หลังจากที่ปี 2025 ทาง Yamaha ได้มีการเน้นทำตลาดรถตระกูล R-Series ด้วยลวดลายฉลอง 70 ปี มาในปีนี้ ก็ได้เวลาที่พวกเขาจะเริ่มกลับมาทำรุ่นพิเศษแบบการแข่งขันโมโตจีพีกันอีกครั้ง โดยประเดิมก่อนด้วยน้องเล็กอย่าง 2026 Yamaha R15 – MotoGP Edition

เช่นเดียวกับทุกครั้ง ความแตกต่างจากร่างปกติของรถรุ่นนี้ ก็คือการที่มันจะมาพร้อมกับลวดลายที่ได้แรงบันดาลใจมาจากตัวแข่ง YZR-M1 หรือ Yamaha M1 ที่ใช้ในการแข่งขันโมโตจีพี โดยจะเริม่จากการใช้ตัวรถสีดำสนิททั้งคันยันการ์ดท่อไอเสีย มาแปะลวดลายกราฟฟิกสีน้ำเงิน-ขาวเข้าไปโดยเฉพะในส่วนชิ้นแฟริ่งข้าง ตามด้วยแฟริ่งอกล่าง และแฟริ่งหน้า ตามด้วยการแปะสติ๊กเกอร์ของล้อสีน้ำเงิน และใช้ชิ้นครอบถังตรงกลางสีน้ำเงินอีกจุดด้วย

ที่ขาดไม่ได้เลย ก็คือการแปะสติ๊กเกอร์สปอนเซอร์เจ้าสำคัญของทีม ซึ่งมีทั้งเครื่องดื่มชูกำลัง Monster Energy ไว้รอบคัน ไม่ว่าจะทั้งในรูปแบบของสัญลักษณ์แบรนด์รูปรอยกรงเล็บสีเขียว หรือตัวอักษรชื่อแบรนด์ ตามด้วยน้ำมันเครื่อง ENEOS กับผลิตภัณฑ์หล่อลื่น YAMALUBE

ส่วนพื้นฐานตัวรถ จะถูกทำขึ้นบนตัวรถรหัส R15 รุ่นธรรมดา ไม่ใช่ R15M ซึ่งหมายความว่ามันจะมาพร้อมกับลูกเล่นหน้าจอ Full Digital LCD ที่สามารถเชื่อมต่อกับระบบ Yamaha Y-Connect ได้ ไม่ใช่จอ Full Digital TFT และมีระบบความปลอดภัยเพียงแค่ระบบ ABS หน้า-หลัง แบบ Dual Channel เท่านั้น โดยมีไม่ระบบ Traction Control มาให้ และไม่มีควิกชิฟท์เตอร์มาให้แต่อย่างใด

ด้านส่วนควบต่างๆของตัวรถ ก็จะยังคงประกอบไปด้วยชุดเฟรมโครงเหล็ก Delta Box โช้คหน้าตะเกียบคู่หัวกลับ ขนาดแกน 37 มิลลิเมตร และโช้คหลังต้นเดี่ยวทำงานร่วมสวิงอาร์มเหล็กแขนคู่ พร้อมกระเดื่องทดแรง พัฒนาร่วมกับ KYB และมีระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์เบรกขนาด 282 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์เบรกโฟลทติ้งเมาท์ 2 พอท และด้านหลังใช้จานเบรกขนาด 220 มิลลิเมตร กับคาลิปเปอร์เบรก 1 พอท ทางด้านหลัง ทั้งหมดพัฒนาร่วมกับ Bybre และใช้ชุดล้ออลัลลอยด์ที่รัดด้วยยางขนาด 100/80-17 กับ 140/70-17 ตามลำดับหน้า-หลัง

ขุมกำลังตัวรถ ยังคงเป็นเครื่องยนต์สูบเดียว 155cc SOHC 4 วาล์ว พร้อมระบบ VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 18.4 PS ที่ 10,000 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุด 14.2 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที ก่อนส่งกำลังผ่านชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และระบบสลิปเปอร์คลัทช์

โดยราคาขายจริงของ Yamaha R15 – MotoGP Edition ปี 2026 ในประเทศอินเดีย จะเปิดตัวเลขที่ 176,050 รูปีย์ หรือราวๆ 61,230 บาท ซึ่งถือว่าแพงกว่ารุ่นธรรมดา สีปกติเพียง 3,000 รูปีย์ หรือราวๆ 1,000 บาท เท่านั้น ซึ่งถือว่าไม่แพงเลยกับส่วนต่าง หรือแม้แต่ราคาตั้งต้นก็ด้วย

ส่วนการวางขายในไทยเอง ก็คาดว่าจะตามมาในเร็วๆนี้เช่นกัน โดยอย่างช้าสุดอาจเกิดขึ้นในช่วงปลายปี เพราะเมื่อตลาดใหญ่สุดของรถรุ่นนี้อย่างในอินเดียปรับสีไปแล้ว ในไทยเองก็ต้องปรับตามด้วยเช่นกัน อยู่ที่ว่าจะช้าหรือเร็วแค่นั้นเอง

Source Cr.: Yamaha India

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Yamaha เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish