MOTOWISH | Yamaha ยื่นจดสิทธิบัตรระบบ Seamless Gearbox ที่จะทำให้การเข้าเกียร์ลื่นปื๊ด
ในตอนนี้หลายคนอาจคิดว่าระบบ Quickshift สามารถช่วยให้สามารถเราเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว แต่ในความเป็นจริงแล้วมันก็ยังมีจังหวะหนึ่งที่เราต้องเสียไปในระหว่างสับเกียร์ สำหรับรถบนท้องถนนที่เห็นการพัฒนาเรื่องระบบเกียร์ออกมาก็คงเป็นรถเกียร์ออโต้ที่ใช้แบบเกียร์แปรผัน (CVT) และระบบคลัชคู่ (DCT) ที่อยู่ในรถฮอนด้า
Yamaha, สิทธิบัตร, Seamless Gearbox, เกียร์, ยามาฮ่า
269242
post-template-default,single,single-post,postid-269242,single-format-standard,qode-core-1.1,ajax_fade,page_not_loaded,,brick-ver-2.1, vertical_menu_with_scroll,smooth_scroll,fade_push_text_right,grid_1200,wpb-js-composer js-comp-ver-5.4.5,vc_responsive
Home  »  News Talk   »   Yamaha ยื่นจดสิทธิบัตรระบบ Seamless Gearbox ที่จะทำให้การเข้าเกียร์ลื่นปื๊ด

Yamaha ยื่นจดสิทธิบัตรระบบ Seamless Gearbox ที่จะทำให้การเข้าเกียร์ลื่นปื๊ด

ในตอนนี้หลายคนอาจคิดว่าระบบ Quickshift สามารถช่วยให้สามารถเราเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว แต่ในความเป็นจริงแล้วมันก็ยังมีจังหวะหนึ่งที่เราต้องเสียไปในระหว่างสับเกียร์ สำหรับรถบนท้องถนนที่เห็นการพัฒนาเรื่องระบบเกียร์ออกมาก็คงเป็นรถเกียร์ออโต้ที่ใช้แบบระบบเกียร์แปรผัน (CVT) และระบบคลัชคู่ (DCT) ที่อยู่ในรถฮอนด้า ซึ่งมีความใกล้เคียงกันกับระบบ Seamless นี้มาก

 

Seamless Gearbox หรือ Seamless-Shift Transmissions นั้นมีการพัฒนากับรถแข่งโมโตจีพีมานานแล้ว ประมาณช่วงปี 2011 ที่ฮอนด้ากับดูคาตินำมาใช้ก่อนกับรถแข่งของพวกเขา ซึ่งระบบเปลี่ยนเกียร์อันรวดเร็วนี้นอกจากมีผลดีกับอัตราเร่งแล้ว ยังช่วยในเรื่องของเสถียรภาพตัวรถที่ดีขึ้นในระหว่างเปลี่ยนเกียร์อีกด้วย

อธิบายกันง่ายๆ ก็คือ เป็นระบบที่การเปลี่ยนเกียร์ภายในระยะเวลาอันรวดเร็ว เป็นการออกแบบมาให้มีการเข้าเกียร์ล่วงหน้า ก่อนที่เกียร์เดิมจะมีการถอนออก โดยที่หัวใจหลักคือไม่มีการตัดกำลังของเครื่องยนต์ในระหว่างเปลี่ยนเกียร์ ส่งผลให้สมรรถนะในการขี่ดีขึ้นด้วย

 

เกิดคำถามขึ้นมาว่าเทคโนโลยีเข้าเกียร์แบบไร้รอยต่อ เหล่านี้จากสนามแข่ง จะกลายมาเป็นเป็นผลิตภัณฑ์ออกสู่ถนนสาธารณะได้หรือไม่ ? ไม่แน่นะเราอาจจะได้เห็นมันบนรถระดับไฮเอนด์อย่าง R1 หรือ R1M ซึ่งในตอนนี้ยังไม่มีข่าวคราวว่าทางยามาฮ่า จะทำการทดสอบระบบดังกล่าวแต่อย่างไร แต่ก็คิดว่าคงไม่ปล่อยให้ค่ายอื่นชิงตัดหน้าเปิดตัวก่อนอย่างแน่นอน

Source Cr.: riders.drivemag

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Yamaha เพิ่มที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish

ข่าวอื่นๆที่เกี่ยวข้อง