Home  »  New Bikes   »   Honda Vario EVO 160 ว่าที่ Click 160 โฉมใหม่ที่ไม่ได้เปลี่ยนแค่สติ๊กเกอร์

Honda Vario EVO 160 ว่าที่ Click 160 โฉมใหม่ที่ไม่ได้เปลี่ยนแค่สติ๊กเกอร์

PT Astra Honda Motor หรือ ฮอนด้า ประเทศอินโดนีเซีย เปิดตัว 2026 Honda Vario EVO 160 ซึ่งถือเป็นโฉมใหม่ ปรับใหญ่หลายจุดด้วยกันของ Vario 160 ที่ชาวไทยอย่างพวกเรารู้จักกันดีในชื่อ Honda Click 160 แล้วหมายความว่านี่คือตัวรถที่เรากำลังจะได้เจอกันในเร็วๆนี้ด้วย

 

Vario “EVO” 160 มาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงหลายจุดด้วยกัน โดยเฉพาะเรื่องของหน้าตาตัวรถที่ถูกปรับใหม่ดูมีความโฉบเฉี่ยว สะดุดตามากขึ้น ตั้งแต่แฟริ่งบังลมด้านหน้าที่มีการแบ่งเลเยอร์กันชัดเจน ระหว่างชิ้นหน้าที่มีการเพิ่มเส้นสายต่างๆให้ดูมีมิติมากขึ้น แม้กระทั่งแผ่นปิดสีดำทางด้านบน กับแฟริ่งช่วงด้านข้างที่นอกจากการเพิ่มเส้นสันต่างๆเข้ามาแล้ว ยังมีการตีโป่งเพื่อทำช่องรีดอากาศไว้ด้านในด้วย

 

ถัดมาคือการเปลี่ยนแฟริ่งช่วงครึ่งท้ายใต้เบาะนั่ง ที่ถูกปรับให้มีชิ้นทำสีกะทัดรัดมากขึ้น พร้อมปรับมือจับกันตกด้านหลังให้เป็นแบบมีขยักท้ายสองจุด และที่เป็นไฮไลท์อีกจุดคือชิ้นแฟริ่งพลาสติกดำด้านช่วงหลังฟลอบอร์ดให้มีช่องรีดอากาศอีกเช่นกัน

นอกนั้นในส่วนของโคมไฟหน้า-ไฟท้าย แฟริ่งครอบแฮนด์ หน้าจอ LCD Full Digital และแฟริ่งอกล่าง กับบังโคลนหน้า ล้วนยังคงเดิม รวมถึงระบบช่วงล่างโช้คหน้าตะเกียบคู่หัวตั้ง โช้คหลังต้นเดี่ยว ระบบดิสก์เบรกหน้า-หลัง พร้อมระบบ CBS หรือ ABS แล้วแต่รุ่นย่อย และชุดล้ออัลลอยด์ที่รัดด้วยยางขนาด 100/80-14 กับ 120/70-14 ต่างก็ยังคงเดิมทั้งหมด แม้กระทั่งชุดเฟรมท่อเหล็กอันเดอร์โบน eSAF

 

ที่ต่างไปจริงๆคือเครื่องยนต์ eSP+ สูบเดียว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ได้รับการปรับจูนใหม่ โดยเน้นการเพิ่มแรงบิดให้มากขึ้น จาก 13.8 นิวตันเมตร เป็น 14.0 นิวตันเมตร และขยับมาที่รอบต่ำลง จาก 7,000 รอบ/นาที เหลือ 6,500 รอบ/นาที เพื่อช่วยให้รถสามารถมอบอัตราเร่งที่ติดมือมากขึ้น

 

ส่วนแรงม้าสูงสุดกลับยังคงมีตัวเลขเท่าเดิมที่ 15.4 PS ที่ 8,500 รอบ/นาที ไม่ได้ปรับเปลี่ยนใดๆ และมีความเป็นไปได้ว่าชุดระบบส่งกำลังด้วยสายพานต่างๆก็จะยังไม่ได้การเปลี่ยนแปลงใดๆ และยังไม่มีระบบ Traction Control มาให้ดังเดิมเพื่อความต่างขั้นกับ PCX160 อีกเล็กน้อย

โดยราคาสำหรับการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Honda Vario EVO 160 ในประเทศอินโดนีเซีย จะเปิดตัวเลขเริ่มต้นที่ 28,525,000 รูเปียห์ หรือราวๆ 53,100 บาท ในรุ่น CBS และจะไปจบที่ 31,406,000 รูเปียห์ หรือราวๆ 58,400 บาท ในรุ่น ABS

 

ส่วนการเปิดตัวในประเทศไทยคาดว่าจะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้านี้ แต่อาจไม่ได้มาพร้อมกับเฉดสีเดียวกันกับที่เปิดตัวในอินโดนีเซีย และอาจมีราคาที่คิดตามเรทของประเทศไทยจริงๆโดยอาจขยับไปอยู่ที่ราวๆ 70,000 บาท เพราะราคาตั้งต้นของ Click 160 รุ่นปัจจุบันก็มีตัวเลข 69,900 บาท ไปแล้วนั่นเอง

Source Cr.: Astra Honda

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Honda เพิ่มที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish



ห้ามคัดลอกบทความหรือเนื้อหาในเว็บ Motowish