Suzuki GIXXER 250 SF อาจเป็นรถสปอร์ตฟูลแฟริ่งคลาส ¼ ลิตร ที่ชาวไทยหลายคนรู้จัก แต่แท้จริงแล้วทางค่ายยังมีรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียงวางจำหน่ายในต่างประเทศด้วย ซึ่งในตอนนี้ก็ยังมีขายอยู่เช่นกันกับชื่อ GSX250R

เปิดตัวครั้งแรกที่งาน EICMA Show เมื่อปี 2017 ภายใต้ความร่วมมือกับบริษัท Changzhou Haojue Suzuki Motorcycle Co., Ltd., หรือก็คือผู้แทนจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ของ Suzuki ในประเทศจีน และวางจำหน่ายอย่างต่อเนื่องทั้งในจีน ยุโรป รวมถึงประเทศญี่ปุ่นมาจนถึงปัจจุบัน

โดยในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ทาง Suzuki บริษัทแม่ ก็ได้มีการเผยโฉม GSX250R รุ่นปี 2026 ด้วย ซึ่งจะมาพร้อมกับเฉดสีใหม่ 4 แบบด้วยกัน ได้แก่ Triton Blue Metallic หรือสีน้ำเงิน-ดำ-เทา, สี Pearl Glacier White หรือสีขาว-ดำ-น้ำเงิน, Diamond Red Metallic / Pearl Nebula Black หรือสี แดง-ดำ-เทา, และสีสุดท้ายคือ Pearl Nebula Black หรือสีดำ คาดแถบสีน้ำเงินที่ดูเข้มขรึมกว่าใคร

นอกนั้นตัวรถยังคงอ้างอิงพื้นฐานเดิมที่ลากขายมาตั้งแต่ปี 2017 โดยเฉพาะเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง SOHC 2 วาล์ว/สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่มีขนาดความจุ 248cc พร้อมมอบกำลังสูงสุดเพียง 24 PS และแรงบิดสูงสุดเพียง 22 นิวตันเมตร เท่านั้น

ซึ่งก็ไม่ต้องแปลกใจ เพราะขุมกำลังลูกนี้มีขนาดกระบอกสูบ 53.5 มิลลิเมตร x ช่วงชัก 55.2 มิลลิเมตร ที่เป็นตัวบ่งบอกว่ามันถูกทำขึ้นมาเพื่อเน้นการเค้นกำลังตั้งแต่รอบต่ำ โดยเลขแรงบิดสูงสุดข้างต้น จะมาที่รอบต่ำเพียง 6,500 รอบ/นาที เท่านั้น และแรงม้าสูงสุดเองก็มาในรอบต่ำเพียง 8,000 รอบ/นาที ก่อนส่งกำลังผ่านชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ระบบโครงสร้างตัวรถก็เป็นแบบโครงเหล็ก ทำงานร่วมกับโช้คหน้าตะเกียบคู่หัวตั้ง โช้คหลังต้นเดี่ยวและสวิงอาร์มเหล็กกล่องแขนคู่ พร้อมระบบดิสก์เบรกหน้า-หลัง และใช้ล้ออัลลอยด์ที่รัดด้วยยางขนาด 110/80-17 กับ 140/70-17 ตามลำดับหน้า-หลัง

โดยราคาวางจำหน่ายจริงของรถรุ่นนี้ในประเทศญี่ปุ่น จะเปิดตัวเลขเริ่มต้นที่ 635,800 เยน หรือราวๆ 129,900 บาท เท่านั้น ซึ่งก็ไม่น่าแปลกใจอีกเช่นกันเพราะด้วยตัวรถที่ยังคงมีความเรียบง่าย ไม่ได้มีเทคโนโลยีซับซ้อนมากนัก แถมยังแทบไม่ได้มีการปรับโฉมใดๆเพิ่มเติมในช่วงหลายปีที่ผ่านมาจนทำให้ต้นทุนการผลิตสูงขึ้นนั่นเอง

ส่วนแนวโน้มการถูกนำมาวางจำหน่ายในประเทศไทยเองก็เป็นไปได้น้อยเช่นกัน เพราะด้วยความที่ตัวรถแทบไม่มีออปชันใดๆที่สามารถสู้กับรถมอเตอร์ไซค์ยุคปัจจุบันได้เลย รวมถึงบุคลิกขุมกำลังที่อาจไม่ค่อยถูกจริตสายสปอร์ตชาวไทยส่วนใหญ่มากนัก ทำให้มันอาจไม่เหมาะสำหรับการวางจำหน่ายในบ้านเราเท่าไหร่นักนั่นเอง

Source Cr.: Autoby.jp

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Suzuki เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish