การแข่งขัน Isle of Man TT ถือเป็นศึกที่ได้ชื่อว่าอันตราย และท้าตายมากที่สุดแห่งวงการสองล้อซึ่งในตอนนี้การแข่งก็ได้ถือกำเนิดมาแล้วกว่า 115 ปี และ BMW ก็เลือกที่จะเป็นส่วนหนึ่งของการฉลองนั้น ด้วยการเปิดตัว BMW M1000RR Limited Edition “Isle of Man TT” รุ่นนี้ออกมา

เริ่มความพิเศษด้วยการใช้แฟริ่งหน้า แฟริ่งข้างสี “British Racing Green Uni Matt” และปิดแฟริ่งครึ่งล่างด้วยสีดำด้าน เช่นเดียวกับแฟริ่งด้านท้าย เพิ่มเสริมด้วยลวดลายโลโก้การแข่งขัน และโค้งสำคัญๆของสนามบนแฟริ่งข้าง โดยพื้นที่โค้งขวาสำคัญๆจะอยู่บนแฟริ่งขวา และพื้นที่โค้งซ้ายสำคัญๆก็จะอยู่บนแฟริ่งซ้าย ส่วนแผนที่เต็มจะถูกสกกรีนไฟบนแผ่นครอบหม้อกรองอากาศด้านบนเพื่อการมองเห็นจุดขายของรถรุ่นนี้อย่างเต็มตาขณะขี่ใช้งาน

จากนั้นตัวรถยังมาพร้อมกับดังน้ำมันสีอลูมิเนียมผิวด้าน และยังมีเบาะนั่งหุ้มหนังอัลคันทาร่า แผงคองาน CNC พร้อมเลเซอร์หมายเลขลำดับการผลิต ซับเฟรมหลังพร้อมสติ๊กเกอร์น้ำชื่อรุ่นทางด้านข้าง สวิงอาร์มหลังสีดำ ตามด้วยของแถมเป็นผ้าคลุมประจำรุ่น แสตนด์ยกล้อหลัง พรมรองพื้น และแผ่นรับริงความพืเศษของรถมาให้อีก

ด้านรายละเอียดทางเทคนิคอื่นๆของตัวรถ จะเหมือนกับตัวรถ M1000RR รุ่นปกติที่ติดตั้งชุดแต่ง M Competition มาให้จากโรงงาน หมายความว่าตัวรถจะมาพร้อมกับโซ่ M Endurance และชิ้นส่วนงานคาร์บอน กับงานอลูมิเนียม CNC เพิ่มเติมหลายจุดจากรุ่นธรรมดา

นอกนั้นเครื่องยนต์ยังคงเป็นแบบ 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบ ShiftCam ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 999cc มอบกำลังสูงสุด 218 แรงม้า PS ที่ 14,500 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุด 113 นิวตันเมตร ที่ 11,000 รอบ/นาที เท่าเดิม ไม่ได้มีการปรับจูนเพิ่มเติมใดๆ แม้กระทั่งอัตราทดเกียร์ 1-6 หรืออัตราทดเฟืองท้ายก็ไม่ได้เปลี่ยน

ชุดเฟรมก็ยังคงเป็นเฟรมอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปแบบ Bridge-Type โช้คหน้ายังคงเป็นตะเกียบคู่หัวกลับขนาดแกน 45 มิลลิเมตร ปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยมือ เช่นเดียวกับโช้คหลังต้นเดี่ยวพร้อมกระปุกซับแทงค์แก๊ส ที่จะทำงานร่วมกับสวิงอาร์มหลังพร้อมกระเดื่องทดแรง

ส่วนระบบเบรกก็ยังเป็นแบบเรเดียลเมาท์โมโนบล็อก 4 พอท ด้านหน้า ทำงานร่วมกับจานเบรก M คู่ ขนาด 320 มิลลิเมตร เช่นเดิม ระบบเบรกด้านหลังก็เป็นจานเบรก M เดี่ยว ขนาด 220 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับแอกเซียลเมาท์คาลิปเปอร์ 2 พอท เหมือเดิม และใช้ชุดล้อ M Carbon น้ำหนักเบารัดด้วยยางขนาด 120/70-17 กับ 200/55-17 ตามลำดับหน้า-หลัง ดังเดิม

โดยตัวรถ BMW M1000RR Limited Edition “Isle of Man TT” จะถูกผลิตขึ้นมาเพียง 115 คันบนโลก และหากใครสงสัยว่าแล้วทำไม BMW ถึงตัดสินใจร่วมฉลองวาระพิเศษนี้ทั้งที่เป็นการแข่งขันซึ่งเกิดขึ้นในหมูเกาะของสหราชอาณาจักรโดยที่ทางแบรนด์มีสัญชาติจริงคือประเทศเยอรมัน

นั่นก็เป็นเพราะรถของพวกเขาถูกนำมาใช้ในการแข่งขันอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ยุคแรกๆของการแข่งขัน แถมยังสามารถคว้าชัยชนะครั้งแรกได้ตั้งแต่ปี 1939 โดยมี Georg Meier เป็นผู้ควบรถ BMW RS 255 Kompressor คว้าแชมป์รุ่น Senior TT ไปได้

และในปี 2014 รถ S1000RR ของพวกเขายังมี Michael Dunlop พาคว้าชัยชนะไปได้ เช่นเดียวกับรถ M1000RR ที่มี Pertre Hickman พาคว้าชัยชนะได้อีก 2 ครั้ง ในปี 2022 ก่อนที่ต่อมา นักบิดคนเดียวกันจะสามารถพารถ M1000RR สเป็คปี 2023 จะสามารถทำสถิติความเร็วเฉลี่ยตลอดหนึ่งรอบสนามสูงสุดตลอดการซึ่งยังมีผลมาจนถึงปัจจุบันเอาไว้ได้อีก ด้วยตัวเลข 136.358 ไมล์/ชั่วโมง หรือราวๆ 219.447 กิโลเมตร/ชั่วโมง

Source Cr.: BMW Motorrad

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว BMW เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish