การแข่งขันโมโตจีพีที่สนามเลอมังส์ ประเทศฝรั่งเศส เป็นการเฉลิมฉลองการแข่งขันครั้งที่ 1,000 ระดับกรังด์ปรีซ์ และยังมีเรื่องราวอีกมากมายที่ได้เห็นในสนามแห่งนี้ และนี่ก็คือ 8 สิ่งที่ได้เห็นหลังจบการแข่งขัน

1.ความสำเร็จของ “มาร์โค เบนเซกี” ผู้ถ่อมตน

“มาร์โค เบนเซกี” เริ่มต้นฤดูกาลในรุ่นใหญ่เมื่อปีที่ผ่านมาด้วยการคว้าชัยชนะในการแข่งขันที่ประเทศอาเจนติน่าท่ามกลางสภาพแทร็กที่เปียกเมื่อต้นปีที่ผ่านมา และล่าสุดก็มาคว้าชัยชนะที่เลอมังส์ ประเทศฝรั่งเศสอีกครั้ง ด้วยการเข้าเส้นชัยห่างอันดับที่ 2 ถึง 4.2 วินาที จนคะแนนสะสมในตอนนี้ตามหลังผู้นำอย่าง “ฟรานเชสโก้ บัญญาญ่า” เพียงแต้มเดียวเท่านั้น

แต่อย่างไรก็ตาม “เบนเซกี” ก็ยังถ่อมตนไม่กล้าอาดเอื้อมคิดไปถึงการเป็นแชมป์โลก โดยได้กล่าวว่า “พูดตามตรง ผมยังไม่ได้คิดถึงเรื่องแชมป์ อย่างแรกเลย เราเห็นว่าการมีสปรินต์เรซและเรซหลักในสุดสัปดาห์เดียวกัน มันง่ายมากที่จะสูญเสียทุกอย่างไปอย่างรวดเร็ว ดังนั้นผมจึงแค่อยากจะทำแบบนี้ต่อไป โดยคิดถึงการแข่งขันแต่ละครั้ง และสนุกกับรถแข่ง”

2. สปรินต์เรซ กลายเป็นแต้มหลักของ “บัญญาญ่า”

การแข่งขันแบบสปรินต์เรซ ที่มีขึ้นฤดูกาลนี้เป็นครั้งแรก กลายเป็นจุดที่ทำให้ “ฟรานเชสโก้ บัญญาญ่า” แชมป์โลกคนปัจจุบัน เอาไว้เก็บตุนแต้มชิงแชมป์โลก โดยล่าสุดในการแข่งขันที่ผ่านมาเรซหลักก็ต้องเจอกับความซวยไม่จบการแข่งขันไปอีกเป็นสนามที่ 3 แล้วในฤดูกาลนี้ หลังจากชนกับ “มาเวริค บีญาเลส” ที่โค้ง 12

3. แชสซี Kalex ของฮอนด้าไม่ใช่ไอเท็มวิเศษ แต่ยังพอช่วยได้

เมื่อการทดสอบหลังจบการแข่งชันที่เฆเรซ สนามที่ผ่านมา ฮอนด้าได้ทดสอบแชสซี Kalex จนได้เอามาใส่ให้กับรถแข่งของ “มาร์ค มาร์เกซ” และ “โจอัน เมียร์​” ในการแข่งขันที่เลอมังส์ จนแชมป์โลก 8 สมัย สามารถทำเวลาในรอบคลอลิฟายได้อันดับที่ 2 อีกทั้งในการแข่งขันยังยืนอยู่อันดับที่ 2 ได้ แต่ก็ต้องพลาดล้มไปใน 2 รอบสุดท้ายอย่างน่าเสียดาย

จากการให้สัมภาษณ์ของ “มาร์เกซ” นั้นเห็นได้ชัดว่าเจ้าตัวรู้สึกว่ารถแข่งคันนี้เริ่มเข้ามือมากยิ่งขึ้น แต่อย่างไรก็ตามยังตั้งข้อสังเกตด้วยว่าแชสซีเก่านั้นในส่วนหน้าดีกว่าแชสซี Kalex นอกจากนี้ยังบอกด้วยว่าแชสซีไม่ได้การแก้ปัญหาทั้งหมด เพราะหากไปดูสถิตินักแข่งของฮอนด้านั้นมีสถิติการล้มอยู่อันดับต้นๆ

4. “กวาร์ตาราโร่” เดอะแบกของยามาฮ่า

ผลการแข่งขันของ “ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่” นักแข่งจากทีมโรงงานฮอนด้าในปีนี้ดูเหมือนว่าจะไม่ค่อยมีความหวือหวา หรือสร้างความหนักใจให้คู่แข่งมากนัก การแข่งขันในบ้านเกิดของตัวเองนั้นก็จบเพียงอันดับที่ 7 เป็นอีกครั้งที่เจ้าตัวออกมาให้สัมภาษณ์ถึงรถแข่ง Yamaha YZR-M1 เกี่ยวกับความไม่มั่นใจในประสิทธิภาพ แม้จะสามารถเพิ่มพละกำลังขึ้นมาได้แล้ว แต่ยังไม่เพียงพอสู้กับรถค่ายอื่น จนในที่สุดต้องกลับไปเซ็ตรถแบบเก่าเหมือนเมื่อตอนได้แชมป์โลกปี 2021 แต่จะเพียงพอทำให้เจ้าตัวนั้นคว้าแชมป์โลกปีนี้ได้หรือไม่

5. ประเด็นการตัดสินของกรรมการ

อย่างที่แฟนๆ ได้เห็นกันไปในการแข่งขันสปรินต์เรซที่มีการแซงอย่างดุดันระหว่าง “มาร์ค มาร์เกซ” กับ “ฟรานเชสโก้ บัญญาญ่า” จนมีการนำไปเปรียบเทียบกับการแซงของ “บัญญาญ่า” กับ “แจ็ค มิลเลอร์” เมื่อการแข่งขันที่เฆเรซ จนกรรมการต้องลงโทษให้ “บัญญาญ่า” ต้องคืนตำแหน่งให้กับ “มิลเลอร์” แต่ในกรณีของ “มาร์เกซ” ไม่มีการตัดสินอะไร

ในส่วนของนักแข่งเองก็ไม่ได้มีประเด็นอะไรกันแล้ว ทาง “บัญญาญ่า” ก็แฮปปี้ที่ “มาร์เกซ” แซงได้ดุดันแบบนั้น กลับกัน “บัญญาญ่า” เองก็ยอมว่าเขานั้นกลัวที่จะแซง” มาร์เกซ” เพราะไม่รู้จะโดนโทษอะไรหรือไม่หากมีการแซงแบบนั้น

6. “ฆอเก้ มาร์ติน” กลับมาแสดงศักยภาพของตัวเองได้ในที่สุด

การคว้าโพเดี้ยมอันดับที่ 2 ของ “ฆอเก้ มาร์ติน” นักแข่งจากทีม Pramac ดูเหมือมนจะเป็นการปลดล็อคอะไรบางอย่างในตัวของเขา หลังจากที่ต้องผ่านความทุลักทุเลมากมายตั้งแต่เข้ามาแข่งรุ่นใหญ่ครั้งแรกในปี 2021 ไม่ว่าจะเป็นอาการบาดเจ็บ รวมไปถึงฟอร์มการขี่ที่เอาแน่เอานอนไม่ได้

สำหรับการแข่งขันที่เลอมังส์นั้นจะกลายมาเป็นจุดเปลี่ยนที่จะทำให้ “มาร์ติน” สามารถระเบิดฟอร์มของตัวเองได้หรือไม่ รอดูกันในการแข่งขันที่มูเจลโล่อีก 3 สัปดาห์ข้างหน้า

7. การกลับมาอีกครั้งของ “เปตรุชชี่”

จากอาการบาดเจ็บของ “เอเนีย บาสเตียนินี่” นักแข่งทีมโรงงานดูคาติ ทำให้ต้องเอานักแข่งทดสอบอย่าง “ไมเคิล เพียโร่” มาขี่แทน แต่ด้วยเจ้าตัวจะต้องโฟกัสไปที่การแช่งขัน อิตาเลียน ซูเปอร์ไบค์ จึงจำเป็นที่จะต้องหานักแข่งคนใหม่เข้ามาแทน

ตัวเลือกไปจบอยู่ที่ “ดานิลโล่ เปตรุชชี่” ซึ่งกำลังแข่งในรายการ WorldSBK กับทีม Barni Racing ที่ใช้รถแข่งของดูคาติ โดยก่อนหน้านี้เมื่อปีที่แล้วการแข่งขันที่ประเทศไทย ก็ได้มาเป็นมวยแทนของซูซูกิมาแล้ว การกลับมาแข่งที่เลอมังส์ครั้งนี้ถือว่าเป็นของขวัญอันล้ำค่าอีกครั้งหลังจากสิ้นสุดเส้นทางบนโมโตจีพี และผลงานที่ออกมาก็จบอันดับที่ 11

8. “อกุสโต้ เฟอร์นันเดซ” เค้นฟอร์มโหด แต่จะดีพอรักษาที่นั่งตัวเองได้หรือไม่

นักแข่งน้องใหม่ที่สามารถกระเบิดฟอร์มเก่งของตัวเองได้ “อกุสโต้ เฟอร์นันเดซ” นักแข่งจากทีม GASGAS ที่จากแต่ก่อนดูจะไม่ค่อยได้มีบทบาทอะไรมากมายสักเท่าไหร่ในสนามที่ผ่านๆ มา แม้การแข่งขันที่เลอมังส์สามารถคว้าอันดับที่ 4 ไปครองได้ก็ตามจะเพียงพอที่จะรักษาที่นั่งของตัวเองไว้ในโมโตจีพีหรือไม่ก็ไม่รู้

เพราะว่าคู่ท้าชิงในปีหน้า “เปโดร อคอสต้า” เจ้าหนูสุดฮ็อตของ KTM กำลังรอเสียบ แต่ฟอร์มล่าสุดที่เลอมังส์ก็เกิดล้มไปขณะกำลังลุ้นโพเดียม หากไปดูสัญญา “เฟอร์นันเดซ” นั้นเซ็นสัญญาเพียงแค่ 1 ปีเท่านั้น ขณะที่นักแข่งคนอื่นๆ ในรุ่นใหญ่ของ KTM เซ็นกันยาวๆ ไป 2 ปี นอกจากนี้สัญญาของ “อคอสต้า” ก็มีกำหนดไว้ว่าจะขึ้นมาแข่งรุ่นใหญ่ในปีหน้าอีกด้วย

Source Cr.: MotoGP

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish