Ducati Desmosedici RR คือหนึ่งในสองรถมอเตอร์ไซค์ที่ถูกสร้างขึ้นจากพื้นฐานของตัวแข่งโมโตจีพีที่มีการวางจำหน่ายเพียง 1,500 คันทั่วโลกเท่านั้น เมื่อปี 2007-2008 ทำให้ในปัจจุบันการจะหารถสภาพมือหนึ่งนอนกล่องสักคันเป็นเรื่องที่ยากมากๆ

ทว่าล่าสุด กลับมีคนพบเห็นว่า มีเจ้าของรถ Desmosedici RR รายหนึ่ง เลือกประกาศขายรถของตนเองบนแพลตฟอร์มออนไลน์อย่าง “Facebook Marketplace” พร้อมตั้งราคาค่าสินสอดเอาไว้สูงถึง 250,000 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือราวๆ 7.8 ล้านบาท ซึ่งเป็นราคาที่ค่อนข้างแพงเอาเรื่องเมื่อเทียบกับอายุอานามรถหลักเกือบ 20 ปี

แต่ถึงอย่างนั้น มันก็อาจเป็นเรื่องที่ดูคุ้มค่า เพราะเจ้ารถคันที่ว่านี้จะถูกขายด้วย “สภาพนอนกล่อง” หรือก็คือสภาพรถแบบมีของเดิมครบๆพร้อมโครงกล่องกระดาษดั้งเดิมที่โรงงานใช้ในการจัดเตรียมส่งมอบก่อนถึงมือลูกค้าและเลขไมล์ตัวรถอาจแทบไม่ขยับเลยนอกจากตอนทดสอบที่โรงงานก่อนส่งมอบ เพราะตัวเจ้าของก็ไม่ได้เอารถออกมาขับเลยเช่นกันนับตั้งแต่ได้มา

อย่างไรก็ดี แม้รถจะอยู่ในสภาพนอนกล่องตอนประกาศขาย แต่ด้วยอายุอานามรถเกือบ 20 ปี ทำให้ในปี 2023 เจ้าของได้เคยนำรถออกมาจากกล่องเพื่อทำการเซอร์วิสต์เปลี่ยนถ่ายของเหลวใหม่ทั้งหมด

โดยเฉพาะน้ำมันเครื่อง และน้ำยาหล่อเย็น ที่ตอนเปลี่ยนถ่ายไม่ใช่แค่การขันน็อตแล้วเดรนของเหลวออกดื้อๆเท่านั้น เพราะจะมีทั้งการฟลัชชิ่งน้ำมันเครื่อง และไล่น้ำยาหล่อเย็นตอนสตาร์ทเครื่องเพื่อเคลียร์น้ำยาหล่อเย็นที่หมดสภาพให้ออกไปอย่างหมดจดมากที่สุดอีกด้วย

เมื่อเสร็จกระบวนการทั้งหมดที่ไล่เรียงมา เจ้าของก็เลือกนำรถกลับไปใส่ไว้ในกล่องดังเดิม ไม่ได้นำรถไปขี่ต่อใดๆทั้งสิ้นเพื่อรักษาสภาพรถให้อยู่ในระดับ “เกรดสะสม” ที่เนี๊ยบและเดิมที่สุดต่อไป

โดยตัวรถ Ducati Desmosedici RR นับเป็นอีกหนึ่งไอคอนนิคไบค์ที่สาวก Ducati และการแข่งขัน MotoGP ต้องรู้จัก เพราะมันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของตัวแข่ง Ducati Desmosedici GP6 (ลงแข่ง MotoGP ปี 2006)

มาพร้อมกับเครื่องยนต์ L4 989cc พร้อมระบบวาล์วเดสโมโดรมิค และเคลมกำลังสูงสุดที่ราวๆ 200 แรงม้า ที่ 13,800 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุด 116 นิวตันเมตร ที่ 10,500 รอบ/นาที ซึ่งถือว่าแรงมากแล้วสำหรับรถซุปเปอร์ไบค์ในยุคนั้นก่อนส่งกำลังผ่านชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ระบบกันสะเทือนโช้คหน้า Ohlins FG353P และโช้คหลัง Ohlins PRXB โดยที่แน่นอนว่าระบบเบรกจะยกชุดจาก Brembo และใช้ชุดล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว โดยเดิมทีจะรัดด้วยยาง Bridgestone BT-01F Uno ขนาด 120/70-17 กับ 200/55-17 ตามลำดับหน้า-หลัง ซึ่งในปัจจุบันคงกรอบไปหมดแล้ว แต่เชื่อว่าเจ้าของรถคันที่วางขายก็คงไม่ได้ถอดเปลี่ยนอะไรทั้งนั้น เพื่อรักษา “ความเดิม” ของรถเอาไว้ให้ลูกค้าที่ซื้อไปได้เก็บสะสมไว้อย่างภาคภูมิใจสุดๆนั่นเอง

Source Cr.: Visordown

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Ducati เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish