นอกจากความสามารถในการพัฒนาระบบกลไกและโครงสร้างของตัวรถ Aprilia RS-GP ในปี 2026 ที่ดูดีแบบก้าวกระโดด เรื่องหลักอากาศพลศาสตร์เองก็ดูเหมือนจะเป็นอาวุธสำคัญที่ทำให้รถของทีมมีความแข็งแกร่งมากด้วยเช่นกัน โดยเฉพาะของเล่นใหม่อย่างช่องลม “F-Duct”

และจากประสิทธิภาพขณะใช้งานในการแข่งขันจริงที่ดูเหมือนว่ามันจะทำให้รถของทีมมีประสิทธิภาพสูงมากโดยเฉพาะในช่วงทางตรง แถมยังดูเหมือนว่าจะไม่ผิดกฎการแข่งขันใดๆ ทำให้มีความเป็นไปได้สูงมากว่าเมื่อความลับระยะสั้นครั้งนี้ได้ถูกเปิดเผยออกมาแล้ว ทีมแข่งอื่นๆก็จะนำไอเดียนี้ไปใช้กับรถของตนเองเพื่อไล่บี้อพริเลียคืนด้วย

และในทันทีที่สื่อได้ลองสอบถามถึงความเป็นไปได้ในทิศทางนี้ให้กับผู้บริหารของทีมอย่าง มาซซิโม ริโวล่า ไป เจ้าตัวก็ตอบทันที่ว่า มันไม่น่าแปลกใจอะไรเลยที่คู่แข่งจะลอกเลียนแบบไอเดียนี้ไปใช้กับรถของตนเองบ้าง “เพราะมันก็ไม่ใช่ครั้งแรก” ที่พวกเขาทำกันในการแข่งขันโมโตจีพี

“ผมเห็น(นักข่าว)หลายคน และโดยเฉพาะเหล่าช่างภาพทั้งหลาย มีความสุขมากๆที่ได้มาเห็นรถของเราใกล้ๆ คือผมก็ไม่รู้ว่าจะมีใครมาลอกเลียนแบบเรามั้ย แต่มันก็ไม่ใช่ครั้งแรกหรอก(ที่จะทำกันแบบนี้)”

และเมื่อถามว่าแล้วทางทีมมีความกังวลว่าไอเดียท่อ F-Duct นี้จะถูกกรรมการสั่งแบนเพราะผิดกติกาการแข่งขันหรือไม่? ริโวล่า ก็ไม่ได้มีความกังวลใจใดๆเลย เพราะเจ้าตัวมั่นใจว่า “ไม่เลย มันผ่านกติกาอย่างสมบูรณ์แบบ ดังนั้นผมเลยสบายใจมากๆ”

“เราทำงานกันหนักมากในด้านอากาศพลศาสตร์” ริโวล่า กล่าว “และในขณะเดียวกัน เราก็คิดว่ามันต้องมีอะไรเล็กๆน้อยๆตรงนั้น ตรงนี้เสมอ แม้เพียงเล็กน้อยก็สร้างความแตกต่างได้ คุณจะเห็นเลยว่ารูปทรงของรถนั้นค่อนข้างแตกต่างจากปีก่อน”

“สิ่งที่ผมชอบที่สุด ก็คือการตัดสินใจอย่างยากลำบากว่าจะให้แพ็คเกจแฟริ่งออกมาเป็นแบบไหนสำหรับนักบิด เพราะทุกครั้งที่เราทำมันออกมา มันก็ใช้งานได้หมด ซึ่งนั่นหมายความว่าพวกเราสามารถทำงานกันได้ดี และทิศทางในการทำงานของเราก็มีแต่ดีขึ้นและดีขึ้น”

“มันคือบางสิ่งที่ผมพยายามทำมันอยู่ซ้ำๆ แต่ในทุกๆปีเราก็เป็นทีมโรงงานที่ดีขึ้น และถ้าคุณมีทีมโรงงานที่ดีขึ้น คุณก็จะมีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นตามเช่นกัน”

ดังนั้น จึงไม่แปลกนักที่ไอเดียในการทำท่อ F-Duct จะถูกกลั่นกรองมาอย่างดีแล้วโดยทางทีมวิศวกรอพริเลียจนเมื่อมันถูกนำมาใช้บนตัวแข่งจริงๆแล้วมันจะมีประสิทธิภาพในการใข้งานสูงมาก และทำให้มันอาจเป็นหนึ่งในลิสต์การพัฒนาของเหล่าทีมแข่งอื่นๆสำหรับการอัพเดทชุดแฟริ่งรอบถัดไปแน่นอน โดยเฉพาะกับทางยามาฮ่า ที่ได้สิทธิ์ในการอัพเกรดแฟริ่งถึง 2 ครั้งระหว่างฤดูกาลเพียงทีมเดียวในปีนี้

Source Cr.: Crash.net

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish