Aprilia India เปิดตัว 2027 Aprilia SXR GT รถสกู๊ตเตอร์โมเดลใหม่ที่เกิดมาเพื่อการใช้งานในเมืองเป็นหลัก โดยมีไฮไลท์สำคัญคือการมาพร้อมกับทางเลือกขุมกำลัง 2 ขนาด และเป็นรหัสตัวแรงอย่าง HP-E หรือ High Performance Efficiency ที่มีพื้นฐานใกล้เคียงกับขุมกำลังของรถมอเตอร์ไซค์ Vespa

โดยขุมกำลังแบบแรก คือเครื่องยนต์สูบเดียว ระบายความด้วยด้วยอากาศ SOHC ขนาดความจุ 124.55cc ที่ให้กำลังสูงสุด 10.6 แรงม้า PS และแรงบิดสูงสุด 10.4 นิวตันเมตร ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่แรงพอตัวสำหรับเครื่องยนต์พิกัดนี้แถมยังเป็นหม้อลมอีกต่างหาก

ส่วนอีกขุมกำลังก็จะมีพื้นฐานใกล้กัน คือเป็นสูบเดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศ SOHC เช่นกัน แต่จะมีขนาดความจุมากขึ้นอีกราวๆ 50cc เป็น 174.7cc ช่วยให้สามารถเค้นกำลังได้มากขึ้น เป็น 13.26 แรงม้า PS และแรงบิดสูงสุด 14.14 นิวตันเมตร ก่อนส่งกำลังไปยังชุดเกียร์อัตโนมัติ CVT เหมือนกันทั้งคู่

นอกนั้นตัวรถทั้ง 2 รุ่นจะมาพร้อมกับทรวดทรงเดียวกัน และใช้ส่วนควบอื่นๆเหมือนกันทุกประการ ทั้งแฟริ่งส่วนหน้าที่มีความใหญ่โต แต่พุ่งแหลมด้วยดีไซน์ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรถตระกูลสปอร์ต RS และที่ขาดไม่ได้คือไฟหน้าแบบ 3 ดวง โดยเป็นไฟส่องสว่างซ้าย-ขวา และไฟหรี่ตรงกลาง ตามสไตล์อพริเลีย และยังมีชิลหน้าทรงสูงสีทึบ

ขณะเดียวกันตัวรถรุ่นนี้จะเป็นสกู๊ตเตอร์แบบไม่มีโครงกลาง ซึ่งอาจดูมีความเป็นรถบ้านสูง แต่ก็แลกมากับการได้ฟลอบอร์ดซึ่งสามารถวางของตรงกลางได้ ซึ่งน่าจะเป็นประโยชน์ต่อการใช้งานมากกว่าสำหรับชาวอินเดีย และในส่วนท้ายเอง ก็จะมาพร้อมกับเบาะนั่งตอนยาวขนาดใหญ่ และชุดท้ายรถที่ดูอวบพอประมาณ เพื่อให้เข้ากันกับส่วนหัวของตัวรถ

ด้านส่วนควบอื่นๆติดรถ ก็จะมีทั้งการใช้ชุดช่วงล่างแบบโช้คหน้าตะเกียบคู่หัวตั้ง โช้คหลังต้นเดียว ปรับพรีโหลดได้ 5 ระดับ ชุดล้ออัลลอยด์ 14 นิ้วหน้า-หลัง และยังใช้ระบบดิสก์เบรกด้านหน้า-ดรัมเบรกด้านหลัง แต่ยังมีระบบ ABS มาให้ และใส่จอแสดงผล Full Digital TFT ขนาด 5 นิ้ว เป็นออพชันพื้นฐานติดรถสำหรับรุ่น 175 แต่ถ้าเป็นรุ่น 125 จะได้จอ LCD และไม่มีระบบ ABS มาให้

และด้วยความเป็นรถที่เกิดมาเพื่อวางจำหน่ายในประเทศอินเดีย ทำให้ราคาวางจำหน่ายของ Aprilia SXR GT มีตัวเลขที่ถูกมาก โดยสำหรับรุ่น 125cc จะเปิดตัวเลขที่ 120,000 รูปี หรือราวๆ 42,300 บาท และสำหรับรุ่น 175cc จะขยับขึ้นเป็น 142,000 รูปี หรือประมาณ 50,000 บาท เท่านั้น โดยตัวเลขข้างต้นเป็นราคาสำหรับการวางจำหน่ายในเมืองหลวง และในบางเมืองของอินเดียอาจมีค่าตัวถูกกว่านี้ได้อีก ขึ้นอยู่กับภาษีท้องถิ่นและค่าขนส่ง

ทั้งนี้ สำหรับใครที่รอคอยการมาของรถรุ่นนี้ในไทย ก็อาจจะต้องขอแสดงความเสียใจไว้ล่วงหน้าได้เลย เพราะมีความเป็นไปได้สูงที่ทาง Aprilia ประเทศไทย จะไม่นำรถรุ่นนี้มาวางจำหน่าย เนื่องจากตัวรถอาจไม่ถูกใจผู้ใช้รถสกู๊ตเตอร์ส่วนมาก และเมื่อมองจากสมรรถนะตัวรถ กับการที่ต้องนำเข้าจากอินเดีย ราคาของมันจึงอาจจะไม่ถูกเหมือนต้นทาง ทำให้มลค่าของตัวรถอาจดูไม่คุ้มค่าเท่าไหร่นักเมื่อต้องวางขายในบ้านเรานั่นเอง

Source Cr.: Aprilia

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Aprilia เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish