Ducati Superleggera จะกลับมาอีกครั้ง พร้อมวาระ “ครบรอบ 100 ปี”

ย้อนไปเมื่อวันที่ 4 กรกฏาคม ปี ค.ศ. 1926 นั่นคือวันแรกของการก่อตั้งบริษัท Ducati อย่างเป็นทางการ และหลังจากผ่านร้อนผ่านหนาวกันมานับ 100 ปี จึงทำให้ทางค่ายเลือกที่จะทำรถมอเตอร์ไซค์โมเดลพิเศษออกมา นั่นคือ Ducati Superleggera V4 Centenario
โดยข้อมูลเกี่ยวกับรถรุ่นนี้ ถูกเปิดเผยเป็นครั้งแรกในช่วงวันที่ 10 มีนาคม ที่ผ่านมา หลังทางค่ายได้ทำการโพสต์คลิปทีเซอร์ที่เผยให้เห็นถึงขั้นตอนการเลเซอร์ชื่อประจำตัวรถบนแผงคอบนงานอลูมิเนียม CNC ที่เป็นของคู่กับสำหรับตัวรถรุ่นนี้ พร้อมระบุไว้อย่างชัดเจนว่าเราจะได้เห็นตัวรถเต็มๆคันอีกทีภายในวันที่ 26 มีนาคม หรือก็คือในอีกราวๆ 2 สัปดาห์ข้างหน้า
ถึงกระนั้น แม้ทางค่ายจะยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลใดๆเกี่ยวกับตัวรถออกมา แต่เราก็คงเดากันได้ไม่ยากว่าเจ้า Superleggera V4 Centenario สุดพิเศษนี้ จะถูกสร้างขึ้นโดยอาศัยการปรับปรุงรถ Ducati Panigale V4 รุ่นใหม่ล่าสุดให้อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีขั้นสุดมากขึ้น

ไม่ว่าจะเป็นการรีดน้ำหนักเพื่อความ “เบาขั้นสุด” ตามความหมายของคำว่า “Superleggera” ทั้งชุดล้อคาร์บอน ที่คาดว่าจะยังคงเป็นของ BST ตามด้วยชุดฟรอนท์เฟรมโมโนค็อกที่ทำขึ้นจากคาร์บอน และสวิงอาร์มที่ก็จะเป็นงานคาร์บอนด้วยเช่นกัน ส่วนสวิงอาร์มหลัง เราก็แอบหวังว่าทางค่ายอาจจะอยากเซอร์ไพรซ์ให้มันเป็นสวิงอาร์มแขนเดี่ยวเหมือนกับพี่ๆสักหน่อย แม้ว่าจะมีโอกาสสูงที่ท้ายที่สุดมันจะเป็นแบบสวิงอาร์มแขนคู่เหมือนกับรถร่างต้นมากกว่าก็ตาม
จากนั้นก็จะเป็นการใส่ชุดแฟริ่งเพียวคาร์บอนทั้งคัน แต่คาดว่าจะเผยให้เห็นเนื้องานจริงๆแค่เฉพาะในส่วนบังโคลนหน้า-หลัง กับวิงเล็ทด้านข้างที่จะอลังการกว่า Panigale V4 R ขึ้นไปอีกขั้น และจะตามด้วยชิ้นส่วนงานอลูมิเนียม CNC ตามจุดรับแรงสำคัญๆต่างๆ และน็อตรอบคันที่ให้มา ก็แน่นอนว่าต้องเป็นงานขึ้นรูปจากวัสดุไทเทเนียมอย่างดี และอาจมีการใช้ชิ้นส่วนแม็กนีเซียมเพิ่มเติมอีก โดยเฉพาะในด้านส่วนประกอบรอบนอกเครื่องยนต์เพื่อการรีดน้ำหนักส่วนเกินออกไปให้มากที่สุด

ด้านเครื่องยนต์ติดรถ หากอิงตามข้อมูลของ Ducati Superleggera V4 รุ่นก่อนหน้า ก็มีความเป็นไปได้ที่ทางค่ายอาจจะยังคงใช้หัวใจของ Ducati Panigale V4 R ที่มีขนาดเล็กกว่า Panigale V4 รุ่นปกติ แต่สามารถเค้นกำลังตอนปลายได้ดีกว่าดังเดิม
ซึ่งในคราวนี้มันก็อาจจะสามารถทำแรงม้าได้มากขึ้นจากเดิมอีก จนแตะหลักราวๆ 240 แรงม้า พร้อมท่อไอเสียและกล่องซิ่งสำหรับการลงสนาม และทางค่ายก็จะต้องปรับเซ็ททั้งช่วงล่างให้รับกับน้ำหนักและเครื่องยนต์ที่แรงขึ้นตาม รวมไปถึงระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆก็จะถูกปรับเซ็ทใหม่ด้วยเพื่อเพิ่มความฉลาดล้ำในการทำงาน ทั้งที่เดิมที Panigale V4 รุ่นล่าสุดก็มีระบบซอฟทร์แวร์ที่ฉลาดสุดๆอยู่แล้วก็ตาม
ส่วนใครที่คาดหวังว่าทาง Ducati ประเทศไทย จะสนใจนำตัวรถรุ่นนี้มาวางจำหน่ายในบ้านเราหรือไม่? ก็ยังไม่มีใครสามารถตอบได้ในตอนนี้ แต่หากอิงจากแนวโน้มการทำตลาดตัวรถในหลายปีที่ผ่านมา ดูเหมือนว่าลูกค้าในบ้านเราจะแทบไม่มีโอกาสได้สัมผัสกับรถมอเตอร์ไซค์โมเดลพิเศษจากแบรนด์แดงอิตาลีเลยในพรรคหลังๆมานี้
Source Cr.: Ducati
อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่
อ่านข่าว Honda เพิ่มที่นี่
เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่
Website : motowish.com
Facebook : facebook.com/motowish
