ดูเหมือนว่าเทคโนโลยีในรถยนต์ของ BMW จะเริ่มเคลื่อนตัวมาสู่รถจักรยานยนต์กันอีกหนึ่งเทคโนโลยีแล้ว ล่าสุดได้จดสิทธิบัตร Adaptive Radiator ช่วยปรับปรุงการไหลอากาศเข้ามายังหม้อน้ำ

หากสังเกตรถยนต์ของ BMW จะมีความโดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่โดดเด่น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นอกจากเรื่องของความเป็นเอกลักษณ์และสวยงามแล้ว มันยังทำหน้าที่ในการควบคุมอากาศที่ไหลเวียนเข้าสู่ระบบระบายความร้อน ซึ่งเรียกว่า “หม้อน้ำ” อีกด้วย เพราะหากลองมองเข้าไปดีๆ จะสังเกตเห็นปีกพลาสติกขนาดเล็กที่คอยทำหน้าที่ควบคุมการไหลของอากาศ จะเปิดหรือปิดขึ้นอยู่กับสภาวะแวดล้อมในการระบายความร้อนขณะนั้น

และในตอนนี้ก็เตรียมที่จะเข้ามาสู่รถจักรยานยนต์แล้ว หลังจากได้รับการจดสิทธิบัตรเป็นที่เรียบร้อย จากภาพวาดแสดงให้เห็นการติดตั้งครีบจัดเรียงเอาไว้ข้างหน้าหม้อน้ำ จุดมุ่งหมายก็เพื่อประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดี และเหมาะสมกับสภาวะต่างๆ ยกตัวอย่างเช่น หากเครื่องยนต์ทำงานในรอบสูงๆ ความร้อนก็จะมาก ปีกตัวนี้ก็ยังเปิดให้อากาศไหลเวียนเข้าได้อยู่ หากเครื่องยนต์มีการทำงานในต่ำ หรือเครื่องยนต์ไม่ได้ร้อนอะไรมากครีบตัวนี้ก็จะปิดลง

แน่นอนว่าจุดประสงค์ของมันก็เพื่อการไหลเวียนของอากาศ ผลกระทบที่จะเกิดขึ้นก็คือในเรื่องของแอโรไดนามิก ที่จะต้องเกิดขึ้นแน่นอนอย่างหลีกเลียงไม่ได้ จะต้องมาดูกันว่าในที่สุดแล้ว BMW จะจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างไร

ตอนนี้ยังบอกไม่ได้ว่าระบบ Adaptive Radiator นี้จะได้รับการติดตั้งกับรถรุ่นใด และติดตั้งในปีไหน แต่กลุ่มแรกๆ ที่จะได้ใช้คาดว่าจะเป็นตระกูล GS ทั้งหลาย สังเกตได้จากเทคโนโลยีใหม่ๆ มักจะเอามาใช้กับสายทัวร์ริ่งก่อนเป็นส่วนมาก

Source Cr.: motociclismo

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว BMW เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish