หนึ่งในสิ่งที่น่าสนใจของการแข่งขันโมโตจีพี คือเรื่องความเร็วสูงสุดระดับ 320-360+ กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ตัวแข่ง สามารถทำได้

ซึ่งนอกจากเรื่องของกำลังเครื่อง และความลู่ลมของตัวแข่ง ไปจนถึงความกล้าของตัวขี่ อีกหนึ่งตัวแปรที่ทำให้รถสามารถทำความเร็วในระดับนั้นได้ ก็ย่อมเกี่ยวข้องกับเรื่องของระยะความยาวบนทางตรงของแต่ละสนาม และเราจะพาทุกคนไปรู้จักกับ 5 สนาม ที่มีทางตรงที่ยาวที่สุด ในปฏิทินการแข่งขันโมโตจีพี 2025 นี้กัน

อันดับ 5 : Circuit de Barcelona-Catalunya

สนาม คาตาลุนญ่า ประเทศสเปน ความยาวทางตรง 1,047 เมตร สนามถนัดของนักบิดสัญชาติสเปนหลายคน และเป็นสนามที่เคยเกิดดราม่าระหว่างการแข่งขันอยู่หลายต่อหลายครั้ง จากความโหดของโค้ง 10 ที่นักบิดต้องเบรกหนักหลังกรูกันออกมาจากโค้งความเร็วสูง โดยสนามแห่งนี้ เป็นสนามแบบวนขวา หรือตามเข็มนาฬิกา มีความยาวต่อรอบทั้งหมด 4.66 กิโลเมตร ประกอบไปด้วยโค้งขวา 8 โค้ง และ โค้งซ้าย 6 โค้ง

อันดับ 4 : Lusail International Circuit

สนาม ลอเซล ประเทศ กาตาร์ ความยาวทางตรง 1,068 เมตร สนามนัดเปิดฤดูกาลของการแข่งขันโมโตจีพีหลายฤดูกาล จนกระทั้งในปี 2025 นี้ มันได้ถูกแทนโดยสนาม ช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต ของบ้านเรา แล้วเปลี่ยนให้มันกลายเป็นสนามการแข่งขันลำดับที่ 4 ของปฏิทินการแข่งขันไปแทน ถึงอย่างนั้น มันก็ยังคงมีจุดเด่นตรงที่เป็นสนามแข่งเดียวที่จัดการแข่งขันตอนกลางคืน และมีโค้งความเร็วสูงมากมาย โดยเป็นสนามวนขวา หรือตามเข็มนาฬิกา มีความยาวต่อรอบทั้งหมด 5.38 กิโลเมตร ประกอบไปด้วยโค้งขวา 10 โค้ง และ โค้งซ้าย 6 โค้ง

อันดับ 3 : Termas de Río Hondo

สนาม ริโอ ฮอนโด ประเทศอาร์เจนติน่า ความยาวทางตรง 1,076 เมตร เป็นอีกสนามที่นักบิดหลายคนมองว่ามีความยากเฉพาะตัว ทั้งจากการที่มันมีโค้งซ้อนหลายแห่ง และยังมีจุดดักไลน์อีกมากมาย ทำให้นักบิดสามารถพลิกแพลงไลน์การขี่ได้หลากหลายตามแต่สถานการณ์ ซึ่งถ้าพลาด ก็อาจจะเป็นตัวเขาเองที่ต้องเสียอันดับให้กับคู่แข่ง โดยสนามแข่งนี้ จะมีความยาวรอบสนามที่ 4.81 กิโลเมตร และ มีโค้งขวา 9 โค้ง กับโค้งซ้ายอีก 5 โค้งด้วยกัน และแน่นอนว่ายังคงเป็นสนามวนขวาอีกเช่นเคย

อันดับ 2 : Autodromo Internazionale del Mugello

สนาม มูเจลโล ประเทศ อิตาลี ความยาวทางตรง 1,141 เมตร สนามแข่งที่น่าลุ้นระทึก และสามารถสร้างความตื่นเต้นให้กับผู้ชมได้บ่อยครั้ง ทั้งจากจุดแซงที่มากมาย แต่ไม่วายที่หลายครานักบิดก็มักจะพลาดล้มให้เห็นกันอยู่เสมอๆเพราะความประมาทของตนเอง ในตลอดระยะทาง 5.25 กิโลเมตรต่อรอบสนาม กับทางโค้งขวา 9 โค้ง และ โค้งซ้ายอีก 6 โค้ง โดยเป็นสนามแบบวนขวา

นอกจากนี้ มันยังเป็นสนามที่ถูกบันทึกสถิติความเร็วสูงสุดอยู่บ่อยครั้ง เนื่องจากทางตรงของมัน มีขาออกจากโค้งสุดท้าย ที่เป็นโค้งความเร็วสูงลงเนิน ช่วยส่งความเร็วรถก่อนเข้าสู่ทางตรงได้เป็นอย่างดี และโค้ง 1 สุดทางตรงเอง ก็ยังไม่ใช่โค้งความเร็วต่ำมากนักจนนักบิดไม่สามารถเบรกลึกได้เลย และทำให้ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ เรามักเห็นตัวเลขความเร็วระดับ 360+ กิโลเมตร/ชั่วโมง บนสนามแข่งขันนี้เสมอๆนั่นเอง

อันดับ 1 : Circuit of the Americas

สนาม โคต้า ประเทศสหรัฐ อเมริกา ความยาวทางตรง 1,200 เมตร สนามแข่งขันที่ได้ชื่อว่ามีการขึ้น-ลง เนิน ด้วยระดับความสูงมากที่สุดของแปฏิทินการแข่งขัน และยังมีความยากที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นโค้งแรกที่มีความหักศอกหนักมากบนปลายเนิน แล้วยังต่อด้วยโค้งสลาลอมความเร็วสูง ที่หากนักบิดวางไลน์ผิดตั้งแต่แรก ที่เหลือ 6 โค้ง อาจจะเป็นงานยากในการเลี้ยงความเร็วกันเลยทีเดียว

และแม้จะรอดพ้นจากความต่อเนื่องจากโค้งข้างต้นแล้ว เหล่านักบิดยังต้องวัดใจกับโค้งหักศอก ทั้งในจุดเริ่มเข้าทางตรงยาวซึ่งเต็มไปด้วยเนินมากมาย แล้วไปลุ้นระทึกเบรกหนักอีกครั้งกับโค้งหักศอกสุดท้ายตรงที่เป็นโค้งลงเนินอีก จึงทำให้ไม่น่าแปลกใจนัก หากสนามนี้จะไม่ได้เป็นสนามที่มีการบันทึกสถิติความเร็วสูงสุดมากที่สุดในปฏิทินการแข่งขัน แม้ว่ามันจะมีระยะทางตรงมากที่สุด และมีความยาวรอบสนาม 5.51 กิโลเมตร มีโค้งขวา 9 โค้ง และโค้งซ้าย 11 โค้ง ก็ตาม (ส่วนทิศทางการขี่วนรอบสนาม เป็นแบบวนซ้าย)

สำหรับ สนามช้าง อินเตอร์ เนชันแนล เซอร์กิต ของประเทศไทยเรา มีความยาวรอบสนาม 4.55 กิโลเมตร เป็นสนามวนขวา และมีโค้งขวา 7 โค้ง กับ โค้งซ้าย 5 โค้ง มีจุดเด่นคือการแข่งช่วงเซ็กท์เตอร์ความเร็วสูง เพื่อวัดกำลังเครื่องยนต์ และเซ็กเตอร์ความเร็วต่ำ วัดความสามารถในการเข้าโค้ง ของนักแข่ง รวมถึงจุดเบรกหนักๆที่โค้ง 12

เมื่อนักบิดพึ่งทะยานเข้าสู่ทางตรง และเลี้ยวขวาเข้าแล้วออกจากโค้ง 1 ไป ช่วงทางตรง ซึ่งมีโค้ง 2 ดักไว้นิดๆ ก็จะวัดระยะความยาวบนทางตรงช่วงนี้ได้ที่ 1,000 เมตรพอดี ซึ่งอยู่ในอันดับ 6 ของการจัดอันดับครั้งนี้นั่นเอง

Source Cr.: MotoGP

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish