ตลอดหลายปีที่ผ่านมา Honda ทำงานกันอย่างหนักเกี่ยวกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ หนึ่งในนั้นเกี่ยวกับส่วนของแฮนด์รถ ยังค้นหาโหมดใหม่ๆ มาตลอด และล่าสุดได้มีการจดสิทธิบัตรเกี่ยวกับการแจ้งเตือนการล้ำเลน และช่วยควบคุมแฮนด์กรณีมีลมกรรโชก

แน่นอนว่าระบบที่เข้ามาช่วยควบคุมการขับขี่ของผู้ใช้งานนั้น จะทำให้เกิดความหงุดหงิดเวลาใช้งานเมื่อมีการแทรกแซงการทำงาน หากระบบตรวจสอบว่าภัยคุกคามที่เกิดขึ้นนั้นไม่ใช่เรื่องจริงก็ยิ่งทำให้เกิดความน่ากลัวเพิ่มขึ้นไปอีก ซึ่งยังเป็นประเด็นถกเถียงกันอย่างต่อเนื่อง เช่นเดียวกับสิทธิบัตรก่อนๆ ของ Honda ที่เข้าไปควบคุมระบบบังคับเลี้ยว ที่ยังไม่นำออกมาใช้งานสักที อาจจะเพราะด้วยเรื่องที่กล่าวมาแล้ว

การยื่นจดสิทธิบัตรล่าสุดระบบแรกของ Honda คือ ระบบที่ช่วยให้สามารถรับมือกับผลกระทบที่เกิดจากลมที่พัดผ่านเข้ามา ไม่ว่าจะเป็นลมเบา หรือลมกรรโชกแรง คอยช่วยให้รถจักรยานยนต์สามารถอยู่บนถนนได้อย่างมีเสถียรภาพขณะกำลังวิ่งอยู่ ซึ่งระบบนี้มีจุดมุ่งหมายเชื่อมโยงกับระบบอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ เช่นระบบ Adaptive Cruise Control

พร้อมกันนี้สิทธิบัตรอีกใบของ Honda ก็คือ ระบบแจ้งเตือนการล้ำเลน เมื่อมีการขับขี่แล้วเกิดล้ำไปยังเลนอื่น ระบบตัวนี้จะมีการตอบสนองแจ้งเตือนไปยังผู้ขับขี่ด้วยวิธีการแบบเดียวกับรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นการสั่นเตือนของแฮนด์ หรือการสั่นของเบาะนั่ง อาจจะเป็นเพราะว่าการแจ้งเตือนบนหน้าจอแสดงผลนั้นผู้ขับขี่อาจไม่ได้สังเกต การแจ้งเตือนทางกายภาพจึงเห็นผลกว่า

จะเป็นอย่างไรต่อไปสำหรับเทคโนโลยีเกี่ยวกับความปลอดภัยในอนาคต มาคอยติดตามกันว่า Honda หนึ่งในผู้นำด้านเทคโนโลยีด้านความปลอดภัย จะเปิดตัวออกมาใช้งานได้จริงตอนไหน

Source Cr.: Cycleworld

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Honda เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish