MOTOWISH | Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 อัพเกรดใหม่ตามรอย H2 ช่วงล่างไฟฟ้า, ปั๊มเบรกใหม่, ปรับโหมดการขับขี่
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019, อัพเกรดให, H2, ช่วงล่างไฟฟ้า, ปั๊มเบรกใหม่, ปรับอิเล็กทรอนิกส์, Kawasaki, Ninja H2 SX SE+ 2019, Ninja, H2 SX SE+, Ninja, H2 SX SE
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019, อัพเกรดใหม่, H2, ช่วงล่างไฟฟ้า, ปั๊มเบรกใหม่, ปรับอิเล็กทรอนิกส์, Kawasaki, Ninja H2 SX SE+ 2019, Ninja, H2 SX SE+, Ninja, H2 SX SE
271055
post-template-default,single,single-post,postid-271055,single-format-standard,qode-core-1.1,ajax_fade,page_not_loaded,,brick-ver-2.1, vertical_menu_with_scroll,smooth_scroll,fade_push_text_right,grid_1200,wpb-js-composer js-comp-ver-5.4.5,vc_responsive
Home  »  New Bikes   »   Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 อัพเกรดใหม่ตามรอย H2 ช่วงล่างไฟฟ้า, ปั๊มเบรกใหม่, ปรับโหมดการขับขี่

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 อัพเกรดใหม่ตามรอย H2 ช่วงล่างไฟฟ้า, ปั๊มเบรกใหม่, ปรับโหมดการขับขี่

หลักจากเปิดตัวครบรอบ 1 ปี Kawasaki ได้ประกาศอัพเกรดสเป็คให้สปอร์ตทัวริ่งพลังซุปเปอร์ชาร์จอย่าง Kawasaki H2 SX SE ในงาน EICMA 2018 โดยเป็นการพัฒนาตามรอยรุ่นพี่ Ninja H2 ด้วยการเสริมอุปกรณ์ เพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ให้ดียิ่งกว่าเดิม

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 เพิ่มเครื่องหมาย + เข้ามาในชื่อรุ่น บ่งบอกถึงการเพิ่มประสิทธิภาพ และออฟชั่นให้กับตัวรถ เครื่องยนต์ที่ใช้ยังเป็น 4 สูบแถวเรียง ขนาด 988 ซีซี พ่วงระบบซุปเปอร์ชาร์จ ให้พละกำลังราวๆ 200 แรงม้า แต่สำหรับสเป็คที่ขายในประเทศไทยจะมีแรงม้าอยู่ที่ 170 ตัว ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งาน และขับขี่ท่องเที่ยว

สำหรับการอัพเกรดที่สำคัญ คือ ระบบช่วงล่างไฟฟ้า Kawasaki Electronic Control Suspension (KECS) โดยด้านหน้าเป็นโช๊คอัพจาก Showa ขนาด 43 มม. และช่วงล่างหลัง Showa BFRC lite แบบตัวเดียวกับที่ใช้บนรถ Ninja ZX-10R และสามารถปรับค่าพรีโหลดต่างๆด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

โหมดการขับขี่ (Integrated Riding Modes) ที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับเข้ากับสถานการณ์ และสภาพการขับขี่ที่หลากหลาย ระบบอิเล็กทรอนิกส์จะทำการปรับเซ็ทช่วงล่าง และระบบแทร็คชั่น คอนโทรลให้เหมาะสมกับโหมดต่างๆที่เลือกใช้ตลอดทุกช่วงเวลา ไม่ว่าจะเป็น โหมด Road ที่เหมาะกับการใช้งานทุกวัน, โหมด Sport ช่วยรองรับการขับขี่ที่ก้าวร้าว ดุดันขึ้น , โหมด Rain ป้องกันการลื่นไถล ใช้งานบนถนนเปียกได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ยังมีโหมดที่สามารถปรับตั้งค่าเองให้เหมาะกับการใช้งานของตัวเอง

ระบบเบรกอัพเกรดใหม่ เป็น Brembo Stylema แบบเดียวกับที่ใช้ในซุปเปอร์ไบค์รุ่นใหม่ๆ พร้อมกับจานเบรก Semi Floating คู่หน้าขนาด 320 มม. พร้อมระบบ KIBS ABS

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 ได้รับการใช้สีแบบใหม่ (Highly Durable Self-Repairing Paint) ที่มีคุณสมบัติฟื้นฟูรอยขีดข่วนเล็กๆได้ด้วยตัวเองภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมที่มีความอบอุ่น และระบบบลูทูธเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน (Smartphone Connectivity)

 

สำหรับ Kawasaki Ninja H2 SX SE ที่ขายอยู่ในปัจจุบัน มีราคา 1,090,000 บาท หลังจากอัพเกรดสเป็คเป็น Kawasaki Ninja H2 SX SE+ แล้ว จะมีราคาเท่าไหร่ติดตามได้เร็วๆนี้

Source Cr.: rideapart

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish

ข่าวอื่นๆที่เกี่ยวข้อง