สิทธิบัตรชิ้นใหม่จากซูซูกิที่จดไปตั้งแต่เมื่อปีแล้ว เพิ่งได้รับการเผยแพร่เมื่อไม่นานมานี้แสดงให้เห็นว่าทีมวิศวกรของซุ้มคนบ้ากำลังพัฒนาเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงรุ่นใหม่ มีชื่อว่า “XE7” ที่ต่อยอดมาจากตัวเดิมเมื่อปี 2015 สำหรับรถจักรยานยนต์ไซส์กลาง ดูเหมือนว่าพวกเขานั้นได้เปลี่ยนแปลงรายละเอียดเครื่องยนต์อีกครั้ง

ย้อนกลับไปหลายปีก่อนหน้านี้ซูซูกิได้ผุดโปรเจคตัวหนึ่งขึ้นมาเป็นเครื่องยนต์ขนาด 588 ซีซี 2 สูบเรียง SOHC ใช้ชื่อโปรเจคตอนนั้นว่า “Recursion” เมื่อปี 2013 ต่อมาในปี 2015 ยังคงสานต่องานเกิดมาเป็นเครื่องยนต์ XE7 ขนาด 700 ซีซี 2 สูบเรียง DOHC มาพร้อมกับเทอร์โบชาร์จ เปิดตัวไปในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ปี 2015

และดูเหมือนว่าสิทธิบัตรตัวล่าสุดที่ได้รับการเผยแพร่ออกมานั้นจะเป็นการต่อยอดจากตัว XE7 เดิม แต่กลายเป็นว่าได้เทอร์โบชาร์จมันหายไปซะอย่างงั้น นอกจากนี้ยังมีข่าวออกมาว่าเครื่องตัวนี้จะเอามาใส่แทนเครื่อง V-Twin ที่อยู่กับ Suzuki SV650 

เหตุผลที่เปลี่ยนจาก V-Twin มาเป็นสูบเรียง อาจเป็นเพราะการวางกระบอกสูบไว้ข้างกัน ทำให้เครื่องยนต์มีขนาดกะทัดรัดขึ้น พร้อมกับสามารถวางระบบไอเสียและไอดีได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังลดส่วนประกอบของเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างมาก จนส่งผลให้ต้นทุนการผลิตลดลง ผลดีตกอยู่กับผู้บริโภคที่จะได้ซื้อรถที่มีราคาถูกลง

หากถามว่าเราจะได้เห็นตัวรถที่ใส่เครื่องยนต์ 2 สูบเรียงนี้ตอนไหน ทางผู้ผลิตเองคงจะต้องดูทิศทางลมให้ดีก่อน อย่างน้อยๆ เราก็รู้ว่าซูซูกิได้เริ่มเดินโครงการมาเรื่อยๆ ตั้งแต่ปี 2013 จากรุ่น 588 ซีซี Recursion จากนั้นมาเป็น 700 ซีซี XE7 DOHC ในปี 2015 และตอนนี้ก็ได้เห็นสิทธิบัตรตัวล่าสุด ประกอบการมาตรฐานมลพิษใหม่อย่าง Euro 5 อาจจะต้องอดใจรอกันอีกสักหน่อย

Source Cr. : BikeSocial

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Suzuki เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish