เปรียบเทียบสเปค Ducati V4R VS BMW M1000RR

Posted on 09/12/2020

หากพูดถึงรถซูเปอร์ไบค์จากฝั่งยุโรป ใครหลายคนอาจจะต้องนึกถึง Ducati และ BMW อย่างแน่นอน วันนี้ทีมงาน MotoWish ก็เลยจับรถระดับเรือธงของทั้งสองค่ายอย่าง Ducati V4R และ BMW M1000RR มาประกบเปรียบเทียบสเปคกัน

เหตุผลที่เลือกเอา Ducati V4R มาประกบคู่กับ BMW M1000RR เนื่องจากรถทั้ง 2 รุ่นนั้นจะใช้ลงทำการแข่งขันในรายการ WorldSBK ปี 2021 นั่นเอง และยังเป็นรถที่จัดอยู่ในระดับพรีเมี่ยมเหมือนกันอีกด้วย

เตรียมเงินในกระเป๋าให้พร้อม “Ducati Superleggera V4” สเปคดุดัน ราคาโหด Limited Edition กำลังจะมา | MOTOWISH 1

เครื่องยนต์

Ducati V4R มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 998 ซีซี Desmosedici Stradale 90° V4 DOHC กระบอกสูบช่วงชัก 81 x 48.4 มิลลิเมตร ระบายความร้อนด้วยน้ำ พละกำลังสูงสุก 221 แรงม้า ที่ 15,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 112 นิวตันเมตรที่ 11,500 รอบต่อนาที เกียร์ 6 สปีด พร้อม Ducati Quick Shift

BMW M1000RR เครื่องยนต์ขนาด 999 ซีซี 4 สูบเรียง DOHC กระบอกสูบช่วงชัก 80 x 49.7 มิลลิเมตร ระบายความร้อนด้วยน้ำ พละกำลัง 212 แรงม้าที่ 14,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 112 นิวตันเมตรที่ 11,00 รอบต่อนาที เกียร์ 6 สปีด พร้อม QuickShifter

ระบบกันสะเทือน

Ducati V4R โช้คหนัา Ohlins NPX ขนาด 43 มิลลิเมตร ปรับแต่งได้เต็มสูบ ส่วนโช้คหลังเป็น Ohlins รุ่น TTX36 และสวิ่งอาร์มแขนเดี่ยว ปรับได้ 4 ระดับ

BMW M1000RR โช้คหน้า Telescopic หัวกลับ ขนาด 45 มิลลิเมตร สามารถปรับแต่งได้เต็มรูปแบบ โช้คหลังเป็น Monoshock สามารถปรับแต่งได้เต็มรูปแบบเช่นเดียวกัน และสวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ ปรับได้ 2 ระดับ

ระบบเบรก

Ducati V4R มาพร้อมกับ ABS เบรกหน้าเป็นดิสก์เบรกคู่ขนาด 330 มิลลิเมตร คาร์ลิปเปอร์ Brembo Monobloc Stylema M4.3 4 ลูกสูบ ส่วนเบรกหลังเป็นจานดิสก์เดี่ยวขนด 245 มิลลิเมตร

BMW M1000RR มาพร้อมกับ ABS เบรกหน้าจานดิสก์คู่ขนาด 320 มิลลิเมตร คาร์ลิปเปอร์เป็นพาร์ทของทาง BMW เอง ชุดแต่งพรีเมี่ยมรหัส “M” ส่วนเบรกหลังเป็นจานดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มิลลิเมตร

ล้อและยาง

Ducati V4R ล้ออัลลอยด์ข้างหน้าขนาด 3.50 x 17 นิ้ว ข้างหลังขนาด 6.00 x 17 นิ้ว และล้อหน้า Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 ส่วนล้อหลัง Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

BMW M1000RR ทั้งข้างหน้าและหลังเป็น M Carbon wheels ชุดแต่งพรีเมี่ยมจากรหัส “M” และล้อข้างหน้าขนาด 120/70 ZR17 ส่วนข้างหลังขนาด 200/55 ZR17

ระบบอิเล็กทรอนิกส์

Ducati V4R ระบบอิเล็กทรอนิกส์จัดเต็ม และได้ถูกปรังปรุงใหม่ให้ดีขึ้น ไม่ว่าจะเป็น Pit Lane Limiter รวมถึงตัวจับเวลาต่อรอบที่ใช้ GPS ในการควบคุม, Cornering ABS,ระบบ IMU ทำงานควบคู่กับ Traction Control พร้อม Slide Control, Wheelie Control, Launch Control , Rear Wheel Slide Control , Riding Modes และPower Modes ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบอิเล็กทรอนิกส์อันชาญฉลาดของ Ducati

BMW M1000RR มาพร้อมกับระบบ ABS, Traction Control, Engine Braking level และ Wheelie Control นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติเสริมเข้ามาไม่ว่าจะเป็น ระบบจำกัดความเร็วในพิทเลน, ระบบออกตัวบนทางลาดชัน, BMW’s Shift Assistant Pro และโหมดการขับขี่ 4 โหมดมาตรฐาน Rain, Road, Dynamic และ Race ยังไม่หมดแค่นั้นยังมาพร้อมกับโหมด Race Pro ที่ตั้งค่าเองได้อีก 3 โหมด