Home  »  New Bikes   »   ครั้งแรกของโลก KTM 250 EXC TPI และ KTM 300 EXC TPI เครื่องยนต์หัวฉีด 2 จังหวะ ที่นำมาใช้กับรถแนวออฟโรด

ครั้งแรกของโลก KTM 250 EXC TPI และ KTM 300 EXC TPI เครื่องยนต์หัวฉีด 2 จังหวะ ที่นำมาใช้กับรถแนวออฟโรด

ครั้งแรกของโลก KTM 250 EXC TPI และ KTM 300 EXC TPI เครื่องยนต์หัวฉีด 2 จังหวะ ที่นำมาใช้กับรถแนวออฟโรด | MOTOWISH 161

เผยโฉมเป็นที่เรียบร้อยหลังซุ่มเงียบมานาน สำหรับค่ายพลังส้ม KTM ได้ฤกษ์งามยามดีเปิดตัวรถแนวเอนดูโร่  ที่ใช้เครื่องยนต์ระบบหัวฉีด 2 จังหวะ เป็นรุ่นแรกของโลกกับรถแนวออฟโรด

ในครั้งนี้ KTM เปิดตัวถึง 2 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ KTM 250 EXC TPI และ KTM 300 EXC TPI ซึ่งเป็นรถแนวเอนดูโร่ทั้ง 2 คัน KTM เรียกระบบเครื่องยนต์ใหม่นี้ว่า “Transfer Port Injection” ซึ่งจะทำงานโดยมี 2 หัวฉีด ผสมน้ำมันจ่ายเข้าท่อไอดี และยิงตรงสู่ห้องเผาไหม้ ซึ่งระบบหัวฉีดใหม่นี้จะทำให้เครื่องยนต์เดินเรียบนุ่มนวล และประหยัดเชื้อเพลิงได้ดี

ครั้งแรกของโลก KTM 250 EXC TPI และ KTM 300 EXC TPI เครื่องยนต์หัวฉีด 2 จังหวะ ที่นำมาใช้กับรถแนวออฟโรด | MOTOWISH 160
ครั้งแรกของโลก KTM 250 EXC TPI และ KTM 300 EXC TPI เครื่องยนต์หัวฉีด 2 จังหวะ ที่นำมาใช้กับรถแนวออฟโรด | MOTOWISH 157

นอกจากนี้ยังมีระบบของเครื่องยนต์ยังใช้ ECU อ่านค่าเซ็นเซอร์ เพื่อกำหนดเวลาการจุดระเบิดที่สมบูรณ์แบบ และฉีดจ่ายเชื้อเพลิง รวมทั้งยังมีการใช้วัสดุอุปกรณ์ใหม่อย่างมากมายไม่ว่าจะเป็น กระบอกสูบแบบใหม่, หม้อกรองอากาศ,  ปั๊มน้ำมัน และถังน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อรองรับการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบใหม่ เป็นต้น

 

และนี่ก็คือเทคโนโลยีเครื่องยนต์ระบบหัวฉีด 2 จังหวะ รุ่นใหม่ ที่ KTM นำเสนอออกมาเป็นครั้งแรกของโลกสำหรับรถออฟโรด

Source Cr.: MCN, Morebikes

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว KTM เพิ่มที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish



ห้ามคัดลอกบทความหรือเนื้อหาในเว็บ Motowish