ด้วยระยะเวลาที่เวลาอีกเพียง 1 ปีนิดๆ ก่อนที่เหล่าตัวแข่งโมโตจีพียุคใหม่ ที่ใช้เครื่องยนต์ 850 ซีซี จะได้ฤกษ์แข่งจริง ทำให้ไม่น่าแปลกนักที่ผู้ผลิตบางรายจะอยากเริ่มทดสอบตัวแข่งยุคใหม่กันตั้งแต่ตอนนี้ เพื่อเตรียมความพร้อมทีมให้เร็วที่สุด

อย่างไรก็ดี จากการประกาศข้อมูลล่าสุดของเหล่าผู้คุมกติกาการแข่งขันโมโตจีพี ทั้ง เอฟไอเอ็ม, ไออาร์ทีเอ, เอ็มเอสเอ็มเอ และดอร์น่า ต่างประกาศว่าเหล่าผู้ผลิตได้มีการบรรลุข้อตกลงร่วมกัน ที่จะไม่ทดสอบตัวแข่งยุคใหม่ใดๆทั้งสิ้น จนกว่าจะจบการแข่งขันโมโตจีพีฤดูกาล 2025 อย่างเป็นทางการ หรือก็คือ จนกว่าจะถึงวันที่ 17 พฤศจิกายน ซึ่งเป็นวันแข่งขันวันสุดท้ายนัดปิดฤดูกาลที่สนามวาเลนเซีย ประเทศสเปน

ซึ่งเหตุผลที่ทางคณะกรรมการมีมติเช่นนี้ คาดว่าจะเกิดจากการที่พวกเขาต้องการให้เกิดความเท่าเทียมระหว่างผู้ผลิตด้วยกันเอง ที่บางรายอาจมีงบประมาณ และทรัพยากรในการพัฒนาตัวแข่งสูง จนสามารถพัฒนาตัวแข่งให้ลุล่วงมาไกล ได้ชะลอระดับการพัฒนาตัวแข่งของตนเองลง

และให้ทีมแข่งซึ่งมีงบและทรัพยากรในการพัฒนาตัวแข่งน้อยกว่า ไม่ต้องพะวงกับการพัฒนาตัวแข่งยุคใหม่ในระหว่างการแข่งขันฤดูกาลนี้มากนัก และเอาเวลาไปวุ่นกับการพัฒนาตัวแข่งยุคปัจจุบันได้อย่างมีประสิทธิภาพก่อนที่คณะกรรมการจะสั่งห้ามเปลี่ยนสเป็คตัวแข่งยุคปัจจุบันใดๆทั้งสิ้นในปีหน้า เพื่อให้ผู้ผลิตทุกรายได้พัฒนาตัวแข่งยุคใหม่สำหรับสู้ศึกในปี 2027 กันอย่างเต็มตัวอีกที

ส่วนคุณลักษณะตัวแข่งโมโตจีพียุคใหม่ ที่นอกเหนือจากการลดขนาดความจุเครื่องยนต์ให้เล็กลงจาก 1,000 ซีซี เหลือ 850 ซีซี ก็จะมีทั้งในส่วนของการปรับลดขนาดวิงเล็ทรอบคันลง และตัดอุปกรณ์ช่วยเหลืออย่างระบบกลไกโฮลช็อต ที่ช่วยโหลดหน้า-หลัง รถลง ออกไป

โดยทั้งหมดนั้นก็เพื่อลดความแรงของตัวแข่งให้น้อยลง เพื่อความปลอดภัยที่มากขึ้น และลดขีดความสามารถของชิ้นส่วนช่วยเหลือนักบิดให้น้อยลง เพื่อรีดเค้นทักษะส่วนตัวของเหล่านักบิดให้มีบทบาทต่อการแข่งขันมากขึ้น ซึ่งคาดว่าจะช่วยสร้างความตื่นเต้นให้กับเหล่าผู้ชมได้มากขึ้นไปอีกด้วยนั่นเอง

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish