ในกลุ่ม MotoGP Tech มีการโพสต์ภาพของท่อไอเสียของทั้งรถแข่งค่ายดูคาติ และค่ายอาพริเลีย บริเวณท่อไอเสียได้มีท่อขนาดเล็กเชื่อมต่อเอาไว้ โดยบอกว่ามันใช้ในการรีดแรงม้าเครื่องยนต์เพิ่มจากไอเสียที่ออกมา

การพูดคุยในกลุ่มโมโตจีพี มีคนมากมายหลายประเทศเข้าไปร่วมคุยกัน ขณะที่บัญชีเฟสบุ๊คของโมโตจีพี เองได้มีการโพสต์ภาพท่อไอเสีย SC Project ของรถ Aprilia RS-GP ก็ได้มีชาวเน็ตตาดีไปเจอเจ้าท่อเล็กๆ ที่เชื่อมอยู่บริเวณด้านบนท่อไอเสียติดกับโลโก้แบรนด์ SC Project จึงเกิดคำถามขึ้นมาว่ามันมีประโยชน์อะไร

ทางโมโตจีพีเองก็ไม่รอช้าไปหาคำตอบมาว่าท่อโลหะขนาดเล็กที่เชื่อมกับท่อไอเสีย ดูเหมือนว่ามันจะส่งต่อไปยังเครื่องยนต์ที่มีอยู่ในรถแข่ง Aprilia RS-GP นั้น อาจจะเป็นการนำก๊าซไอเสียที่ออกมาใช้ดึงสุญญากาศในห้องข้อเหวี่ยง ช่วยให้เครื่องยนต์สามาทรถสร้างพละกำลังได้มากขึ้นอีก โดยการทำงานของมันนั้นคาดว่าจะเป็นเหมือนกับขวดสเปรย์กันยุง ตามสมการของกฎแบร์นูลลี

ส่วนรถแข่ง Ducati Desmosedici GP ก็มีท่อเล็กๆ อยู่ข้างบนท่อไอเสียเช่นเดียวกัน โดยทางทฤษฎีคาดว่าจะใช้หลักการเดียวกับรถแข่งของอาพริเลีย ช่วยในการรีดแรงม้าเพิ่มเติม แต่ก็น่าเสียดายที่ว่าเจ้าท่อเล็กๆ ตัวนี้นั้น ทางโมโตจีพีไม่ได้มีการอธิบายเพิ่มเติมว่ากระบวนการทำงานของมันเป็นอย่างไร

แฟนๆ ความเร็วสองล้อคนไหนมีความเห็นเพิ่มเติมอย่างไร ลองมาแสดงความคิดเห็นกันสักหน่อย เพราะนี่ก็คือเทคโนโลยีที่คิดค้นด้วยโดยทีมแข่งระดับโลก และใช้ในรถแข่งที่เป็นต้นแบบเอามาพัฒนาสู่รถซูเปอร์ไบค์ต่อไปในอนาคต

Source Cr.: MotoGP Tech

อ่านข่าว Cool Tech เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish