แม้ KTM Duke 390 จะได้ชื่อว่าเป็นรถเนคเก็ทไบค์ที่ให้สเป็คจัดเต็มมากที่สุดในคลาสอยู่แล้ว แต่ดูเหมือนมันจะยังไม่มากพอ ในสายตาของผู้บริหารค่ายไร่ส้ม...
Read More
จากการเสนอแนวคิดของ Aprilia ให้กรรมการช่วยเปลี่ยนกติกาการแข่งขัน MotoGP ใหม่ เพื่อช่วยเหลือนักบิดอย่าง Jorge Martin ล่าสุดทางบอสใหญ่ของ Ducati เองก็ออกมาให้การยอมรับ...
Read More
Yamaha ยังคงขยันสรรค์สร้างเทคโนโลยีใหม่ๆอยู่เสมอ และล่าสุดก็เป็นการเปิดตัวสกู๊ตเตอร์ขุมกำลังไฮบริดเต็มรูปแบบจริงๆ ด้วยระบบลูกผสมที่มีชื่อว่า SPHEV หรือ “Series-Parallel Hybrid Electric Vehicle”...
Read More
นับตั้งแต่ BMW เผยโฉม R1300GS ออกมา หลายคนก็สามารถเดาต่อกันได้เลยทันทีว่าหลังจากนี้ เหล่ารถมอเตอร์ไซค์ตระกูล “R” ทั้งหลายของค่ายเอง ก็จะได้รับการอัพเกรดมาใช้ขุมกำลังแบบเดียวกันด้วย...
Read More
อาจจะจริงอยู่ว่า Honda PCX160 มาพร้อมกับจุดขายหลายอย่างที่ทำให้มันได้รับความนิยม แต่ดูเหมือนมันจะยังดีไม่พอ ทำให้ทางค่ายเลือกเปิดตัวร่างอัพเกรดของมันมาเพิ่ม ในชื่อ NWG150...
Read More
แม้นักบิดและทีมโรงงาน จะเห็นพ้องต้องกันว่าเครื่องยนต์บล็อกใหม่สำหรับตัวแข่ง Ducati Desmosedici GP25 จะมีพละกำลังที่มากขึ้น แต่ในทางกลับกัน มันดันทำให้เกิดปัญหาอื่น...
Read More
ภาพลักษณ์จากเวทีการแข่งขัน คือหนึ่งในภาพจำที่ Harley-Davidson พยายามผลักดันให้ชาวโลกได้เห็น และ Harley-Davidson CVO Road Glide RR ก็คือรถคันใหม่ที่บ่งบอกถึงภาพลักษณ์ดังกล่าวได้เป็นอย่างดี...
Read More
นับตั้งแต่เข้ามาเป็นสปอนเซอร์ยางให้กับเหล่าตัวแข่งในรุ่น Moto3 และ Moto2 แทน Dunlop เมื่อปี 2024 ในระหว่างนั้นเราก็ได้ยินข่าวลือว่าพวกเขาจ้องเป็นผู้สนับสนุนยางให้กับตัวแข่งรุ่นใหญ่คลาส MotoGP ...
Read More
ระบบเซอร์โวไฟฟ้าสำหรับควบคุมความดัง-เบา ในท่อไอเสีย อาจไม่ใช่เรื่องใหม่ และกำลังได้รับความนิยมสูงขึ้นมากขึ้นเรื่อยๆไม่ใช่แค่ไทย แต่ยังรวมถึงในหมู่ผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ทั่วโลก และด้วยเหตุนี้ทาง Akrapovič เอง...
Read More
หลังได้รับการอนุมัติงบประมาณ และได้รับอนุญาตจากเหล่าเจ้าหนี้ให้สามารถดำเนินธุรกิจต่อไปได้ ล่าสุด KTM ที่กำลังอยู่ในช่วงปรับตัวเพื่อไปต่อ ก็ได้มีการประกาศเปลี่ยนผู้บริหารสูงสุดคนใหม่ หลังจากที่รายเดิมกุมบังเหียนมานานกว่า 30 ปี...
Read More