นอกจาก ZXMoto และ CFMoto ฝั่ง QJMotor เองก็เป็นอีกแบรนด์ที่สนใจจะเข้าร่วมตลาดรถซุปเปอร์สปอร์ตที่จู่ๆก็กลับมาได้รับความสนใจมากขึ้นเช่นกัน ด้วย QJMotor SRK 800 RC น้องใหม่คันนี้

รูปโฉมยังคงเน้นการใช้เส้นสายโฉบเฉี่ยวผสมผสานกับความโค้งมนเพื่อเพิ่มมิติตัวรถให้ดูมีความเป็นสัดส่วน โดยเฉพาะกับชิ้นแฟริ่งหน้าพร้อมชิลด์ทรงสูงขนาดใหญ่ แฟริ่งข้างที่มาพร้อมกับวิงเล็ทแบบกรอบข้างขนาดใหญ่แต่ไม่ดูหวือหวาจนเกินไป และยังมีอกล่างที่ดูปิดทึบพอสมควรในฝั่งด้านซ้าย เพื่อให้อารมณ์สนาม

ด้านถังน้ำมันยังมีความแบนราบในส่วนบน และยื่นเป็นสันชัดเจนบริเวณใกล้เบาะนั่งแบบเดียวกับที่รถซุปเปอร์สปอร์ตยุคใหม่มักใช้กัน แถมยังมีขนาดใหญ่ถึง 16 ลิตร ตามด้วยการใช้ซับเฟรมหลังลูมิเนียมที่ออกแบบให้โชว์สัดส่วนชัดเจนโดยไม่ต้องใช้แฟริ่ง โดยที่ตำแหน่งเบาะผู้ขี่ก็ดูสูงพอสมควร แล้วจึงปิดท้ายด้วยไฟท้าย LED สุดแหลมเรียว กับปลายท่อไอเสียทรงปลายดาบคล้ายๆกับท่อแต่งจากแบรนด์ดัง

ชุดเฟรมถูกสร้างขึ้นด้วยอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปแบบทวินสปาร์ ส่วนสวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ด้านหลัง ดันมีหน้าตาที่แอบคล้ายกับ Honda CBR1000RR-R พอสมควร แต่จะทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนโช้คหน้าตะเกียบคู่หัวกลับ และโช้คหลังต้นเดี่ยวพร้อมกระปุกซับแทงค์แก๊สแยก รวมถึงชุดกันสะบัด ซึ่งรับผิดชอบโดยทาง Marzocchi

ขณะที่ระบบเบรกจะรับผิดชอบโดยทาง Brembo ทั้งคาลิปเปอร์เบรกเรเดียลเมาท์โมโนบล็อค 4 พอท Brembo Stylema ที่ทำงานร่วมกับจานเบรกคู่ และแอกเซียลเมาท์คาลิปเปอร์ 2 พอท ทำงานร่วมกับจานเบรกเดี่ยว แถมยังให้สายเบรกถักมาครบครัน กับชุดล้อลาย 5 ก้านตัว Y ที่ดูเข้ากันดีกับหน้าตาในองค์รวม

จุดขายสำคัญคือเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมความจุ 778cc ให้กำลังสูงสุด 125 แรงม้า ที่ 12,000 รอบ/นาที ซึ่งถือว่าสมน้ำสมเนื้อกับเหล่าคู่แข่งในยุคปัจจุบัน และยังให้ระบบควิฟชิฟท์เตอร์ 2 ทางขึ้น-ลง ทำงานร่วมกับชุดเกียร์ 6 สปีด มาแล้วตั้งแต่ออกโรงงาน แต่ความเร็วสูงสุดกับเคลมไว้ที่ 215 กิโลเมตร/ชั่วโมงเท่านั้น ซึ่งถือว่าน้อยพอสมควรเมื่อเทียบกับตัวเลขกำลังที่ให้มา โดยส่วนหนึ่งคาดว่าเป็นเพราะน้ำหนักตัวที่มากถึง 205 กิโลกรัมนั่นเอง

ทั้งนี้ เนื่องจากการเปิดเผยข้อมูลรถครั้งนี้ ยังเป็นเพียงการเรียกน้ำย่อยเหล่าว่าที่ลูกค้าในจีนและยุโรปเท่านั้น ทำให้ข้อมูลในส่วนของราคาสำหรับการวางจำหน่ายจริงยังไม่มีการเปิดเผยออกมา

แต่หากมองจากการที่ตัวรถ QJMotor SRK 800 RR ซึ่งเป็นร่างก่อนหน้า แถมยังมาพร้อมกับส่วนควบที่ดูพื้นๆมากกว่า และยังเปิดราคาราวๆ 318,000 บาท ในยุโรป ทำให้เจ้าตัวรถรหัส “RC” จะต้องถูกเขยิบราคาขึ้นไปอีกพอสมควรแน่นอน โดยอาจแตะหลัก 4 แสนบาทเลยก็เป็นได้

ทว่าในขณะเดียวกัน ตัวเลขข้างต้น ก็ยังถือว่าถูกกว่าเหล่าคู่แข่งสัญชาติญี่ปุ่นอยู่ดี เพราะรถมอเตอร์ไซค์เหล่านี้ ทั้ง Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R, และ Yamaha R9 ต่างก็มีราคาวางจำหน่ายในยุโรป ด้วยตัวเลขเกือบๆ 5 แสนบาทอยู่ดีนั่นเอง

Source Cr.: Motorradonline

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว QJMotor เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish