Kawasaki KLE500 กลายเป็นกระแสหลักในโลกโซเชียลของชาวมอเตอร์ไซค์ช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา จากสเป็คและราคาที่น่าคบหาสุดๆ และหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ Honda NX500 E-clutch กับ Royal Enfield Himalayan 450 จะถูกพูดถึงทันทีในฐานะคู่เทียบที่ตรงคลาสกันสุดๆ ซึ่งในวันนี้เราจะนำเอาสเป็คต่างๆของพวกมันมาเทียบให้ทุกท่านได้ลองพิจารณากัน

เครื่องยนต์

• Honda NX500 E-Clutch: 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์ว/สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 471cc จากขนาดกระบอกสูบ 67 x 66.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.7 : 1 จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI ให้กำลังสูงสุด 47 แรงม้า (PS) ที่ 8,500 รอบต่อนาที และ แรงบิดสูงสุด 43 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ E-Clutch และระบบสลิปเปอร์คลัทช์

• Kawasaki KLE500 SE: 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์ว/สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 471cc จากขนาดกระบอกสูบ 70 x 6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.3 : 1 จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ให้กำลังสูงสุด 52 แรงม้า (PS) ที่ 10,000 รอบต่อนาที และ แรงบิดสูงสุด 42.6 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบสลิปเปอร์คลัทช์

• Royal Enfield Himalayan 450: 1 สูบ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 452cc จากขนาดกระบอกสูบ 84 x 5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.5 : 1 จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ให้กำลังสูงสุด 40.02 แรงม้า (PS) ที่ 8,000 รอบต่อนาที และ แรงบิดสูงสุด 40 นิวตันเมตร ที่ 5,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบสลิปเปอร์คลัทช์

โครงสร้าง และ ระบบกันสะเทือน

• Honda NX500 E-Clutch: โครงเหล็กไดมอนด์ ทำงานร่วมระบบกันสะเทือนด้านหน้า โช้คตะเกียบคู่หัวกลับ ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร ช่วงยุบ 135 มิลลิเมตร ด้านหลัง โช้คเดี่ยว ปรับเซ็ทค่าพรีโหลดได้ ช่วงยุบ 135 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกระเดื่องทดแรง Pro-Link และสวิงอาร์มเหล็กกล่องแขนคู่

• Kawasaki KLE500 SE: โครงเหล็กถัก ทำงานร่วมระบบกันสะเทือนด้านหน้า โช้คตะเกียบคู่หัวกลับ ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร ช่วงยุบ 210 มิลลิเมตร ด้านหลัง โช้คเดี่ยว ปรับเซ็ทค่าพรีโหลดได้ ช่วงยุบ 196 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกระเดื่องทดแรง Uni-Trak และสวิงอาร์มเหล็กกล่องแขนคู่

• Royal Enfield Himalayan 450: โครงเหล็ก ทวินสปาร์ ทำงานร่วมระบบกันสะเทือนด้านหน้า โช้คตะเกียบคู่หัวกลับ ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร ช่วงยุบ 200 มิลลิเมตร ด้านหลัง โช้คเดี่ยว ปรับเซ็ทค่าพรีโหลดได้ ช่วงยุบ 200 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกระเดื่องทดแรง และสวิงอาร์มเหล็กกล่องแขนคู่

ระบบเบรก

• Honda NX500 E-Clutch: ด้านหน้า จานเบรกคู่ ขนาด 296 มิลลิเมตร ทำงานร่วมคาลิปเปอร์เบรกโฟลทติ้งเมาท์ 2 พอท ด้านหลัง จานเบรกเดี่ยว ขนาด 240 มิลลิเมตร ทำงานร่วมคาลิปเปอร์เบรกโฟลทติ้งเมาท์ 1 พอท

• Kawasaki KLE500 SE: ด้านหน้า จานเบรกเดี่ยว ขนาด 300 มิลลิเมตร ทำงานร่วมคาลิปเปอร์เบรกโฟลทติ้งเมาท์ 2 พอท (ขนาดลูกสูบปั๊มเบรก 27 มิลลิเมตร x2) ด้านหลัง จานเบรกเดี่ยว ขนาด 230 มิลลิเมตร ทำงานร่วมคาลิปเปอร์เบรกโฟลทติ้งเมาท์ 2 พอท (ขนาดลูกสูบปั๊มเบรก 27 มิลลิเมตร x2)

• Royal Enfield Himalayan 450: ด้านหน้า จานเบรกเดี่ยว ขนาด 320 มิลลิเมตร ทำงานร่วมคาลิปเปอร์เบรกโฟลทติ้งเมาท์ 2 พอท ด้านหลัง จานเบรกเดี่ยว ขนาด 270 มิลลิเมตร ทำงานร่วมคาลิปเปอร์เบรกโฟลทติ้งเมาท์ 1 พอท

ล้อและยาง

• Honda NX500 E-Clutch: ล้ออัลลอยด์ ด้านหน้า รัดด้วยยางขนาด 110/80-19 ด้านหลัง รัดด้วยยางขนาด 160/60-17

• Kawasaki KLE500 SE: ล้อซี่ลวด ด้านหน้า รัดด้วยยางขนาด 90/90-21 ด้านหลัง รัดด้วยยางขนาด 140/70-17

• Royal Enfield Himalayan 450: ล้อซี่ลวด ด้านหน้า รัดด้วยยางขนาด 90/90-21 ด้านหลัง รัดด้วยยางขนาด 140/80-17

ขนาดตัวรถ

• Honda NX500 E-Clutch: ยาว 2,163 มิลลิเมตร กว้าง 830 มิลลิเมตร สูง 1,417 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 1,443 มิลลิเมตร ระยะความสูงใต้ท้องรถ 181 มิลลิเมตร ความสูงเบาะ 834 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 17.5 ลิตร น้ำหนักตัวรถเมื่อรวมของเหลว 200 กิโลกรัม

• Kawasaki KLE500 SE: ยาว 2,300 มิลลิเมตร กว้าง 980 มิลลิเมตร สูง 1,460-1,510 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 1,555 มิลลิเมตร ระยะความสูงใต้ท้องรถ 185 มิลลิเมตร ความสูงเบาะ 870 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 16 ลิตร น้ำหนักตัวรถเมื่อรวมของเหลว 195 กิโลกรัม

• Royal Enfield Himalayan 450: ยาว 2,245 มิลลิเมตร กว้าง 852 มิลลิเมตร สูง 1,316 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 1,510 มิลลิเมตร ระยะความสูงใต้ท้องรถ 230 มิลลิเมตร ความสูงเบาะ 825 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 17 ลิตร น้ำหนักตัวรถ 196 กิโลกรัม

ลูกเล่นติดรถ

• Honda NX500 E-Clutch: ระบบไฟส่องสว่าง Full LED ระบบหน้าจอแสดงผล Full Digital TFT 5 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อกับสัญญาณบลูทูธ ระบบปรับอัตราการตอบสนองของระบบเกียร์ E-Clutch ระบบ HSTC ปรับค่าได้ ระบบ ABS แบบ Dual Channel ปุ่มไฟเรืองแสงรอบสวิทช์บนประกับแฮนด์ ระบบไฟเลี้ยวกระพริบฉุกเฉินเมื่อมีการเบรกอย่างรุนแรง

• Kawasaki KLE500 SE: ระบบไฟส่องสว่าง LED ที่ไฟหน้าและไฟเลี้ยว ไฟท้ายหลอดไส้ ระบบหน้าจอแสดงผล Full Digital TFT ขนาด 4.3 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อกับสัญญาณบลูทูธ ระบบ ABS แบบ Dual Channel ปิดการทำงานที่ล้อหลังได้ ชิลด์หน้าปรับสูง-ต่ำได้ 3 ระดับ

• Royal Enfield Himalayan 450: ระบบไฟส่องสว่าง Full LED ระบบหน้าจอแสดงผล Full Digital TFT ขนาด 4 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อกับสัญญาณบลูทูธ พร้อมระบบ GPS ระบบปรับอัตราการตอบสนองของเครื่องยนต์ 4 รูปแบบ ระบบแทร็คชันคอนโทรล ระบบ ABS แบบ Dual Channel ปิดการทำงานที่ล้อหลังได้ พอร์ทชาร์จ USB-C

ราคา

• Honda NX500 E-Clutch: 240,900 บาท

• Kawasaki KLE500 SE: 219,000 บาท

• Royal Enfield Himalayan 450: เริ่มต้น 219,000 บาท

Source Cr.: Honda, Kawasaki, Royal Enfield

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Honda เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Royal Enfield เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish