5 ปี สำหรับการอยู่กับ “เคทีเอ็ม” อย่างเต็มตัวของ เปโดร อคอสต้า หลายคนคงไม่เคยเห็นเขาบนเท่าไหร่นักเกี่ยวกับต้นสังกัด จนกระทั่งเมื่อไม่กี่วันก่อนหน้านี้..

“ผมได้ยินว่า ยามาฮ่า เอาแชสซีย์ใหม่มาใช้ แล้วทำให้รถสามารถคว้าโพลได้ และเกือบจะชนะการแข่งขันได้แล้วด้วย” เปโดร อคอสต้า กล่าวในการให้สัมภาษณ์หลังจบการแข่งขันที่สนามซิลเวอร์สโตนเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ถึงผลงานของฟาบิโอ ควอตาราโร่ กับตัวแข่งสัญชาติญี่ปุ่นสีน้ำเงินแบรนด์ส้อมเสียง

ในขณะเดียวกัน ตัวแข่งสีส้มของนักบิดหมายเลข 37 กลับดูเหมือนว่ามันยังคงย่ำอยู่กับที่ จนนักบิดคนนี้เริ่มหัวร้อน  และเป็นกังวลว่ามันจะทำให้ตนเองต้องเสียโอกาสในการลุ้นแชมป์โลกในรุ่นใหญ่ออกไปเรื่อยๆ

“ผมไม่ยอมรับสถานการณ์แบบนี้, และผมจะไม่อดทนรอ, โอกาสมันมีมาแค่ครั้งเดียว กับผมจะไม่รอตลอดไปเพื่อการเป็นแชมป์โลก, ผมต้องการความช่วยเหลือจากโรงงานอย่างมาก” อคอสต้ากล่าวต่อ

“คุณเป็นเด็กต่อไปได้แค่ครั้งเดียวจนเป็นไม่ได้”, “ผมอาจจะยังมีสัญญาต้องอยู่กับทีมอีกปีนึง แต่ในสัปดาห์นี้มันชัดมาก ว่าผมต้องการความช่วยเหลือ(จากทีม)จริงๆ, ผมไม่ได้ต้องการแค่มาแข่งเพื่อเผาน้ำมันเชื้อเพลิงเล่น”

“ผมยังเชื่อในโปรเจ็กท์นี้อยู่, และผมไม่ได้พูดถึงแค่เรื่องที่จะเป็นแชมป์ในปีนี้ หรือปีหน้า แต่อย่างน้อยผมก็ต้องการความรู้สึกที่จะได้สู้เพื่ออะไรสักอย่าง, ผมเซ็นสัญญามาเพื่อสู้กับการเป็นแชมป์ แม้ว่าในท้ายที่สุดผมจะแพ้ในการสู้ก็ตาม” แต่ตัวแข่งที่ใช้อยู่กลับดูไม่พร้อมจะให้ลุ้นอะไรได้เลยในตอนนี้

สาเหตุที่ทำให้ตัวแข่งเคทีเอ็มมีพัฒนาการช้าผิดปกติ หลายฝ่ายเข้าใจว่าแม้ทางเคทีเอ็ม จะเคยระบุไว้อย่างชัดเจนแล้วว่าพวกเขาได้กันงบสำหรับการทำทีมแข่งโมโตจีพีเอาไว้แล้ว แต่นั่นอาจไม่ได้รวมถึงงบประมาณในการพัฒนาตัวแข่ง หรือถึงจะมีการกันเอาไว้จริง ก็อาจจะกันเอาไว้ไม่มากพอ จนทำให้ตัวแข่งของทีมมีการพัฒนาที่ล่าช้ากว่าที่ควร และเป็นที่มาของการออกมาประกาศกร้าวอย่างชัดเจนในครั้งนี้จากนักบิดลูกหม้อของทีม

แต่ด้วยความเคลื่อนไหวล่าสุดในช่วง 2-3 วันมานี้ ที่มีการเปิดเผยว่า บาจาจ ผู้ผลิตสัญชาติอินเดีย เตรียมเข้ามาเป็นเจ้าของคนใหม่ของบริษัทเคทีเอ็ม จากที่เคยเป็นเพียงบริษัทคู่ค้า โดยพร้อมที่จะสนับสนุนด้านเงินทุน จัดการเคลียร์หนี้ก้อนใหญ่ให้ เพื่อที่ทางเคทีเอ็มจะได้สามารถเดินไลน์ผลิตรถไว้ขายต่อไปได้สักที

จึงทำให้เราคาดว่าหลังจากนี้ทางแบรนด์ไร่ส้มจะสามารถกลับมามีสภาพคล่องในการดำเนินธุรกิจ รวมถึงทำทีมแข่งอีกครั้ง และหวังว่าผลงานของทีมจะกลับมากระเตื้องขึ้นในแบบที่ เปโดร อคอสต้า ต้องการสักที

Source Cr.: Motorsport.com

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish