มาร์ค มาร์เกวซ คือหนึ่งในนักบิดที่เหล่าคู่แข่งในสนามหลายคนให้การยอมรับในเรื่องทักษะส่วนตัว ซึ่งล่าสุดก็มีคนออกมาเปิดเผยถึงสาเหตุเรื่องนี้ ว่าหนึ่งในนั้นคือเรื่องของ การเบรก ที่ไม่ได้หมายความว่าเขา เบรกได้ดี แต่เป็นเพราะ สิ่งต่างๆที่เขากำลังทำขณะเบรกต่างหาก

“การควบคุมเบรกหน้าของเขาคือเรื่องใหญ่สำหรับผมมาก” คาล ครัชโลว์ นักบิดมากประสบการณ์ทั้งจากเวทีเวิลด์ซุปเปอร์ไบค์ และโมโตจีพีที่ทุกวันนี้ยังคงใช้ประสบการณ์ของเจ้าตัวในฐานะนักบิดทดสอบของยามาฮ่าอยู่ กล่าวกับสื่อ TNT Sports ถึงทักษะเฉพาะตัวที่ มาร์ค มาร์เกวซ มี แต่นักบิดคนอื่นในเวทีเดียวคงไม่สามารถทำตามได้ง่ายๆ หรืออาจจะเป็นไปไม่ได้เลยด้วยซ้ำ

“ตอนที่เขาเบรก, เบรกหน้ามันจะล็อค, คุณกำลังเล่นอยู่กับมือเบรกขณะเข้าโค้ง”, “มาร์คพบว่ายิ่งคุณนอนรถเข้าโค้งได้มากเท่าไหร่, มันก็ยิ่งทำให้เกิดความหน่วงมากขึ้น, ซึ่งมันถูกต้องที่สุดเลย”

“แต่ ถ้าเกิดล้อหน้าคุณล็อคขึ้นมา, ปกติคุณก็จะต้องเด้งรถกลับมาให้ตั้งตรง, นั่นคือสัญชาตญาณของคนทั่วไป”

“แต่มาร์คทำตรงกันข้าม, เข้าดันนอนรถลงไปเพิ่ม”, “ซึ่งมันไม่มีใครทำแบบนั้นได้” ครัชโลว์ กล่าว

“ผมมีโอกาสสุดพิเศษที่ได้ขี่กับเขาถึงหกปี ที่ฮอนด้า” ครัชโลว์ กล่าวเสริม “ผมเห็นข้อมูล, ผมเห็นเขาทำมันสัปดาห์แล้วสัปดาห์เล่า, คือถ้าผมทำมันได้ ผมก็จะทำมัน, แต่มันเป็นไปไม่ได้เลย” อย่างน้อยก็สำหรับตัวครัชโลว์เอง

“วิธีที่เขาขี่รถ, สัญชาตญาณแมวป่า (ความว่องไว และคล่องตัวสูง) ที่เข้ามี, จิตวิทยา, บุคลากรในทีมรอบๆตัวที่เขามา, ทุกอย่างมันส่งผลด้วยกันหมด”

“เพื่อที่จะทำสิ่งที่เขาทำได้ในระยะยาวขนาดนั้นมาโดยตลอดคือเรื่องมหัศจรรย์”

“ในฐานะนักบิด, เมื่อคุณต้องลงแข่งในสุดสัปดาห์ คุณต้องเชื่อว่าคุณจะชนะอยู่เสมอ, แต่ความเป็นจริงคือ เบื้องลึกในขณะเดียวกัน, คือคุณกำลังแข่งกับมาร์ค มาร์เกวซ อยู่” ซึ่งหลายคนก็รู้ว่ามันเป็นไปได้ยากมากๆที่จะชนะนักบิดรายนี้

เช่นเดียวกัน นีล ฮอดจ์สัน อดีตนักบิดเวิลด์กรังปรีซ์ และอดีตนักบิดเวิลด์ซุปเปอร์ไบค์พ่วงแชมป์โลกอีก 1 สมัย ก็ระบุว่า ทักษะในการคุมเบรกของ มาร์ค มาร์เกวซ นั้นมีความเฉพาะตัวสูงมาก “เขาสามารถคุมการสไลด์ของล้อหน้าได้, ขณะที่ มิค ดูฮาน และ เควิน ชวานท์ คุมได้แค่ล้อหลัง”

“ไม่มีใครสามารถคุมการสไลด์ของล้อหน้าและล้อหลังได้มาก่อน”

“เค้าทำได้หมด, เค้าคือแพ็คเกจที่สมบูรณ์แบบ, ลองคิดถึงการสรรค์สร้างผลงานของเขาในทุกสถานการณ์, เขารักการแข่งแบบ แฟล็ค ทู แฟล็ค (การแข่งที่สภาพอากาศแปรปรวน จนต้องเปลี่ยนเซ็ทอัพรถบ่อยๆ), ไม่มีใครปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้เร็วกว่าเค้า”

“ถ้าในวันศุกร์สนามมันสกปรก, ทุกคุณก็จะมีปัญหาเรื่องการยึดเกาะ, แต่มาร์คจะเร็วกว่าทุกคนราวหนึ่งวินาทีเสมอ”

“เค้าได้อยู่กับฮอนด้าหลายปี ตอนที่มันไม่ใช่รถที่ดีที่สุด แต่เค้าทำมันออกมาได้แตกต่าง. เค้าสามารถคว้าแชมป์ในการแข่งขันได้ แม้เขาจะไม่ได้อยู่กับรถที่ดีที่สุดก็ตาม”

“ผมไม่เคยลืมเลยกับสิ่งที่ คาล เคยบอกผม, ตอนที่เขาได้ขี่รถร่วมกับ มาร์ค แล้วได้เห็นข้อมูล (ว่ามาร์คขี่รถยังไงบ้าง)”, “ถ้าเข้าได้ลองจับรถทีมโรงงานของดูคาติขึ้นมา, เขาจะทำลายทุกคนได้อย่างสมบูรณ์แน่นอน”, “ซึ่งอย่างที่เห็นในตอนนี้ ไม่มีใครเข้าใกล้เขาได้เลย”

โดย คาล ครัชโลว์ ยังทิ้งท้ายไว้อีกว่า ฟอร์มของ มาร์ค มาเกวซ ที่ทุกคนเห็นกันอยู่ในขณะนี้ ยังไม่ใช่ร่างทองเหมือนที่เขาเคยมีในอดีต เพราะยังไงอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในปี 2020 จะยังคงต้องส่งผลถึงสภาพร่างกายของเขาในตอนนี้แน่นอน

“การบาดเจ็บครั้งนั้น, ผมยังไม่เชื่อเลยว่าวันนี้เข้าสามารถขี่ได้แบบ 100% เหมือนเมื่อก่อน” ครัชโลว์ กล่าว “มาร์คเมื่อปี 2015-2019, ตอนนั้นเขายังไม่ได้ขี่กับรถที่ดีที่สุดเหมือนตอนนี้ด้วยซ้ำ, ถ้าเขาได้แบบนั้นในตอนนี้, คงไม่มีใครตามเขาได้ทันเกินครึ่งรอบสนามแน่นอน”

Source Cr.: TNT Sport

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Marquez เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish