Home  »  New Bikes   »   Ducati Formula 73 โมเดลพิเศษย้อนตำนาน “รถเดสโมคันแรก”

Ducati Formula 73 โมเดลพิเศษย้อนตำนาน “รถเดสโมคันแรก”

Ducati Formula 73

ย้อนไปเมื่อปี 2024 ทาง Ducati ได้มีการจัดแสดงรถคอนเซปท์ “CR241” ขึ้นมา โดยมันก็ได้รับความสนใจจากเหล่าสาวกไปมากพอสมควร จากการที่มันคือต้นแบบรถมอเตอร์ไซค์ทรงคาเฟ่ต์เรเซอร์ที่ทางค่ายไม่ได้ทำขายมานาน จนกระทั่งวันนี้ มันได้ถูกทำออกมาขายจริงๆ กับชื่อ Ducati Formula 73

 

ด้วยแรงบันดาลใจจาก Ducati 750 Super Sport Desmo รถโปรดักชันไบค์ขุมกำลังพร้อมระบบวาล์วเดสโมโดรมิกคันแรกของโลก ซึ่งถูกใช้เป็นรถแข่งของเจ้าตำนาน Paul Smart และ Bruno Spaggiari ที่ใช้สู้ศึก 200 Miglia di Imola เมื่อปี 1972

 

ทำให้เจ้า Ducati Furmula 73 จะถูกตกแต่งด้วยรูปแบบของรถแข่งยุค 70’s เต็มสูบ โดยมาพร้อมกับโม่งหน้าทรงหัวกระสุนที่ไม่ใช่หัวกระสุนกลมๆธรรมดา แต่มีการขึ้นรูปแนวสันนูนให้รถดูมีมิติมากขึ้น และใช้ดวงไฟโคมกลมแบบมีตรากากบาทคาดกลางเพื่อบ่งบอกว่ามันคือรถที่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล Scrambler รุ่นปัจจุบัน

และเพื่อความกลมกลืนในเรื่องงานประกอบ ชุดแฟริ่งโม่งหน้าที่ว่า จึงจะปิดคลุมยาวตั้งแต่ส่วนหน้าประกบไปถึงส่วนถังน้ำมันและยังมีการเสริมชิ้นส่วนต่อครอบแนวถังด้านบนไปถึงปลายถังอีกชุดเพื่อความสวยงาม ตามด้วยการเปลี่ยนดีไซน์ชุดบังโคลนหน้าใหม่ ให้ดูแหลมและยื่นยาวไปทางด้านหน้ามากขึ้น

 

ตามด้วยการเสริมตูดมดด้านท้ายให้อารมณ์รถสนาม ติดตั้งชิ้นแฟริ่งปิดใต้เบาะนั่ง ซึ่งมีทั้งขนาดที่ใหญ่กว่าของเดิมติดรถร่างต้นและมีความเป็นมัดกล้ามที่ชัดเจนกว่า และเสริมหล่อด้วยชุดส่วนการ์ดแครงก์สีเงินด้านล่าง ล้อซี่ลวดขอบสีเงิน กับท่อไอเสียแบบกระบอกตรงเชิดขึ้นเล็กน้อย จาก Termingoni และยังมีการติดตั้งชิ้นส่วนงานอลูมิเนียม CNC จาก Rizoma เข้าไปตามส่วนต่างๆ ทั้งมือเบรก มือคลัทช์ พักเท้า และฝาถังน้ำมัน ยันไฟเลี้ยว ไฟส่องป้ายทะเบียนอีก

 

ส่วนเฉดสีตัวรถจะเป็นสี Aqua Green หรือสีเขียวเหลือบฟ้าอ่อนอันเป็นเอกลักษณ์ โลโก้แบรนด์ต่างๆถูกทำกราฟฟิคให้เป็นแบบดั้งเดิม และยังมีกิมมิคคือแถบสีเหลืองข้างถังน้ำมัน เพื่อสื่อถึงส่วนโปร่งแสงของถังน้ำมันไฟเบอร์กลาสในตัวรถแข่ง 750 Super Sport Desmo เมื่อปี 1972 ที่มีไว้เพื่อส่องดูระดับน้ำมันนั่นเอง

Ducati Formula 73

ด้านรายละเอียดทางเทคนิคตัวรถต่างๆจะอ้างอิงจากรถ Ducati Scrambler 800 ร่างปกติ ทั้งเครื่องยนต์ L-Twin Desmodue 803cc กำลังสูงสุด 73 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุด 65.2 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านชุดเกียร์ธรรมดาคลัทช์มือ 6 สปีด พร้อมกลไกสลิปเปอร์คลัทช์ และระบบควิกชิฟท์เตอร์ 2 ทางขึ้นลง

 

ชุดเฟรมแบบโครงเหล็กถัก ระบบกันสะเทือนโช้กหน้าตะเกียบคู่หัวกลับ และโช้คหลังต้นเดี่ยว จาก KYB สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่  ระบบเบรกด้านหน้าดิสก์เบรกคู่ขนาด 330 มิลลิเมตร ทำงานร่วมเรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์ 4 พอท จาก Brembo และมีระบบอิเล็กทรอนิกส์มาให้ครบครัน  ทั้ง ระบบคันเร่งไฟฟ้า เพื่อปรับโหมดการทำงานของเครื่องยนต์ได้ 2 รูปแบบ คือ Sport กับ Road ระบบ Ducati Traction Control ระบบ Cornering ABS ระบบไฟ DRL หน้าจอมาตรวัด Full Digital TFT ขนาด 4.3 นิ้ว

 

โดยตัวรถรุ่นนี้จะถูกผลิตขึ้นเพียง 873 คันบนโลก และจะมีการปั๊มเลขลำดับการผลิตไว้ที่แผงคอบน ซึ่งทางค่ายจะมีการตัดสต็อคมาขายในไทยหรือไม่ ต้องรอการอัพเดทข้อมูลกันต่อไป

Source Cr.: Ducati

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Ducati เพิ่มที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish



ห้ามคัดลอกบทความหรือเนื้อหาในเว็บ Motowish