ยังจำรถสปอร์ตไบค์ 4 สูบ 400 ซีซี ที่เห็นกันในช่วงทศวรรษที่ 80 และ 90 จากญี่ปุ่นได้หรือไม่ แนวคิดนี้กำลังจะกลับมาอีกครั้งในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วของจีน โดยบริษัท Colove กำลังจะเปิดตัวเครื่องยนต์ดังกล่าวในปีหน้า

วิวัฒนาการอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของจีนในช่วงสองสามปีที่ผ่านมานั้นเป็นเรื่องที่น่าทึ่งอย่างมาก ด้วยการจับมือกับบริษัทต่างชาติเพื่อนำเครื่องยนต์มาพัฒนาใส่กับรถของแบรนด์ตัวเองตั้งแต่รุ่นเล็กยันรุ่นใหญ่ บริษัท Colove หรือ Kove กำลังเร่งพัฒนาโมเดลเครื่องยนต์ 4 สูบ ขนาด 400 ซีซี DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปลุกความคลาสสิคของรถสปอร์ตญี่ปุ่นในอดีตที่เคยมีขึ้นมาอีกครั้ง

หากมองย้อนกลับไปเมื่อ 30 ปีที่แล้ว รถสปอร์ตของญี่ปุ่นในคลาส 400 ซีซี ที่ตราตรึงใจอยู่ ไม่ว่าจะเป็น Kawasaki ZXR400, Suzuki GSX-R400, Yamaha YZR400 และ Honda CBR400RR

ซึ่งในยุคนั้นเครื่องยนต์ 4 สูบ 400 ซีซี ของญี่ปุ่นสามารถรีดพละกำลังออกมาได้อยู่ที่ 60 แรงม้า ทาง Colove เลยกำหนดว่าจะสามารถรีดออกมาได้ 74 แรงม้าที่ 13,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 44 นิวตันเมตรที่ 12,000 รอบต่อนาที กระบอกสูบที่ใหญ่กว่าและระยะชักที่สั้นกว่า ทำให้เครื่องยนต์มีรอบที่สูงขึ้น

มาคอยติดตามกันว่าปีหน้าอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของจีนจะก้าวไปขนาดไหน ขณะที่ในปีนี้แบรนด์เด่นๆ อย่าง CFMoto ก็ออกมาให้เห็นกันแล้วในคลาสระดับ 1,200 ซีซี มาจนถึง 700 ซีซี

Source Cr.: Bikesocial

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish