BMW S1000RR / M1000RR “M2 Edition” โมเดลพิเศษหล่อเข้มเต็มสูบ

ขณะที่ในไทย ทาง BMW Motorrad อาจจะไม่ค่อยมีการทำตลาดรถตระกูล S1000RR ร่างพิเศษมากนัก แต่ในแอฟริกาใต้ทางแบรนด์กลับมีการทำโมเดลพิเศษของรถตระกูลนี้ออกมาด้วย แม้แต่ร่างตัวแรง M1000RR เองก็มีด้วยเช่นกัน กับ “M2 Edition”
โดยความแตกต่างของทั้ง S1000RR และ M1000RR รุ่นพิเศษ เมื่อเทียบกับรุ่นทั่วๆไป คือการที่ตัวรถจะถูกตกแต่งด้วยธีมที่ล้อเลียนไปกับ BMW M2 RR Edition ซึ่งทั้งหมดล้วนมาพร้อมกับสีดำล้วนแทบทั้งคัน แล้วตกแต่งด้วยสติ๊กเกอร์สีแดงเพื่อตัดโทน และช่วยสร้างความดิบให้กับตัวรถได้เป็นอย่างดี
จากนั้นเพื่อเพิ่มความเข้มให้เข้ากับความเป็นรถมอเตอร์ไซค์ ทางค่ายจึงทำการเปลี่ยนชิลด์หน้าเดิมที่เป็นสีไส ให้กลายเป็นสีควัน และในฝั่ง M1000RR ยังมาพร้อมกับชุดล้อคาร์บอน พร้อมโลโก้ M บนถังน้ำมันกับแฟริ่งหน้า และเพิ่มโลโก้ RR ไว้บนวิงเล็ท จึงทำให้รถยิ่งมีความโดดเด่นมากขึ้นไปอีก แม้วิงเล็ทของตัวรถจะดูใหญ่เวอร์วังอลังการอยู่แล้วก็ตาม

นอกนั้นในด้านรายละเอียดอื่นๆของตัวรถล้วนยังคงเดิม ทั้งชุดเมนเฟรมอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปแบบ Bridge Type ระบบกันสะเทือนโช้คหน้าหัวกลับ ขนาดแกน 45 มิลลิเมตร และโช้คหลังต้นเดี่ยว พร้อมกระปุกซับแทงค์แก๊สแยก โดยมีทั้งแบบปรับเซ็ททุกค่าด้วยระบบกึ่งอัตโนมัติ SA DDC สำหรับ S1000RR และปรับมือในฝั่งรถเตรียมแข่ง M1000RR
ระบบเบรกด้านหน้าดิสก์คู่ขนาด 320 มิลลิเมตร ทำงานร่วมคาลิปเปอร์เบรกเรเดียลเมาท์ 4 พอท และ ด้านหลังดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มิลลิเมตร ทำงานร่วมคาลิปเปอร์โฟลทติ้งเมาท์ 1 พอท พร้อมระบบ ABS Pro และ Race ABS ตามด้วยชุดยางขนาด 120/70-17 กับ 200/55-17 ที่ไม่ได้มีการปรับเปลี่ยนไซส์ใดๆ
ขุมกำลังเองก็ยังคงเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 999cc ซึ่งหากเป็นรุ่น S1000RR จะสามารถทำแรงม้าสูงสุดได้ 210 PS ที่ 13,750 รอบ/นาที และจะถูกปรับจูนเพิ่มขึ้นเป็น 218 PS ที่ 14,500 รอบ/นาที ในรุ่น M1000RR ส่วนแรงบิดสูงสุดยังคงมีตัวเลขเท่ากันที่ 113 นิวตันเมตร แต่อาจจะมาในรอบที่ต่างกัน คือ 10,000 รอบ/นาที ใน S1000RR และขยับขึ้นเป็น 11,000 รอบ/นาที ในรุ่น M1000RR

ทั้งนี้ น่าเสียดายที่ดูเหมือนว่าตัวรถทั้งสองรุ่นจะถูกผลิตและสงวนการวางจำหน่ายไว้เพื่อขายในแอฟฟริกาใต้เท่านั้น แต่หากใครสนใจอยากลงอนำเข้ามาเอง ตัวรถ BMW S1000RR M2 Edition ก็จะสนนราคาขายจริงที่ 406,950 แรนด์ หรือราวๆ 799,700 บาท
และในส่วน BMW M1000RR M2 Edition ก็จะสนนราคาขายจริงที่ 882,100 แรนด์ หรือราวๆ 1,733,400 บาท ซึ่งถือว่าไม่แพงนักสำหรับการตั้งต้นก่อนบวกภาษีและค่าดำเนินการต่างๆเพื่อนำมาใช้งานในประเทศไทย
Source Cr.: BMW Motorrad South Africa
อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่
อ่านข่าว BMW เพิ่มที่นี่
เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่
Website : motowish.com
Facebook : facebook.com/motowish
