ชีวิตไม่สิ้น ก็ต้องดิ้นกันไป กับ KTM ที่ยังคงพยายามเอาตัวดรอดต่อไปให้ได้หลังเกิดปัญหาด้านการเงินหนักในช่วงปีที่ผ่านมา กับการวางแผนเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ๆอย่างต่อเนื่องเพื่อกระตุ้นตลาด และล่าสุดก็คือลุยต่อเรื่องราวที่ว่าด้วย KTM 790 Duke รุ่นใหม่ปี 2027

เพราะล่าสุดได้มีข้อมูลเกี่ยวกับรถรุ่นนี้หลุดออกมาอย่างหลากหลาย ไม่ว่าจะทั้งภาพสปายช็อตขณะรถกำลังถูกนำไปวิ่งทดสอบบนถนนสาธารณะ และภาพตัวรถร่างขายจริงที่ทาง KTM นำไปขึ้นทะเบียนกับหน่วยงานรัฐในประเทศจีนเพื่อขออณุญาตจัดจำหน่ายในแดนมังกรต่อไปในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

และจากภาพที่หลุดออกมา เราก็จะพบว่าหน้าตาของรถได้มีความเปลี่ยนไปจากเดิมชัดเจน ทั้งไฟหน้า ที่เปลี่ยนมาใช้แบบดวงไฟ LED-Projector ที่จะอยู่ในชิ้นงานกรอบทรงเพชร พร้อมแถบไฟ DRL ล้อมรอบ ด้วยแรงบันดาลใจจากพี่ใหญ่ 1390 Super Duke R ปรับไฟเลี้ยว LED ให้มีทรงเหลี่ยมกว่าเดิม ย้ายจุดติดตั้งหน้าจอแสดงผลใหม่ ให้อยู่เหนือแฮนด์บาร์ เพื่อเพิ่มความสะดวกในการชายตาลงมามองข้อมูลต่างๆบนจอ

จากนั้นยังมีการเปลี่ยนชุดแฟริ่งครอบถังน้ำมันใหม่ ให้ดูมีเลเยอร์มากขึ้นทั้งในส่วนของชิ้นแฟริ่งขนาบด้านข้างที่จะลากลงมาปิดถึงส่วนบนของหม้อน้ำ และจะเสริมความหนาของถังน้ำมันให้มากขึ้น เพื่อการหนีบถังน้ำมันที่กระชับกว่าเดิม ส่วนเบาะนั่งคนขี่ยังคล้ายเดิม แต่เบาะคนซ้อนเปลี่ยนดีไซน์ใหม่ให้ดูหนานุ่มขึ้น

อีกส่วนที่เปลี่ยนไป คือการเปลี่ยนชุดคาลิปเปอร์เบรกจากที่เคยเป็นของ Brembo เป็นของ WP แบรนด์ลูก ในแบบที่ทางค่ายพึ่งประเดิมใช้ไปกับ 390 Duke รุ่นใหม่เมื่อไม่กี่เดือนก่อนหน้านี้ โดยมันจะทำงานร่วมกับระบบ ABS Dual Channel ของ BOSCH รุ่นใหม่ล่าสุดรหัส 9.3 MP และระบบกันสะเทือนก็แน่นอนว่าจะยังคงใช้บริการ WP เช่นกัน แต่จะมีการปรับเซ็ทใหม่ เพื่อให้มันสามารถมอบสมรรถนะในการควบคุมที่ดีขึ้นจากเดิม

นอกจากนี้ แหล่งข้อมูลต้นทางยังระบุอีกว่าตัวรถจะมีน้ำหนักที่เบาลงกว่าเดิม 2 กิโลกรัม ซึ่งส่วนหนึ่งคาดว่าจะมาจากการออกแบบซับเฟรมหลังใหม่ เช่นเดียวกับสวิงอาร์มหลังใหม่ แม้ว่าท่อไอเสียเองก็จะต้องถูกปรับให้รองรับมาตรฐานมลพิษระดับ Euro5+ ที่เข้มงวดกว่าเดิมก็ตาม

ขุมกำลังตัวรถ จะยังคงเป็นบล็อก 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์ว/สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 799cc ซึ่งตัวเลขกำลังสูงสุดในเอกสารที่ยื่นไว้กับหน่วยงานรัฐของประเทศจีน ระบุว่ามันจะมีพละกำลังมากกว่าตัวรถสเป็คยุโรปรุ่นปัจจุบันอยู่ 10 แรงม้า เป็น 105 แรงม้า ซึ่งมีความเป็นไปได้ว่ามันคือเลขพละกำลังสูงสุดเฉพาะรถที่วางจำหน่ายในประเทศจีนเท่านั้น ส่วนในประเทศอื่นคาดว่าจะอิงตามเดิม เพราะใช้มาตรฐานมลพิษระดับเดียวกันหรือใกล้เคียงกับที่ถูกบังคับใช้ในยุโรป

ส่วนกำหนดการวางขายจริง คาดว่าจะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่เดือนนับจากนี้ โดยอาจจะเป็นช่วงไม่เกินกลางปีนี้สำหรับตลาดโลก ส่วนในประเทศไทย อาจต้องรอการอัพเดทข้อมูลกันต่อไป ว่าผู้นำเข้าจะพร้อมวางจำหน่ายเมื่อไหร่ แต่ก็คาดว่าจะใช้เวลาเพิ่มจากการเปิดตัวในตลาดโลกเพียงไม่กี่เดือนเช่นกัน

Source Cr.: Motorradonline

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว KTM เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish