Aprilia RSV4 X-GP โมเดลลิมิเต็ด เด็ดดวงแบบ “MotoGP”

Aprilia RSV4 X ได้ชื่อว่าเป็นรถซุปเปอร์ไบค์ที่ถูกใส่ออพชันจัดเต็มกว่าใครในทุกๆปี และปี 2025 นี้ ก็จะยิ่งพิเศษขึ้นไปอีก กับรถ RSV4 X-GP ที่ทุกท่านได้เห็นกันอยู่ในขณะนี้
ด้วยจำนวนจำกัดเพียง 30 คันบนโลก ทำให้ไม่น่าแปลกใจนักที่ 2025 Aprilia RSV4 X-GP จะได้รับการปรับแต่งจาก RSV4 ให้มีความพิเศษขึ้นมาอีกหลายขั้นเมื่อเทียบกับร่างต้น โดยเริ่มจาก การปรับเปลี่ยนงานออกแบบแฟริ่งตัวรถงานคาร์บอนใหม่ทั้งคันเพื่อนำเอางานดีไซน์แฟริ่งต่างๆของตัวแข่ง Aprilia RS-GP ในการแข่งขัน MotoGP ปีล่าสุดมาใส่เข้าไป
ไม่ว่าจะเป็น ชิ้นวิงเล็ทขนาดใหญ่ทางด้านหน้า, ชิ้นแฟริ่งข้างแบบมีช่องระบายอากาศจากหม้อน้ำขนาดใหญ่ด้านบน และมีการตีโป่งช่วงครึ่งล่าง ให้กว้าง และใหญ่กว่าปกติ เพื่อสร้างพื้นที่ลมดูดขณะนอนรถเข้าโค้ง รวมถึงด้านใต้สวิงอาร์มหลัง ก็ยังมีชิ้นครีบรีดอากาศเพื่อสร้างแรงกดใต้ท้องรถอีก แม้ว่าเดิมทีตอนแรกสุดทาง Aprilia จะเคยอ้างว่ามันคือชิ้นส่วนที่เอาไว้แหวกหยดน้ำออกจากหน้ายางเท่านั้นก็ตาม

แฟริ่งท้ายเลือกที่เห็นเป็นดีไซน์ทรงปล่องขนาดใหญ่แบบเดียวกับตัวแข่ง โดยมีครีบรีดอากาศทั้งบริเวณใต้เบาะนั่ง และด้านหลังมาให้ แท้จริงแล้วมันไม่ใช่แค่เปลือกแฟริ่งธรรมดาๆ แต่ทาง Aprilia พวกเขาตั้งใจสร้างมันขึ้นมา เพื่อให้มีความแข็งแรงมากพอที่จะสามารถทำหน้าที่เป็นซับเฟรมหลังได้เลยในตัว ซึ่งก็จะช่วยลดน้ำหนักส่วนเกินลงไปได้อีก
นอกนั้นยังมีการใส่ชิ้นส่วนจุกจิกอื่นๆเข้ามาเพิ่มเติมอีก เช่น ช่องดักลมระบายความร้อนคาลิปเปอร์เบรกหน้า และยังมีครีบดักอากาศเป่าจานเบรกแยกออกมาอีกชุด, พักเท้างานอลูมิเนียม CNC ปรับตำแหน่งได้จาก Spider, มือเบรก มือคลัทช์ แผงคอบน-ล่าง และฝาถังน้ำมัน งาน CNC

เครื่องยนต์ V4 ทำมุม 65 องศา ขนาด 1,099cc ได้รับการปรับปรุงด้วยชิ้นส่วนเสริมสมรรถนะระดับทีมแข่ง WSBK ทั้ง การปรับแต่งแคมชาฟท์ วาล์ว และฝาสูบใหม่ เพื่อเพิ่มกำลังอัดให้สูงขึ้น, เปลี่ยนปากแตรใหม่ให้ไหลเวียนอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้ดีกว่าเดิม และยังเสริมด้วยกรองอากาศสเป็คสนามจาก Sprint Filter เข้าไปอีก
ช่วยให้มันสามารถทำแรงม้าสูงสุดได้มากถึง 238 PS ที่ 13,750 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุดอีก 131 นิวตันเมตร ที่ 11,750 รอบ/นาที รวมถึงมีรอบเครื่องยนต์สูงสุดที่มากถึง 14,100 รอบ/นาที ก่อนส่งกำลังไปยังชุดล้อหลัง ผ่านระบบคลัทช์แห้งจาก STM และชุดเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบชิฟท์เตอร์ขึ้น-ลง

อีกส่วนที่ช่วยเพิ่มความแรงให้กับเครื่องยนต์เช่นกัน ก็คือชุดท่อไอเสียไทเทเนียมแบบออกคู่แรงบันดาลใจเดียวกับตัวแข่ง MotoGP จาก SC Project ส่วนหน้าที่ของระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆของตัวรถ ก็ถูกจัดการโดยกล่อง ECU จาก APX ที่ Aprilia Racing เป็นคนช่วยพัฒนา
ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของระบบการทำงานของเครื่องยนต์ หรือระบบป้องการล้อหลังลื่นไถลทั้งบนทางตรงและทางโค้ง, ระบบคุมแรงหน่วงเครื่องยนต์, ระบบคุมอัตราการลอยของล้อหน้า, ระบบจัดการกำลังเครื่องยนต์แบบเกียร์ต่อเกียร์, และอื่นๆอีกมากมาย
โดยลูกค้าที่ซื้อรถไป ก็จะได้โน้ตบุ๊คที่มาพร้อมกับซอฟท์แวร์สำหรับการปรับเซ็ทระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆได้อีก หรือจะใช้ดูข้อมูลการขี่ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นเวลาต่อรอบ ความเร็วในแต่ละจุดจากระบบ ABS, อัตราการเปิด-ปิดคันเร่ง, อัตราการกดเบรก, อัตราการเอียง และอื่นๆอีกเพียบที่รถแข่งพันธ์แท้มักมีกัน เพื่อวิเคราะห์พฤติกรรมการขี่รถของผู้ใช้ก็ยังได้

เมื่อเครื่องยนต์มีสมรรถนะสูง ระบบช่วงล่างเองก็ได้รับการอัพเกรดเต็มรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นชุดระบบกันสะเทือนหน้า-หลังที่สามารถปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยมือจาก Ohlins, ระบบเบรกจาก Brembo โดยปั๊มบน จะเป็นปั๊ม PR19x16 ทำงานร่วมกับปั๊มล่าง Brembp GP4 MS และผ้าเบรก Z04 รวมถึงจานเบรกขนาด 330×5.5 มิลลิเมตร พร้อมหมุดแบบ T-Spec Full Floating
และยังมีการใช้ชุดล้ออลูมิเนียมฟอร์จจาก Marchesini M7R Genisi รัดด้วยยางสลิคแบบเดียวกับตัวแข่ง WSBK, เลือกใช้ชุดสเตอร์ไทเทเนียม จาก PBR ขณะที่โซ่เป็นสเป็คแข่ง ขนาด 520 จาก RK ด้วยเพื่อไล่เบา และทำให้พละกำลังจากเครื่องยนต์สามารถถ่ายลงสู่พื้นได้อย่างเต็มที่อีกด้วย

2025 Aprilia RSV4 X-GP จะถูกผลิตขึ้นเพียง 30 คันบนโลก และมีราคาวางจำหน่ายที่ 90,000 ยูโร ไม่รวมภาษี หรือราวๆ 3,382,000 บาท สำหรับลูกค้าชาวยุโรป
โดยลูกค้าที่ได้รับสิทธิ์ในการครอบครองรถรุ่นนี้ นอกจากจะได้รับโน้ตบุ้คที่เราระบุไว้ก่อนหน้านี้ ทาง Aprilia ยังมีใบประกาศดิจิตอลแบบ NFT ให้กับลูกค้า, ผ้าวอร์มยางจาก iRC, ชุดสแตนด์หน้า-หลัง งานไทเทเนียมจาก Racing Boy, และผ้าคลุมกับพรหมของแท้จากโรงงานให้อีก
ซึ่งหากลูกค้าคนไหนสนใจ ก็รีบจับจองกันเลยด่วนๆบนเว็บไซต์ของ Aprilia Global ตั้งแต่ตอนนี้เป็นต้นไป
Source Cr.: Aprilia
อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่
อ่านข่าว Aprilia เพิ่มที่นี่
เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่
Website : motowish.com
Facebook : facebook.com/motowish