Suzuki กำลังพัฒนาระบบ VVT ของเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐาน Euro 5 มันจะช่วยลดต้นทุนการผลิตและลดส่วนประกอบเพื่อผลิตรถซูเปอร์ไบค์

Suzuki ได้ทำการปรับปรุงอะไรบางอย่างสำหรับรถซูเปอร์ไบค์รุ่น GSX-R1000 ตั้งแต่ปีที่แล้ว สิทธิบัตรบางตัวเปิดเผยว่ารถจักรยานยนต์ตัวนี้จะได้รับการติดตั้งระบบปรับตั้งวาล์วไฮดรอลิคแบบแปรผัน (VVT) ตามรายงานของเว็บไซต์ BikeSocial เปิดเผยว่าสิทธิบัตรตัวนี้พร้อมที่จะเข้าใกล้การผลิตเข้าเต็มทีแล้ว

การออกแบบ VVT ในรุ่นปัจจุบันได้รับการพัฒนาจากตัวแข่ง MotoGP GSX-RR เนื่องจากกฎในปัจจุบันห้ามใช้ระบบวาล์วแปรผัน VVT โดยระบบ VVT นี้ใช้กลไกแบบแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางบนเฟืองเพลาลูกเบี้ยว เพิ่มกำลังเครื่องยนต์รอบต่อนาทีสูงขึ้นโดยไม่สูญเสียพลังงานต่ำถึงปานกลาง หัวสูบที่ได้รับการออกแบบใหม่

การผลิต VVT จะง่ายขึ้นเนื่องจากจำนวนชิ้นส่วนนั้นลดลง นอกจากนี้ยังมีประโยชน์ด้านอื่นๆ โดยเฉพาะการปล่อยไอเสียที่ลดลงของเครื่องยนต์ ดังนั้นมันจะทำให้กลายเป็นเครื่องยนต์ที่ผ่านมาตรฐาน Euro 5 และ Suzuki GSX-R1000 ซูเปอร์ไบค์ตัวใหม่ผ่านมาตรฐานฉลุยอย่างแน่นอน

Source Cr.: BikeSocial

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Suzuki เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish