CFMoto เตรียมส่งรถแข่งซัพพอร์ทเวที WCR แทน Yamaha R7

หลังจากที่การแข่งขัน WorldWCR ได้ดำเนินมาอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่ปี 2024 โดยใช้รถ Yamaha R7 เป็นตัวแข่งกลางของเวทีมาโดยตลอด ล่าสุดทางผู้จัดได้ประกาศว่าตัวแข่งรายการนี้จะถูกเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่โดยหันไปใช้รถของค่ายจีนอย่าง CFMoto แทน
โดยแม้ทางผู้จัดและทางค่าย ผู้ที่เตรียมถอนตัวออกไป จะไม่ได้มีการเปิดเผยว่าทำไมถึงเลือกยุติการทำงานร่วมกันในส่วนนี้ แต่ก็มีความเป็นไปได้สูงว่าจะเกิดจากการที่ทางผู้จัดอยากให้การแข่งขันมีความสนุก และน่าติดตามมากขึ้น จากตัวแข่งรุ่นใหม่ที่จะมาพร้อมกับขุมกำลังที่ทรงพลังมากกว่าเดิม
เพราะรถที่ทาง CFMoto จะส่งมาให้เป็นตัวแข่งกลางของการแข่งขัน WorldWCR ตั้งแต่ปี 2027 จนถึงปี 2029 เป็นอย่างน้อย ก็คือรถซุปเปอร์สปอร์ตพันธ์แท้อย่าง CFMoto 675SR-R ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง DOHC 12 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 675cc ซึ่งสามารถทำกำลังสูงสุดได้ราวๆ 95 แรงม้า จากโรงงาน

และหลังจากที่ตัวรถได้รับการปรับแต่งเพื่อการแข่งขันเพิ่มเติมเรียบร้อยแล้ว ก็คาดว่ามันจะสามารถทำแรงม้าได้อย่างน้อยก็ราวๆ 100-110 ตัว ซึ่งนั่นก็จะถือว่าเป็นพละกำลังที่ก้าวกระโดดจากตัวแข่ง Yamaha R7 พอสมควร เพราะคาดว่ามันจะสามารถทำแรงม้าได้เพียงราวๆ 80-90 ตัวเท่านั้น โดยน้ำหนักตั้งต้นของรถเอง ก็ไม่ได้หนีกันเลยสักนิดระหว่างทั้งสองรุ่นนี้
ส่วนเหตุผลอีกข้อที่มีความเป็นไปได้ ก็คือการที่ทาง Yamaha มีความจำเป็นจะต้องนำงบและรถ Yamaha R7 หรือจริงๆคือเจาะจงไปที่ขุมกำลัง 2 สูบเรียง DOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 689cc ของมัน ไปพัฒนาให้เหมาะสำหรับใช้ในการแข่งขันศึก MotoGP รุ่น Moto3 นับตั้งแต่ปี 2028 เป็นต้นไป
ซึ่งมันก็ไม่ได้มีแค่การปรับปรุงเฉพาะเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังอาจจะรวมถึงการพัฒนาระบบซอฟท์แวร์กลาง และการทำงานร่วมกับเหล่าผู้ผลิตแชสซีย์ หรือเฟรมตัวแข่งที่จะเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันในอีกราวๆ 1 ปีกว่าๆนับจากนี้ด้วย

ดังนั้นสำหรับใครที่คอยติดตามการแข่งขัน WorldWCR อยู่ โดยเฉพาะกับตัวแทนนักบิดหญิงไทยอย่าง มุขลดา สารพืช ที่แม้จะได้สิทธิ์ในการแข่งปีนี้แบบยังไม่เต็มฤดูกาล แต่ปีหน้าก็ไม่แน่ว่าอาจจะได้ลงแข่งอีก ก็รอติดตามความสนุกของการแข่งขันในปีหน้าได้เลย ว่าตัวแข่งคันใหม่จาก CFMotoของเหล่านักบิดหญิงชั้นนำจากทั่วโลก จะช่วยให้การแข่งขันน่าลุ้น น่าสนใจมากขึ้นแค่ไหน
ส่วนแฟนๆ Yamaha ก็ไม่ต้องเสียใจไป เพราะในระยะเวลาอีก 1 ปีกว่าๆนับจากนี้ เราก็จะได้เห็นตัวแข่งต้นแบบที่มีหัวใจหลักสร้างขึ้นจากโปรดักชันไบค์ Yamaha R7 ไปโลดแล่นในเวทีที่ยิ่งใหญ่กว่าเดิมแน่นอน รอติดตามดูกันได้เลย
Source Cr.: Crash.net
อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่
อ่านข่าว WorldWCR เพิ่มที่นี่
อ่านข่าว Yamaha เพิ่มที่นี่
อ่านข่าว CFMoto เพิ่มที่นี่
เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่
Website : motowish.com
Facebook : facebook.com/motowish
