หากพูดถึงระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวกับความปลอดภัยในปัจจุบัน คงจะคุ้นชื่อกับ Cornering ABS หรือ Traction Control ส่วนใหญ่จะอยู่ในรถบิ๊กไบค์ที่มีพิกัดความจุเครื่องยนต์เกินกว่า 400 ซีซี เนื่องจากเป็นเทคโนโลยีที่ค่อนข้างมีราคาแพง เอามาใส่กับรถเล็กกว่าไม่คุ้มกับต้นทุน

ล่าสุดทาง Bosch ยักษ์ใหญ่ด้านนวัตกรรมระบบอิเล็กทรอนิกส์ด้านความปลอดภัยได้เริ่มที่จะเจาะตลาดรถกลุ่มต่ำกว่า 400 ซีซี นอกจากเรื่องการขายแล้ว ยังมีจุดประสงค์เพื่อทำให้ชีวิตมีความปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทุกคน

หากลองมองดูว่ามีรถคันไหนความจุต่ำกว่า 400 ซีซี แต่ใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ Bosch ตอนนี้เห็นจะเป็น TVS Apache RTR 310 เน็กเก็ตไบค์ของค่ายรถจากประเทศอินเดีย ซึ่งติดตั้งระบบ MSC (Motorcycle Stability Control) ของ Bosch ทำงานร่วมกับ IMU 6D ดังนั้นรถรุ่นนี้จึงกลายเป็นรถคันแรกที่ใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่อยู่ในรถระดับสูงๆ

การทำงานของระบบ MSC (Motorcycle Stability Control) ของ Bosch ทำงานโดยการใช้ ABS ของรถกับ IMU แบบ 3D หรือมากกว่านั้น เข้ามาควบคุมการเบรกขณะเข้าโค้ง ประกอบกับอุปกรณ์ที่ติดตั้งมีขนาดเล็กและน้ำหนักเบากว่า จึงทำให้ราคาถูกลง เหมาะกับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กรุ่นใหม่ๆ ที่กำลังจะเข้ามาขายในอนาคต

Source Cr.: motorcyclenews

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Bosch เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish