2 รุ่น

– Ducati XDiavel ราคา 15,795 ปอนด์ หรือประมาณ 8.6 แสนบาท (ไม่รวมภาษีนำเข้า)

– Ducati XDiavel S ราคา 18,395 ปอนด์ หรือประมาณ 1.005 ล้านบาท (ไม่รวมภาษีนำเข้า)

และนี่ก็เป็นรถไฮไลท์อีกรุ่นที่ Ducati เปิดมาเพื่อเข้าถึงกลุ่มคนที่ชอบการเดินทางท่องเที่ยว โดยไม่ทิ้งอารมณ์สปอร์ต และการดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ที่ชวนให้แฟนๆมาสัมผัส

อ่านข่าวสาร Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish

ข่าวอื่นๆที่เกี่ยวข้อง