อีกหนึ่งเรื่องราวการอัพเดทของเจ้าพญาเหยี่ยว Suzuki Hayabusa หลังจากเจนเนอเรชั่นที่ 2 ปล่อยให้อยู่ในตลาดมานานนับ 10 ปี ก่อนหน้านี้มีข่าวออกมาเรื่อยๆ แต่ก็ยังไม่ถึงเวลาเผยโฉมสักที

เมื่อเดือนมกราคม Suzuki ยื่นสิทธิบัตรสำหรับระบบไอเสียที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่คาดว่าจะนำมาใช้กับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ และล่าสุดกับภาพสิทธิบัตรที่ระบุว่ามาจากกฝ่าย R&D และแย้มว่าอยู่ในระหว่างการพัฒนา ซึ่งมีภาพให้เห็นรายละเอียดอื่นๆมากขึ้น

สิทธิบัตรใหม่ที่เห็นกัน ถูกเผยแพร่เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2019 ในญี่ปุ่น แสดงให้เห็นถึง ตัวถัง และซับเฟรมท้ายที่มีขนาดเล็ก ทันสมัย และเบากว่าที่ใช้อยู่ในรุ่นปัจจุบัน นอกจากนี้เครื่องยนต์ยังคงเป็นแบบ 4 สูบ 1,340 ซีซีที่ได้รับการพัฒนาใหม่ โดยแหล่งข่าวระบุว่ามีขนาดใหญ่กว่าเดิมเล็กน้อย และมีการปรับปรุงกระบอกสูบ และหัวสูบใหม่ แต่ยังไม่ใช่เครื่องยนต์แบบซุปเปอร์ชาร์จที่มีข่าวก่อนหน้านี้

อีกสิ่งหนึ่งที่น่าสนใจคือ สิทธิบัตรก่อนหน้านี้แสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์ตัวใหม่ใช้ระบบเกียร์แบบกึ่งอัตโนมัติที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ แต่ในเอกสารใหม่นี้มีความแตกต่างตรงที่เป็นเกียร์ธรรมดา แสดงให้เห็นถึงชุดครัทช์ที่ควบคุมด้วยมือ และชุดเกียร์ที่ควบคุมด้วยเท้า โดยดูได้จากสิทธิบัตรทางด้านซ้าย จะมีแกนเกียร์ที่เห็นได้ตรงหมายเลข 13 ส่วนด้านขวาเป็นสิทธิบัตรเมื่อเดือนมกราคมในตำแหน่งเดียวกันจะมีชุดคลุมที่ปกปิดมิดชิดสำหรับเกียร์กึ่งอัตโนมัติ

หรือว่า… Suzuki Hayabusa รุ่นใหม่จะมีมาด้วยกันถึง 2 รุ่น ทั้งเกียร์ธรรมดา และเกียร์กึ่งอัตโนมัติ ติดตามชมกันต่อว่ามหากาพย์ Hayabusa จะมีบทสรุปเช่นไรจะมาในปี 2020 หรือ 2021 กันแน่

Source Cr.: Bennetts, Young Machine

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Suzuki เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish