ยามาฮ่ากำลังพัฒนาระบบช่วยการทรงตัว Advanced Motorcycles Stabilization Assist System (AMSAS) อย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันเดินมาถึงครึ่งทางแล้ว วางเป้าสู่การใช้ในรถโปรดักชั่น

ระบบ Advanced Motorcycles Stabilization Assist System (AMSAS) เปิดตัวเมื่อต้นปีที่แล้ว โดยใช้รถ Yamaha YZF-R25 ซึ่งใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นพื้นฐาน จากการทดสอบตัวระบบนี้สามารถทำงานได้ที่ความเร็ว 8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นั่นหมายความว่าสามารถทรงตัวได้ดีแม้ใช้ความเร็วที่น้อยลง

สิ่งสำคัญอีกอย่างที่หัวหน้าโครงการเปิดเผยออกมาก็คือ ไม่จำเป็นต้องมีการดัดแปลงอะไรเลยเกี่ยวกับตัวเฟรมของรถ นอกจากนี้ยังใช้ IMU 6 แกน ซึ่งมีอยู่ในรถจักรยานยนต์หลายรุ่นของยามาฮ่าเอง ข้อสังเกตอีกอย่างก็คือ Yamaha Tracer 9 GT+ นั่นใช้ระบบ Unified Brake System (UBS) ที่เชื่อมต่อกับเรดาร์ คาดว่าระบบ AMSAS จะสามารถใช้ร่วมกันด้วย

นอกจากนี้หัวหน้าโครงการยังบอกเพิ่มเติมอีกว่า เทคโนโลยีพื้นฐานอย่าง UBS ที่มีอยู่ในตอนนี้ ได้เดินทางมาถึงครึ่งทางของเป้าหมายการนำระบบ AMSAS ไปสู่รถโปรดักชั่นในอนาคต

Source Cr.: Visordown

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Yamaha เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish