แม้จะติดๆขัดๆไปบ้าง ไม่ว่าจะทั้งในด้านสมรรถนะตัวแข่ง และด้านตัวสุขภาพนักแข่งเอง แต่ดูเหมือนว่าการเดินหน้าต่อสัญญาฉบับใหม่ของ มาร์ค มาร์เกซ กับต้นสังกัดปัจจุบันอย่างดูคาติจะเดินเรื่องได้อย่างราบรื่นจนอยู่ในสถานะ “ใกล้ปิดดีล” แล้วในตอนนี้

“เอาเป็นว่าการต่อสัญญาฉบับใหม่นั้นใกล้ลุล่วงแล้ว เหลือแค่รายละเอียดนิดๆหน่อยๆ และผมคิดว่าการประกาศอย่างเป็นทางการคงจะเกิดขึ้นในเร็วๆนี้แหล่ะ” เคลาดิโอ โดเมนิคาลี ผู้บริหารสูงสุดของดูคาติ ระบุในการให้สัมภาษณ์กับสื่อ GPone.com

โดยแม้การประกาศข้อมูลอย่างเป็นทางการจะยังต้องรอลุ้น แต่จากแนวโน้มในช่วงไม่กี่ปีเดือนที่ผ่านมา มีความเป็นไปได้สูงที่ มาร์ค มาร์เกซ จะเลือกต่อสัญญาแบบ 1+1 ปี หรือก็คือจะอยู่กับทีมแน่นอนในปี 2027 ส่วนในปี 2028 เจ้าตัวหรือทางทีมสามารถคุยกันอีกครั้งได้ว่าจะไปต่อกันหรือไม่หากสถานการณ์โดยรวมไม่สู้ดีนัก

ถึงกระนั้น การที่มาร์ค มาร์เกซ เลือกต่อสัญญากับดูคาติต่อไปในปี 2027 มันก็อาจทำให้เขาได้ประโยชน์มากกว่านักบิดรายอื่นๆที่ต้องย้ายทีม เพราะเขาจะสามารถทดสอบตัวแข่งเจเนอเรชันใหม่ได้ทันทีที่คณะกรรมการเปิดให้นักบิดตัวจริงสามารถร่วมทดสอบและพัฒนารถรุ่นใหม่ได้ในปีนี้

ซึ่งต่างจากนักบิดรายอื่นๆที่หากต้องย้ายทีม พวกเขาก็ต้องลุ้นกันจนถึงปลายปีหรือหลังจบการแข่งขันฤดูกาลนี้กันเลยทีเดียวถึงได้ได้รู้ว่าตนเองจะมีโอกาสเข้าไปร่วมพัฒนาตัวแข่งรุ่นใหม่ในทีมใหม่ของตนหรือไม่

โดยนักบิดที่ได้รับการยืนยันว่าพวกเขาสามารถทดสอบ พัฒนา และกำหนดทิศทางตัวแข่งเจเนอรชันใหม่ปี 2027 ได้ทันทีในปีนี้หากคณะกรรมการอนุญาต ก็คือ มาร์โค เบซเซคคี ที่ยังมีสัญญากับทางอพริเลียถึงปี 2028 หลังพึ่งจรดปากกาในสัญญาฉบับนี้ไปเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา และ โยฮันน์ ซาร์โก้ นักบิดมากประสบการณ์ที่ยังมีสัญญากับทางแอลซีอาร์ ฮอนด้าจนถึงปีหน้า ก็ดูเหมือนว่าจะได้รับอภิสิทธิ์ในการกำหนดทิศทางตัวแข่งยุคใหม่ของค่ายปีกนกเช่นกัน เมื่อมองจากผลงานของเขาในตอนนี้แม้อยู่ทีมรอง

และสำหรับใครที่สงสัยว่าแล้วเหตุใดการประกาศต่อสัญญาของนักบิดในปีนี้ถึงล่าช้านัก ทั้งที่มีนักบิดเกือบ 20 คนต้องต่อสัญญาใหม่กัน บอสใหญ่ของดูคาติ ก็ยังระบุเพิ่มเติมว่านั่นเป็นเพราะการเจรจาข้อตกลงด้านเงินสนับสนุนระหว่างผู้ผลิตกับผู้จัดการแข่งขันฉบับใหม่สำหรับการแข่งขันในปี 2027 นั้นไม่ค่อยลงตัวนักในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา

“มันชัดเจนว่าการเจรจาทั้งหมดถูกชะลอเพราะการทำข้อตกลงระหว่าง (ผู้ผลิต และ) ผู้จัดการแข่งขันไม่ค่อยราบรื่นนัก และทั้งหมดของเรื่องนี้ยังส่งผลกระทบถึงการแข่งขันในปี 2027 ด้วย” โดเมนิคาลี กล่าว “ถึงอย่างนั้น สำหรับผมแล้วมันดูเหมือนว่าเราใกล้จะหาทางออกร่วมกันได้แล้ว ดังนั้นผมเลยต้องบอกว่าเราคงได้มีการแถลงข้อมูลในเร็วๆนี้”

นั่นจึงหมายความว่านอกจากการประกาศสัญญาฉบับใหม่กับเหล่านักบิดหลายคนที่มีแนวโน้มจะย้ายค่าย ทางผู้จัดการแข่งขันยังจะมีการประกาศกฎกติกาใหม่ๆที่เตรียมบังคับใช้ในปีหน้าด้วย ซึ่งเราเชื่อว่าต้องมีเซอร์ไพรซ์ที่น่าสนใจอีกมากมายให้ได้อัพเดทกันแน่นอนต่อจากนี้

Source Cr.: Crash.net

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Ducati เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish