เทียบสเปค Honda CBR1000RR-R กับ Ducati Panigale V4

Posted on 15/05/2020

honda cbr1000rr-r vs 2020 ducati panigale v4-1

ปี 2020 ได้มีรถรุ่นใหม่ออกมาให้เราได้ยลโฉมมากมาย รถซูเปอร์ไบค์ก็เป็นหนึ่งในซีรีส์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ วันนี้ก็เลยจะลองเอาข้อมูลของสเปครถ Honda CBR1000RR-R กับ Ducati Panigale V4 โฉมปี 2020 มาเปรียบเทียบกัน

เริ่มต้นที่ภาพรวมของ Honda CBR1000RR-R มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 999 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว 4 สูบเรียง พละกำลัง 215 แรงม้า แรงบิด 112 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 299 กม./ชม. (ล็อคเอาไว้) น้ำหนัก 200 กิโลกรัม ราคาอยู่ที่ 910,000 บาท (ยังไม่รวมภาษี)

ส่วน Ducati Panigale V4 2020 มีเครื่องยนต์ขนาด 1,103 ซีซี Desmosedici Stradale 90-degree V4 ระบายความร้อนด้วยของเหลว พละกำลัง 214 แรงม้า แรงบิด 124 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 299 กม./ชม. (ล็อคเอาไว้) น้ำหนัก 197 กิโลกรัม ราคา 700,000 บาท (ยังไม่รวมภาษี)

“New Ducati Panigale V4 2020” เปิดตัวอย่างเป็นทางการ พร้อมยกชิ้นส่วนจาก “V4R” มาใส่ | MOTOWISH 7

ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ หากมองตัวเลขสเปคในกระดาษ ด้วยความแตกต่างกันประมาณ 100 ซีซี ระหว่างเครื่องยนต์สูบเรียงกับสูบวี แต่ทั้งสองรุ่นนั้นมีตัวเลขที่ใกล้เคียงกันมาก CBR1000RR-R มีม้าเยอะกว่าเพียงแค่ 1 ตัวเท่านั้น แต่ทางด้าน Panigale V4 ให้แรงบิดที่มากกว่าและน้ำหนักเบากว่า ซึ่งหมายความว่าอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักนั้นดีกว่าที่ 0.491 เมื่อเทียบกับ CBR ที่มีอัตราส่วนอยู่ที่ 0.485

เรื่องความเร็วสูงสุดนั้นไม่สามารถที่จะบอกได้ได้มาก ถึงแม้ว่าจะกำหนดไว้ที่ 299 กม./ชม. ทั้งสองคัน เมื่อไปดูคลิปวีดีโอบน Youtube กลับพบว่ารถทั้งสองรุ่นนั้นมันสามารถเร่งขึ้นได้อีก โดยที่เสียงรอบเครื่องยังไม่ตึง ดูคลิปได้ที่ข้างล่างบนความนี้

ชมภาพ และเสียงคำราม Honda CBR1000RR-R 2020 สเปค British Superbike | MOTOWISH 2

ฟีเจอร์และส่วนประกอบอื่น

Honda CBR1000RR-R ได้ถอดแบบทั้งตัวถังและเครื่องยนต์มาจากรถแข่งโมโตจีพีอย่าง RC213V เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดขึ้น ทำให้เบาและง่ายต่อการจัดวางในเฟรมรถ ภายในตัวเครื่องมีช่วงชักอยู่ที่ 81 มม. x 48.5 มม. และมีอัตราส่วนการบีบอัดเท่ากับ 13 : 1 เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับระบบเกียร์ 6 สปีด พร้อม Quick Shifter

สำหรับตัวรถของ CBR1000RR-R ใช้อลูมิเนียมน้ำหนักเบา ทั้งยังมาพร้อมกับ winglets ผูกติดเอาไว้กับแฟริ่งของตัวรถ เพื่อสร้างแรงกดตามสัดส่วนความเร็วของรถ และล้อขนาด 17 นิ้ว พูดถึงระบบกันสะเทือนทาง Honda ใช้โช้คอัพ Ohlins ทั้งหน้าและหลัง เซ็ตเบรกจาก Brembo จานดิสก์คู่หน้าขนาด 330 มม. ส่วนดิสก์เดี่ยวหลักขนาด 220 มม.

ระบบความปลอดภัยจัดให้แบบครบครันไม่ว่าจะเป็น ระบบควบคุมแรงบิด, smart key, ระบบปรับแต่งกันสะบัดอิเล็กทรอนิกส์, cornering ABS, ระบบป้องกันล้อยก, engine braking, traction control และโหมดการขับขี่อีก 5 โหมด

“New Ducati Panigale V4 2020” เปิดตัวอย่างเป็นทางการ พร้อมยกชิ้นส่วนจาก “V4R” มาใส่ | MOTOWISH 4

ด้าน 2020 Ducati Panigale V4 เลือกใช้ตัวถังอลูมิเนียมพร้อมสวิงอาร์มเดี่ยว พร้อมล้อขนาด 17 นิ้ว และยังได้ติดตั้งปีก winglets ที่เหมือนกับ V4R มาด้วย ด้านเครื่องยนต์ก็ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่งโมโตจีพีเช่นกัน แต่ก็ได้เพิ่มความจุขึ้นมาเล็กน้อย กระบอกสูบมีช่วงชัก 81 มม. x 53.5 มม. และอัตราส่วนบีบอัดอยู่ที่ 14 : 1 เกียร์ 6 สปีด และระบบ Quick Shifter

โช้คอัพใช้ของ Showa ที่ด้านหน้า ส่วนด้านหลังเป็นของ Sachs ระบบเบรกจาก Brembo จานดิสก์คู่หน้าขนาด 330 มม. และจานดิสก์หลังขนาด 245 มม. ระบบอิเล็กทรอนิกส์ มาพร้อมกับ Cornering ABS ของ Bosch, Traction Control, ระบบป้องกันล้อยก, Slide Control, engine brake, Auto Tire Calibration, Ducati Power Launch, Saschs Steering Damper และโหมดการขับขี่มากมาย

หรือนกดำจะกลับมาอีกครั้ง!! เปิดภาพแฟริ่งพร้อมปีก 8 ชิ้น Honda Super Blackbird CBR1100XX | MOTOWISH 4

ทั้ง Honda CBR1000RR-R และ 2020 Ducati Panigale V4 นั้นมีความสวยงามและโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ถ้าจะให้บอกว่ารถซูเปอร์ไบค์ทั้ง 2 รุ่นนั้น รุ่นไหนดีกว่า คงบอกไม่ได้ เพราะทีมงาน MotoWish ยังไม่ได้ทำการทดสอบรถทั้ง 2 รุ่น ถ้าได้ทดสอบแล้วจะรีบมารีวิวให้เหล่าไบค์เกอร์ได้รู้ถึงประสิทธิภาพที่แท้จริงของพวกมันอย่างแน่นอน

คลิป Top Speed CBR1000RR-R