BMW จะทำเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 450cc ด้วยตัวเองจริงหรือ? คือคำถามที่หลายคนตั้งขอสงสัย ในวันที่ทางแบรนด์เปิดตัว BMW F450GS Concept ออกมา และวันนี้เราก็ได้คำตอบกันแล้วว่าพวกเขาก็ยังคงเลือกพันธมิตรเจ้าเดิมอย่าง TVS มาเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ลูกนี้ให้

TVS หนึ่งในผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์แถวหน้าของประเทศอินเดีย ได้มีการเปิดเผยข้อมูลกับสื่อท้องถิ่นว่าขณะนี้ทางบริษัทได้มีการพัฒนาเทคโนโลยี และแพลตฟอร์มใหม่เพื่อใช้งานร่วมกันกับทาง BMW ซึ่งก็คือเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 450cc ที่ชาวโลกได้เคยเห็นหน้าค่าตากันไปแล้ว กับรถ BMW F450GS Concept ที่เปิดตัวในงาน EICMA Show 2024 เมื่อปีที่ผ่านมา

และอาจจะจริงอยู่ว่าในตลาดทวีปยุโรป ตัวรถที่ใช้เครื่องยนต์รหัส 310 หรือความจุจริงคือ 313cc จะดูค่อนข้างได้รับความนิยมจากนักขี่หน้าใหม่ แต่เนื่องจากหากว่ากันตามหน้ากระดาษและการใช้งาน เราก็จะพบว่าสมรรถนะของมันค่อนข้างเสียเปรียบรถมอเตอร์ไซค์คลาสเอนทรีไบค์ของค่ายอื่นมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่ว่าจะเป็น Honda 500-Series, Kawasaki 500-Series, และ Aprilia 457-Series เป็นต้น

ดังนั้นการพัฒนาแพลตฟอร์มโครงสร้าง และ เครื่องยนต์ 450 ลูกใหม่นี้ ก็มีไว้เพื่อเพิ่มความสูสีให้กับผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ในตลาดมากกว่าแค่การขายในเรื่องแบรนด์ดิ้ง หน้าตา หรือเทคโนโลยีเสริม ที่คู่แข่งรายอื่นก็ให้มาในนระดับเดียวกัน

โดยในขณะที่ BMW F450GS กำลังถูกทดสอบอย่างต่อเนื่องในหลายๆประเทศ ทั้งในโซนทวีปยุโรป และประเทศอินเดีย โดยมีการคาดการณ์ว่าตัวรถจะพร้อมวางขายจริงภายในสิ้นปีนี้ ทางฝั่ง TVS เอง ก็จะเริ่มทำรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ที่ใช้แพลตฟอร์มร่วมนี้ด้วย โดยอาจจะเป็น TVS Apache RR ที่ใช้เครื่องยนต์ 450cc ซึ่งในอนาคตก็อาจกลายเป็น BMW F450RR ให้เหล่าแฟนฉลามเหล็กได้ตื่นเต้นกันอีก เหมือนกับที่ TVS Apache RR 310 เคยถูกทำเป็น BMW G310RR เมื่อไม่กี่ปีก่อน

เพื่อให้การลงงบพัฒนาแพลตฟอร์มและเครื่องยนต์ใหม่นี้ มีความคุ้มค่ามากยิ่งขึ้น ทาง TVS ยังวางแผนที่จะนำมันไปใช้ในการทำรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ภายใต้ชื่อแบรนด์ Norton ที่บริษัทได้ซื้อมาตั้งแต่ปี 2020 ด้วยเช่นกัน โดยหวังจะให้มันเป็นตัวช่วยกระตุ้นตลาดให้แบรนด์เป็นที่รู้จักมากขึ้น อย่างน้อยก็ในตลาดประเทศอินเดียและโซนทวีปยุโรป

สิ่งที่น่าสนใจก็คือ ในขณะที่ผู้ผลิตส่วนใหญ่ในปัจจุบัน มักทำเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ขนาดกลาง ให้มีองศาการจุดระเบิดระหว่างลูกสูบที่ 180 องศา และ 270 องศา แต่สื่อฯอินเดียกลับระบุว่าเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 450cc ที่ทาง TVS ร่วมพัฒนาขึ้นมา อาจมีองศาเพลาข้อเหวี่ยง 125 องศา ซึ่งนับว่าแปลกมาก และอาจจะทำให้มันมีนิสัยในการเรียกกำลังที่ต่างออกไปจากคู่แข่งมากพอสมควร

Source Cr.: Visordown

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว TVS เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish