ซูซูกิ ค่ายผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ชื่อดังจากประเทศญี่ปุ่น ฉายา “คนบ้า” เกิดไอเดียสุดแหวกแนวจึงได้รีบดำเนินการยื่นจดสิทธิบัตรในประเทศญี่ปุ่นเกี่ยวกับเครื่องยนต์ โดยวางเครื่องยนต์กลับหัวกลับหางผิดแปลกไปจากที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน งานนี้ไม่บ้าจริงคงคิดไม่ได้

ตามแบบที่ออกมานั้น ความเป็นไปได้อาจจะนำไปใช้กับรถจักรยานยนต์แบบสูบเดียวหรือหลายสูบอยู่ในแนวเดียวกัน (แนวนอน) จากของเดิมที่ใช้กันอยู่คือเป็นแบบแนวตั้ง พร้อมทั้งยังส่งผลให้ชุดเกียร์จากเดิมที่เคยอยู่ด้านหลัง จะต้องย้ายมาอยู่ด้านล่างเพลาข้อเหวี่ยง (ตามภาพพื้นที่สีส้ม) เมื่อเกียร์ไม่อยู่ในตำแหน่งเหมือนกับรถทั่วไป ทำให้มีพื้นที่ว่างมากพอที่จะวางท่อไอเสียไว้ข้างใต้ตัวถังได้ (ตามภาพพื้นที่สีแดง)

หลายคนคงเกิดคำถามว่าการทำเครื่องยนต์หัวกลับนั้นทำไปเพื่ออะไร มีประโยชน์อย่างไร ประการแรกที่เห็นได้จากภาพคือ จะทำให้ฐานล้อสั้นลงกว่าเดิม มีพื้นที่มากขึ้น เป็นส่วนช่วยให้การควบคุมง่าย และมีความคล่องตัวมากกว่าเดิม ประการที่สอง ด้านหลังตัวรถทำให้ได้สวิงอาร์มที่ยาวขึ้น ช่วยให้ระบบกันสะเทือนของชิ้นส่วนช่วงล่างมีประสิทธิภาพและเสถียรมากขึ้นด้วย

แต่ก็ยังมีข้อสงสัยในเรื่องการวางตำแหน่งของหม้อน้ำ สำหรับระบายความร้อนเครื่องยนต์จะวางไว้ตรงไหน รวมไปถึงพื้นที่บริเวณตัวถังจะจัดวางอุปกรณ์ต่างๆ ไว้ตำแหน่งใด แน่นอนว่าคงไม่ได้เห็นรถที่มาจากแนวคิดนี้ออกมาเร็วๆ นี้ รอดูกันว่าจะมีการจดสิทธิบัตรอะไรเพิ่มเติมอีก เพื่อให้เข้ากับเครื่องยนต์หัวกลับชิ้นนี้

Source Cr.: Morbikes, Cycle World

อ่านข่าว New Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Suzuki เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish