กึกๆกักๆ….แกร๊กๆ มีปัญหาเสียงโซ่ดังใช่หรือไม่? เสียงกวนใจยอดฮิตที่ผู้ใช้รถขับเคลื่อนด้วยโซ่-สเตอร์ต้องเคยเจอหลังจากใช้งานรถไปสักพัก แล้วคำถามคือ “เสียงโซ่ดัง” เกิดขึ้นได้อย่างไร

สำหรับเสียงดังของโซ่เกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ โดยสาเหตุอันดับต้นๆที่พบบ่อย คือ “โซ่ขาดการหล่อลื่น” หรือ “โซ่แห้ง” เป็นเพราะขาดการดูแลรักษา หรือขาดการหล่อลื่นเป็นระยะเวลานานพอควร ความจริงโซ่ที่ใช้ควรถูกหล่อลื่นทุกๆ 300-500 กม. หรือหลังจากขี่ลุยฝน เพื่อป้องกันการเสียหายของโอริง และตัวโรลเลอร์ที่ได้รับการเสียดสี หรือแรงกระชากโดยตรงจากชุดสเตอร์

เสียงที่ออกมานั้น เป็นเพียงการแจ้งเตือนเบื้องต้นที่บอกให้รู้ว่าถึงเวลา “หล่อลื่นโซ่” กันแล้ว หากปล่อยไว้นานๆ อาจเกิดปัญหาตามมากมายเช่น ข้อโซ่ตาย, โอริงโซ่ฉีกขาด, หรือหนักสุดก็คือ โซ่ขาดแล้วฟาดแคร้งเครื่องแตก สร้างความเสียหาย และค่าใช้จ่ายให้เราอีกบานเบอะ

นอกจากนั้นลักษณะของโซ่ยังบอกได้อีกว่า ผู้ขับขี่นั้นมีลักษณะการขี่รถอย่างไร เช่น ชอบออกตัวแบบกระชาก, บิดลากรอบยาวๆแล้วค่อยสับเกียร์, ใช้เอนจิ้นเบรกหนักๆ หรือชอบยกล้อเป็นอาจิณ ซึ่งลักษณะการใช้งานแบบนี้ทำให้ โซ่ยืดไว, สเตอร์ฟันแหลมเร็ว เป็นต้น

เมื่ออ่านบทความนี้แล้ว คงอยากจะเดินไปหารถที่เรารักแล้วสำรวจโซ่กันเลยใช่ไหมล่ะ เพียงแค่จับแปรงล้างโซ่ สเปรย์ล้างโซ่ และสเปรย์หล่อลื่นลงมือล้างขัดเคลือบ รวมถึงหมั่นตรวจสอบเป็นระยะว่าถึงเวลาทำความสะอาด และหล่อลื่นแล้วหรือยัง เพื่อยืดอายุการใช้งานของโซ่ให้นานขึ้น และเป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนโซ่ใหม่ได้อย่างมากโข

อ่านข่าว General Tips เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish