Home  »  News Talk   »   สนามแข่งรถแห่งใหม่ “ลพบุรี เซอร์กิต” ปรับแบบใหม่ครั้งที่สอง โค้งน้อยลง รันออฟมากขึ้น

สนามแข่งรถแห่งใหม่ “ลพบุรี เซอร์กิต” ปรับแบบใหม่ครั้งที่สอง โค้งน้อยลง รันออฟมากขึ้น

หลังจากที่มีข่าวว่าจะมีการสร้างสนามแข่งรถยนต์ รถจักรยานยนต์ แบบเซอร์กิตแห่งใหม่ในพื้นที่ จ.ลพบุรี ล่าสุดมีการปรับแบบแปลนสนามกันอีกครั้ง จะแตกต่างจากครั้งแรกอย่างไรไปดูกัน

 

สนามแห่งนี้เป็นการลงทุนจากภาคเอกชนทั้งหมด ซึ่งโครงการก่อสร้างยังอยู่ในขั้นตอนการออกแบบไลน์สนามแข่งขันและทำประชาพิจารณ์” หรือ “การรับฟังความคิดเห็นของประชาชน” (Public hearing) ในพื้นที่ก่อสร้างร่วมกันด้วยว่าจะได้ข้อสรุปอย่างไร

 

สำหรับผู้ลงทุนก่อสร้างสนามแห่งนี้ตั้งเป้าหมายว่า “มีความต้องการทำสนามแข่งขันสำหรับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถซูเปอร์ไบค์ รองรับรายการแข่งขันภายในประเทศเท่านั้น ไม่ต้องการผ่านมาตราฐาน FIM FIA เนื่องจากจะใช้เงินลงทุนสูงมากเกินไป”

รูปภาพด้านบน : แบบแปลนครั้งแรก

รูปภาพ : แบบแปลนครั้งที่สอง

 

การปรับแบบแปลนครั้งที่สองของ “สนามแข่งลพบุรี เซอร์กิต” มีรายละเอียดดังนี้

 

  • ลดความยาวแทรครอบสนามลงเหลือ 2.012 กม. จากเดิม 2.460 กม.
  • ลดจำนวนโค้งเหลือ 12 โค้ง จากเดิม 14 โค้ง
  • ระยะความกว้างแทรคน้อยที่สุด 12 เมตร (เท่าเดิม)
  • ระยะความกว้างแทรคมากที่สุด 16 เมตร (เท่าเดิม)
  • ลดระยะความยาวทางตรงเหลือ 328 เมตร จากเดิม 350 เมตร
  • พื้นที่ของเอกชน บริเวณก่อสร้างใน อ.เมือง (ยังไม่ระบุพิกัดแน่ชัด เนื่องจากมีหลายโลเคชั่นให้เลือก)

 

** อาจจะมีการปรับแบบแปลนกันอีกครั้ง **

** สนามไม่ได้สร้างเพื่อให้ผ่านมาตราฐาน FIM FIA **

 

หากมีความคืบหน้าเพิ่มเติมอย่างไรทางแอดมินจะนำข้อมูลมาเผยแพร่อีกครั้ง

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Honda เพิ่มที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish



ห้ามคัดลอกบทความหรือเนื้อหาในเว็บ Motowish