Italjet ยังคงพยายามขยายฐานลูกค้าของตนเองให้กว้างขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยหลังจากเปิดตัวรถสกู๊ตเตอร์รุ่นใหญ่ Dragster 700 Twin ไปเมื่อปี 2024 ล่าสุดในช่วงลายปี 2025 พวกเขายังมีการเปิดตัวรุ่นกลาง Dragster 459 Twin SmartShift เพิ่มมาอีก

หากว่ากันในเรื่องหน้าตา และงานดีไซน์ ต้องบอกตามตรงว่า Dragster 459 รุ่นนี้ ดูเหมือนจะเอาส่วนควบต่างๆของ Dragster 700 มาแทบทั้งดุ้น ไม่ว่าจะเป็นงานออกแบบแฟริ่งรอบคันที่เน้นความปราดเปรียวดุดัน และยังมีการทำครีบบนแฟริ่งอีกหลายชั้น เพื่อรีดอากาศและสร้างแรงกดจากลมปะทะ ไม่เพียงเท่านั้น ชุดเฟรมของตัวรถ ก็ยังคงเป็นแบบโครงเหล็กถักที่จะถูกโชว์อย่างชัดเจนถึงความสวยงาม

และยังเผยให้เห็นความแข็งแกร่งของชุดแผงคอยึดโช้คตะเกียบคู่หัวกลับทางด้านหน้า กับสวิงอาร์มหลังอลูมิเนียมแขนคู่แบบกัลป์วิง ทำงานร่วมกับโช้คแก๊สต้นเดี่ยว โดยชุดโช้คหน้า-หลังทั้งหมดนี้ จะถูกรับผิดชอบโดยแบรนด์ Marzocchi และยังมีท่อไอเสียแบบออกคู่ใต้เบาะผู้ซ้อนจาก Akrapovic มาให้อีก

รวมถึงระบบเบรกเองก็แน่นอนว่าต้องใช้บริการของ Brembo ด้วยเช่นกัน โดยด้านหน้าจะเลือกใช้คาลิปเปอร์เบรกเรเดียลเมาท์ 4 พอท Brembo M4.32 ทำงานร่วมกับจานเบรกคู่ขนาด 270 มิลลิเมตร และด้านหลังใช้คาลิปเปอร์เบรกจาก Brembo แบบ 1 พอท ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 260 มิลลิเมตร

โดยจุดขายที่แท้จริงของตัวรถรุ่นนี้ คือการมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ 449cc ให้กำลังสูงสุด 47.6 แรงม้า PS ที่ 9,500 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุด 41 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบ/นาที ที่ไม่ได้ส่งกำลังไปยังล้อหลังด้วยระบบเกียร์อัตราทดแปรผัน หรือ CVT แบบรถสกู๊ตเตอร์ทั่วไป

แต่ตัวกลไกหลักของระบบเกียร์ จะเป็นแบบชุดเกียร์เฟืองขบ 6 สปีด แบบรถมอเตอร์ไซค์คลัทช์มือที่เราคุ้นชิน ทว่าการคุมตำแหน่งคลัทช์ทั้งการจับ การปล่อย จะถูกจัดการด้วยระบบไฟฟ้า เช่นเดียวกับการเปลี่ยนเกียร์ขึ้น-ลง โดยผู้ใช้สามารถปล่อยให้กล่องสมองกลจัดการคุมการต่อเกียร์เองทั้งหมด หรือจะคุมจังหวะในการเปลี่ยนเกียร์เองก็ยังได้ ด้วยการกดปุ่ม +/- เกียร์ที่ประกับแฮนด์ซ้าย ซึ่งหมายความว่าไอเดียในการใช้งานองค์รวม ก็จะเหมือนกับระบบเกียร์ Y-AMT ของ Yamaha นั่นเอง

นอกนั้นตัวรถยังมีชุดหน้าจอ TFT สำหรับแสดงผลข้อมูลต่างๆของตัวรถ ติดตั้งพักเท้าแบบก้านแทนฟลอบอร์ด เพื่อความคล่องตัวในการจัดท่าโหนโค้ง ถังน้ำมันติดตั้งกลางลำตัวรถขนาด 16 ลิตร ส่วนเบาะนั่งก็มีความสูงเพียง 815 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 1,540 มิลลิเมตร และน้ำหนักตัวที่เบาเพียง 180 กิโลกรัม ซึ่งทำให้ Italjet Dragster 459 Twin ดูเป็นรถสกู๊ตเตอร์ซิ่งที่น่าใช้มากเลยทีเดียว เมื่อเทียบกับสิ่งต่างๆที่ให้มา กับราคาในยุโรปที่ 9,900 ยูโร หรือราวๆ 369,300 บาท

Source Cr.: Italjet

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Italjet เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish