ในฐานะเจ้าบ้านของงาน EICMA Show 2026 ทาง Aprilia จึงเป็นอีกแบรนด์หนึ่งที่ไม่ยอมน้อยหน้าใครด้วยการเปิดตัว Aprilia RSV4 รุ่นพิเศษ Obscure Spe.Ed. ที่จะผลิตขึ้นเพียง 500 คัน บนโลกเท่านั้น กับโทนสีดิบ ดำ ดุ และพาร์ทคาร์บอนใหม่ๆที่เข้ากันกับธีมได้เป็นอย่างดีอีกด้วย

แรกสุดก็คือตามคำเกริ่น ว่าตัวรถรุ่นนี้ จะมาพร้อมกับโทนสีดำทั้งคัน โดยจะเล่นแสงเงาเล็กน้อยด้วยการเลือกทำผิวชิ้นงานให้เป็นสีเงา กับสีด้าน แตกต่างกันไปตามจุดต่างๆ แล้วจึงคาดสติ๊กเกอร์สีเงินตกแต่งเพื่อตัดโทนเพิ่มเติมเล็กน้อยเท่านั้น ทั้งในส่วนของการคาดชื่อแบรนด์บนถังน้ำมัน แฟริ่งหน้า และยังมีโลโก้รุ่นที่แฟริ่งข้างอีก

ส่วนไฮไลท์สำคัญที่พิเศษกว่า RSV4 รุ่นธรรมดา ก็คือตัวรถจะได้ชุดล้อคาร์บอนจาก BST ที่เบากว่าล้ออัลลอยด์ฟอร์จของเดิม 2 กิโลกรัม มีชิ้นปิดซับเฟรมด้านล่าง บังโคลนหน้า การ์ดส้นเท้า เป็นงานคาร์บอนเช่นกัน และยังได้ชิ้นท่อดักลมเป่าคาลิปเปอร์เบรกหน้า กับครีบวิงเล็ทใต้เบาะนั่งแบบตัวแข่งโมโตจีพีมาอีก โดยทางค่ายระบุว่ามันจะช่วยเสริมแรงกดที่ล้อหลังตอนนอนโค้งได้มากกว่าปกติอีก 20%

และจากการติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมดที่ว่ามา รวมถึงการถอดเอาชุดพักเท้าคนซ้อนออกไปเพราะไม่จำเป็นต้องใช้ ตัวรถก็จะมีน้ำหนักรวมของเหลวและน้ำมันในถัง 90% ลดลงมา 3 กิโลกรัม เหลือ 201 กิโลกรัม หรือหากอยากให้เบาสุดๆ ก็สามารถเลือกออพชันชุดท่อไอเสียที่ Aprilia พัฒนาขึ้นมาเอง ซึ่งจะสวมเข้ากับปลายท่อคาร์บอนจาก SC-Project ช่วยให้รถมีน้ำหนักรวมลดลงเหลือ 196 กิโลกรัม เท่านั้น

นอกจากนี้ชุดท่อไอเสียยังช่วยอัพพลังของเครื่องยนต์ V4 1,099cc ให้ขยับเพิ่มขึ้นจาก 217 แรงม้า bhp กลายเป็น 220 แรงม้า bhp ที่ 13,000 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้น จาก 127 นิวตันเมตร เป็น 131 นิวตันเมตร ที่ 10,800 รอบ/นาที ซึ่งด้วยตัวเลขระดับนี้ ก็ถือว่าเหลือเฟือที่จะทำให้ทางค่ายกล้าเคลมว่านี่คือรถโปรดักชันไบค์ที่แรงที่สุดในตลาดแล้วในเวลานี้

อีกสิ่งที่เปลี่ยนไป คือตัวรถยังได้ถูกถอดระบบแปรผันการทำงานด้วยไฟฟ้าของโช้คหน้า-หลัง ออกไป ทำให้โช้คตะเกียบคู่หัวกลับ Ohlins NIX ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร และโช้คหลังต้นเดี่ยว Ohlins TTX ที่ติดรถมา ลูกค้าจะต้องปรับเซ็ทค่าต่างๆด้วยมือทั้งหมด แต่นั่นก็เพื่อให้มันสามารถทำงานได้อย่างเหมาะสมกับการใช้งานในสนามแข่งขันมากที่สุด

นอกนั้นในด้านฟังก์ชันการปรับองศาแผงคอ ระบบเบรกด้านหน้าที่เป็นปั๊ม Brembo Hypure ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 330 มิลลิเมตร สวิงอาร์มหลังแบบปรับความสูง-ต่ำของแกนได้ และระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ก็ล้วนแต่ยังคงเดิมกับตัวรถ Aprilia RSV4 Factory ทั้งหมด

และในขณะที่ทางค่ายยังไม่ได้การเปิดเผยว่าจะตัวรถจะถูกวางจำหน่ายด้วยราคาเท่าไหร่ แต่พวกเขาก็ได้ประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่ามันจะถูกผลิตขึ้นเพียง 500 คันบนโลกเท่านั้น และคงมีความเป็นไปได้น้อยมากๆที่จะถูกตัดสต็อคมาวางจำหน่ายในไทยตามเดิม

Source Cr.: MCN

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Aprilia เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish