BMW เป็นอีกหนึ่งผู้ผลิตที่มักจะคิดค้นอะไรแปลกใหม่อยู่ตลอดเวลา การพัฒนาเฟรมก็เป็นอีกหนึ่งการพัฒนาของทางค่ายที่พยายามจะใช้คาร์บอนไฟเบอร์มาเป็นส่วนผสมให้กับตัวรถ พร้อมๆ กับออกแบบให้มีความยาวของส่วนท้ายนั้นยาวขึ้น มาทำหน้าที่แทนสวิงอาร์ม

หากพูดถึงคาร์บอนไฟเบอร์ ก่อนหน้านี้ BMW ได้เปิดตัวสุดยอดรถจักรยานยนต์ที่เกิดขึ้นมาเพื่อสนามแข่งเท่านั้นอย่าง HP4 Race ที่มีส่วนผสมของคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน รวมไปถึงตัวเฟรมด้วย อย่างไรก็ตามจากภาพสิทธิบัตรล่าสุดที่หลุดออกมา ทำให้เราได้เห็นแนวทางที่ชัดเจนโดยเป็นการรวมเอาสวิงอาร์มกับตัวเฟรมเข้าเป็นชิ้นเดียวกัน

จะเรียกว่าไม่มีสวิงอาร์ม หรือเป็นสวิงอาร์มที่รวมกับเข้ากับเฟรมโดยที่ไม่ต้องมีแกนสวิงอาร์มก็ได้ แน่นอนว่าการมีสวิงอาร์มก็เพื่อไว้ซับแรงกระแทกต่างๆ ที่เข้ามา เพื่อให้รถยังสามารถวิ่งต่อไปได้อย่างสบาย อาจจะเกิดคำถามขึ้นมาว่า ถ้าสวิงอาร์มกับตัวเฟรมมันกลายเป็นส่วนเดียวกันแล้ว มันจะยังคงทำหน้าที่นี้ต่อไปได้หรือ ?

แต่ถึงอย่างไรก็ตามก็ได้มีคำอธิบายออกมาว่าถึงแม้ว่ามันจะเป็นชิ้นเดียวก็จริง แต่ด้วยความที่มันเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ จึงทำให้มีความยึดหยุ่นดูซับแรงกระแทกได้ พร้อมความมีความแข็งแรงไปในตัว นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งระบบช่วงล่าง ระบบกันสะเทือนได้ปกติ

ตอนนี้เฟรมยังกล่าวยังคงเป็นเพียงแนวคิดและจดสิทธิบัตรเอาไว้ก่อน ส่วนมันจะสามารถผลิตและออกใช้ได้จริงหรือไม่นั้น ยังไม่สามารถให้คำตอบได้ในตอนนี้ หรือมันอาจจะเป็นแค่ความคิดและเก็บใส่ลิ้นชักเอาไว้เฉยๆ ก็ได้

Source Cr. : Bike Social

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว BMW เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish